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进入领克03车系页驾控乐趣是惊喜 试驾2019款领克03 2.0T

领克03基于家族设计语言打造, 如此个性的外观,至今仍叫人对其褒贬不一。喜欢与不喜欢它的人,完全持两种态度。领克03前脸配备标志性的分体式头灯,偏厚重的前脸散发着攻击性。本次试驾的...[详情]

领克03沿袭家族内饰,中控区大角度向驾驶席则倾斜。中控台使用软性皮质材料包裹,手感和视觉质感都相当优秀。暗红色的纹路饰板略显低调,不过还是衬托出了运动氛围。平底设计的方向盘大小适中...[详情]

动力方面,我们本次试驾的领克03搭载的是2.0T四缸发动机,最大功率140kW(190Ps)/4700rpm,最大扭矩300N·m/1400-4000rpm,传动系统匹配6挡手自一体变速箱...[详情]

乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐到领克03的主驾驶席,调整好正常驾驶坐姿,头部距离顶棚有两指,前排纵向空间表现中规中矩。储物方面,除了前排两个带限位器的杯架外,领克03前排储物槽...[详情]

安全方面,我们试驾的领克03 2.0T顶配车型的配置水平极高,可谓是武装到了牙齿,水平甚至超越了很多价格更贵的中型车。主动安全配置齐全,例如带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主...[详情]

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进入思域车系页指如疾风势如闪电 试驾2019款东风本田思域

本次试驾的车型为220TURBO CVT 燃擎版,外观延续了我们熟知的运动风格,进气格栅、灯眉以及下部格栅均进行了黑化处理,使得运动效果再次强化。此外,在车身颜色上,新增的闪烈黄也让它在路上...[详情]

新车内饰延续了老款车型的极简主义理念,整体看起来较为整齐,同时多线条的应用也提升了层次感。在用料上,中控台大部分采用了软质材料包裹,同时中控台还配有贯穿式的碳纤维饰板,增强了内部...[详情]

动力方面,新款思域依旧搭载了赫赫有名的1.5T地球梦发动机,该发动机最大功率130kW,最大扭矩220N·m,发动机参数较同级别车型优势明显。值得一提的是,该发动机的压缩比可达10....[详情]

身高175cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现非常抢眼,可以根据水瓶或水杯的高度进行扩展。前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大...[详情]

本次试驾的思域在安全方面表现较为抢眼,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘均有所配备。倒车影像功能显示比较清晰,配合辅助线的使用,驾驶员很容易将车辆停入车位,另外,该...[详情]

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进入宝马8系车系页豪华名义下的运动至上 试驾宝马840i xDrive

宝马8系的复活,虽然与前代车型尚能找到一定的关联,但就外观设计来说,却已是完全看不出任何所谓的继承感。8系是宝马旗下最顶级的豪华运动跑车,两门版确实更具运动属性,不过唯有四门版才...[详情]

内饰部分,8系在设计上确实没能让人感到眼前一亮,虽然整体布局相比7系有所区别,但感知却并不强。值得肯定的是,宝马在内饰用料方面当真是十分厚道,中控台能够触及到的部分基本都是软质的...[详情]

动力方面,宝马840i搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配来自ZF的8挡手自一体变速箱。可能性能参数还显得不太直观,那就来点直白且有...[详情]

空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为四指,天窗尺寸较大,能够带来通透的视野。前门板储物槽带有空间划分,只可惜车门拉手并不能用于储物。中控台下方设计有储物槽...[详情]

安全配置部分,宝马8系除疲劳驾驶提醒外,其余各项主动安全配置均需要选装获得,包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及夜视系统等。​[详情]

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进入奔驰A级AMG车系页实力为自己正名 试驾AMG A 35 L 4MATIC

与北京奔驰A级三厢运动款车型不同,AMG A 35 L自带正统的AMG套件,是真正意义的AMG车型。“慧影猎手”前脸异常凶悍,格栅配备着AMG车型专属的夹层镀铬饰条。前保险杠两侧的风刀协助梳理...[详情]

来到车内,所有设计对于曾经试驾过北京奔驰A级三厢的我来说,一切都是非常的熟悉。AMG A 35 L沿用了奔驰家族的最新内饰设计风格,采用了融合复古与科技的超前设计理念。此外,AM...[详情]

AMG A 35 L匹配的是一台7挡双离合变速箱,正常起步,双离合变速箱一二挡的接合速度并不快,能够感觉到离合器片在小范围打滑,动力没有完全专递到车轮上,体现了双离合变速箱原本的“通病”。...[详情]

空间方面,身高175cm的体验者来到AMG A 35 L的前排,将主驾驶座椅调整至合适位置。此时,头部距顶棚有一拳的距离,前排纵向空间表现值得肯定。储物方面,AMG A 35 L储物槽的设计与...[详情]

安全性方面,AMG A 35 L的主/被动安全配置比较丰富,常规功能基本都有。被动安全配置涉及到车内和车外人员的专门保护,主副驾驶席正面、侧面和头部,后排乘客头部的位置都有气囊,车外还有被...[详情]

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进入Panamera车系页一切如你所愿 试驾保时捷Panamera GTS

都说保时捷的设计师是最“慵懒的”,其实不然,一台车既要求传承,又要创新,对于设计师来讲是项很艰难的考验。眼下这台Panamera GTS Sport Turismo实属惊艳!相较...[详情]

电吸门配置对于这台暴躁的西装暴徒来讲,增加不少印象分,它能够让你优雅地关上车门,尽显绅士。而内饰则散发着“铜臭”味,大面积Alcantara和高档皮质包裹豪华感油然而生,同时,中...[详情]

动力才是这台车最大魅力所在!眼前的保时捷Panamera GTS Sport Turismo搭载了4.0T双涡轮增压发动机,最大功率可达460马力,最大扭矩620牛·米,该发动机拥有带热量管理功能的水冷系统、...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm体验者进入前排,调整好座椅后,头部达到两拳距离,表现非常不错。储物空间方面,前门板储物槽容积表现可观,且前端开口较大,便于拿取物品。挡把后方设有一个带盖...[详情]

对于这台选装完212万元的Panamera来说,安全配置标配较少,仅配备了胎压显示、车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车以及前/后驻车雷达等,不过提供了丰富的选装配置,比如这台试驾车便选装...[详情]

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