领克03基于家族设计语言打造， 如此个性的外观，至今仍叫人对其褒贬不一。喜欢与不喜欢它的人，完全持两种态度。领克03前脸配备标志性的分体式头灯，偏厚重的前脸散发着攻击性。本次试驾的...[详情]

领克03沿袭家族内饰，中控区大角度向驾驶席则倾斜。中控台使用软性皮质材料包裹，手感和视觉质感都相当优秀。暗红色的纹路饰板略显低调，不过还是衬托出了运动氛围。平底设计的方向盘大小适中...[详情]

动力方面，我们本次试驾的领克03搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩300N·m/1400-4000rpm，传动系统匹配6挡手自一体变速箱...[详情]

乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐到领克03的主驾驶席，调整好正常驾驶坐姿，头部距离顶棚有两指，前排纵向空间表现中规中矩。储物方面，除了前排两个带限位器的杯架外，领克03前排储物槽...[详情]

安全方面，我们试驾的领克03 2.0T顶配车型的配置水平极高，可谓是武装到了牙齿，水平甚至超越了很多价格更贵的中型车。主动安全配置齐全，例如带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主...[详情]

本次试驾的车型为220TURBO CVT 燃擎版，外观延续了我们熟知的运动风格，进气格栅、灯眉以及下部格栅均进行了黑化处理，使得运动效果再次强化。此外，在车身颜色上，新增的闪烈黄也让它在路上...[详情]

新车内饰延续了老款车型的极简主义理念，整体看起来较为整齐，同时多线条的应用也提升了层次感。在用料上，中控台大部分采用了软质材料包裹，同时中控台还配有贯穿式的碳纤维饰板，增强了内部...[详情]

动力方面，新款思域依旧搭载了赫赫有名的1.5T地球梦发动机，该发动机最大功率130kW，最大扭矩220N·m，发动机参数较同级别车型优势明显。值得一提的是，该发动机的压缩比可达10....[详情]

身高175cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现非常抢眼，可以根据水瓶或水杯的高度进行扩展。前门板储物格设有独立杯槽，可容纳大...[详情]

本次试驾的思域在安全方面表现较为抢眼，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘均有所配备。倒车影像功能显示比较清晰，配合辅助线的使用，驾驶员很容易将车辆停入车位，另外，该...[详情]

与北京奔驰A级三厢运动款车型不同，AMG A 35 L自带正统的AMG套件，是真正意义的AMG车型。“慧影猎手”前脸异常凶悍，格栅配备着AMG车型专属的夹层镀铬饰条。前保险杠两侧的风刀协助梳理...[详情]

来到车内，所有设计对于曾经试驾过北京奔驰A级三厢的我来说，一切都是非常的熟悉。AMG A 35 L沿用了奔驰家族的最新内饰设计风格，采用了融合复古与科技的超前设计理念。此外，AM...[详情]

AMG A 35 L匹配的是一台7挡双离合变速箱，正常起步，双离合变速箱一二挡的接合速度并不快，能够感觉到离合器片在小范围打滑，动力没有完全专递到车轮上，体现了双离合变速箱原本的“通病”。...[详情]

空间方面，身高175cm的体验者来到AMG A 35 L的前排，将主驾驶座椅调整至合适位置。此时，头部距顶棚有一拳的距离，前排纵向空间表现值得肯定。储物方面，AMG A 35 L储物槽的设计与...[详情]

安全性方面，AMG A 35 L的主/被动安全配置比较丰富，常规功能基本都有。被动安全配置涉及到车内和车外人员的专门保护，主副驾驶席正面、侧面和头部，后排乘客头部的位置都有气囊，车外还有被...[详情]

全新K3与海外版姊妹车型起亚Forte有着截然不同的设计风格，海外版车型的运动风格更加浓郁，而国产K3则显得时尚感出众。精致雕琢的细节融入了大量锋锐元素，使其看来非常凶狠，但与上一代K...[详情]

内饰方面的设计也不同于海外版车型，无论是布局还是配色，均能看出本土化调整的影子。配色方案采用了极其少见的黑金搭配，中控台饰条以及涡轮扇叶状的出风口都有哑光金色作为点缀，加之大量黑...[详情]

紧凑型这个级别的车型往往是各大车企争相抢夺最激烈的市场，但因为成本有限，所以在动力或配置上要做出取舍。但也正是有了取舍，才能更明显的看出各个不同品牌车型之间着重点的差异。[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间三指，乘坐空间表现适中。储物方面，车门拉手为封底式设计，可以当做储物槽使用；门板储物槽容积较大，可以容纳多种不同的物品；前排储物槽底部带有橡胶...[详情]

全新K3新增了多项主动安全配置是老款车型所不具备的，如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全配置，配合前排双气囊、前排侧气囊、全车头部气囊、胎压显示、车身稳定控...[详情]

“运动”是宝马的标签，无论是驾驶感受还是造型设计，宝马始终都是业内的佼佼者。本次试驾的是最新2019款宝马1系M运动套装车型，它刚刚经历了小改款。针对运动设计，新车外观局部进行了...[详情]

已知海外全新一代宝马1系使用了最新家族内饰，比起老款内饰更具现代化，与此同时科技氛围提升明显。国产2019款宝马1系并未更新内饰，继续沿用老款家族设计。对于看重内在品质的消费者，...[详情]

本次试驾的宝马120i M运动套装车型搭载一台低功率2.0T四缸发动机，最大输出功率141kW，最大输出扭矩280N·m。对于宝马1系来说，配上这样的动力完全可以称之为“大马拉小车”。新款...[详情]

体验者身高180cm，将主驾驶座椅调整至合适位置，此时头部距离车顶有一拳，前排纵向空间没有任何压抑感。打开全景天窗的内衬，车内会变得更加敞亮。储物空间方面，宝马1系前排共7个储物槽（...[详情]

2019款宝马1系的安全配置虽然谈不上丰富，但是对于日常通勤来说完全足够。除了正面和侧面气囊之外，全系车型还配备了头部气囊，给予车内人员更全面的缓冲。2019款宝马1系全系配备胎压报...[详情]