空间：中规中矩

　　体验者身高180cm，将主驾驶座椅调整至合适位置，此时头部距离车顶有一拳，前排纵向空间没有任何压抑感。打开全景天窗的内衬，车内会变得更加敞亮。储物空间方面，宝马1系前排共7个储物槽（除杯架），每个储物槽的大小适中，满足日常使用不成问题。中央扶手箱内提供了一个12V电源和一个Type-C接口，前排两个杯架配有限位器。

　　主驾驶座椅位置保持不变，体验者坐入2019款宝马1系的后排。此时，头部空间有三指，腿部最大空间有一拳，后排乘坐空间一般。虽然国产宝马1系基于UKL前驱平台打造，但是后排地板中间还是存在凸起，影响中间乘客的舒适性。储物空间方面，门板拉手采用封底设计，可以充当一个储物槽。后门门板储物槽容积不错，前排座椅靠背的后面各有一个储物网兜。后排没有中央扶手是最大缺点，同时也少了杯架。

　　2019款宝马1系后备箱内部比较规整，开口宽度也非常理想，日常实用性不错。后备箱左侧设计了隔物网，适用于放入零碎物品。后备箱右侧设计了一个绑带和一个12V电源，细节考虑周到。虽然宝马官方未公布1系后备箱的容积数据，但我们还是对其后备箱的空间参数进行了实测。