随着年轻消费者成为购车人群中的主力，各大厂家也是迎合年轻人的喜好，将外观设计得更为运动、激进，艾瑞泽8高能版也如此，能够在车身上见到许多运动化元素。与此同时，2790mm的轴距也...[详情]

拉开车门，车内偏向家用风格的设计与外观形成较大反差，不过也可以理解，毕竟其定位还是家用轿车。值得夸赞的是，整车运用了大量软性皮质包裹，几乎可以做到触手可及，再加上中控台银色拉丝饰...[详情]

奇瑞艾瑞泽8先期提供的车型均为1.6T+7DCT动力版本，而现在的2023款车型全部采用2.0T+7DCT动力总成，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，驾驶体验更加澎湃。[详情]

安全配置方面，艾瑞泽8高能版可谓有着越级表现。这台顶配评测车支持L2级驾驶辅助系统，同时还提供车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后驻车雷...[详情]

安全配置方面，艾瑞泽8可谓有着越级表现。这台顶配评测车支持L2驾驶辅助系统，同时还提供车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后驻车雷达以及36...[详情]

毕竟隶属于威朗家族，因此2023款威朗Pro GS整体造型依旧延续了上一代略显圆润的设计风格，并且配备了家族经典的飞翼式进气格栅，塑造出这个级别家用轿车应有的大气与精致。为了彰显其特殊的身...[详情]

相比上一代车型，威朗Pro的内饰可谓全面革新，引入了时下主流的悬浮式双联屏设计，此次试驾的2023款威朗Pro GS还配备了Smart Surface隐藏式感应触控面板，将控制按键...[详情]

全新一代威朗Pro针对动力系统进行了全面升级，搭载了通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，参数达到了同排量发动机领先水平。与发动机搭配的是一台可模拟7挡的CVT变速箱。涡轮增压发动机...[详情]

在空间体验方面，身高180cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头部空间可以达到一拳。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为四指，腿部空间达到两拳，整体表现谈不上出色，但也完全可以...[详情]

作为全系的高配车型，2023款威朗Pro GS在安全方面还是交出了一份不错的答卷，基础被动安全和主动安全配置较为齐全，包括常规位置的6个气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像等功能均没有...[详情]

2023款朗逸的外观整体精致、大气，进气格栅内部为镀铬点阵式风格，并配备黑色的中网，视觉上精致感满满。侧面流畅的线条，在提升新车侧面层次感的同时，运动感得到进一步凸显。[详情]

2023款朗逸内饰采用简约的设计风格，虽然设计较为普通，但不缺精致感和科技感。同时，新车中控台中间部分使用了软性材质覆盖，并增加贯穿式银色装饰条点缀，视觉上年轻消费者想要的档次感得到...[详情]

动力方面，此次测试的是2023款 300TSI DSG星空永逸版，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配DSG 7挡干式双离合变速箱。[详情]

2023款朗逸的空间表现整体不错，身高为180cm的体验者分别体验了前排、后排的乘坐空间，其前排头部距离，后排头部距离和腿部距离均有着不错的表现。略有遗憾的是，新车后排地板不是纯平，有一...[详情]

安全配置方面，此次试驾的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外，还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统，其可以有效提升消费者的驾驶安全性。另外，新车还选装...[详情]

2023款长安逸达基于方舟架构打造，该架构覆盖了A0级到C级所有车型。在造型方面，无边界进气格栅自下而上呈现出发散态势，搭配保险杠两侧硕大的导气口，颇具运动气息。另外，在车身尺寸方面，...[详情]

车辆内部采用了极简设计风格，整体看起来更像是一款新能源车型，而错落有致的中控台以及双拼配色也增加了内部层次感。在用料方面，车内多采用软质材料包裹，档次感油然而生。10.25英寸全...[详情]

动力方面，长安逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率125kW，最大扭矩260N·m。传动方面，与发动机匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。[详情]

空间方面，身高178cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳四指的余量，表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，此时腿部空间为两拳，头部空间为一拳两指，乘坐空间依旧宽裕...[详情]

试驾车型在安全方面做得同样出色，360°全景影像系统显示较为清晰并支持多角度查看，倒车时配合辅助线的使用，操作更加便利，但需要指出的是，360°全景影像偶尔会出现延迟情况。车道偏离...[详情]

领克品牌自推出以来，大家对其特立独行的家族设计看法褒贬不一，不过随着时间推移，现在来看其外观不仅顺眼许多，也成为了车流中一道亮眼的“风景线”。与此同时，领克家族对03车系运动化的...[详情]

虽然新款领克03依旧采用标准的“T”字形布局，但内饰全部元素都焕然一新。同时，新款领克03中控台底部整体向上移动，给主/副驾预留出更宽敞的腿部空间，实用性加分！[详情]

新款领克03所提供的动力选择是相当丰富的，包括1.5T纯燃油、1.5T油电混合以及2.0T高/低功率发动机。此次我们试驾的便是2.0T低功率发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m...[详情]

乘坐空间方面，由于前排中控台底部位置向上平移，因此获得了更大的腿部空间。身高为185cm的体验者进入后排，得益于头顶进行了掏空处理，头部和腿部均有一定余量。不过，后排乘坐三名乘客...[详情]

我们试驾的这台高配领克03拥有着丰富的主动安全配置，包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、360度全景影像/车侧盲区影像以及透明底盘/...[详情]