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进入帝豪GL车系页再见依然欣喜 试驾2020款吉利帝豪GL 1.5T

2020款吉利帝豪GL为年度改款车型,虽然整体轮廓未曾改变,但通过对细节的调整,使其精致与时尚感有了明显提升,其变化的程度,称其为中期改款也并不为过。只是全新的家族式设计语言,更注重与...[详情]

内饰布局虽然没有变化,但对细节调整以及配置升级,使其呈现出焕然一新的面貌。整个中控台为软质搪塑材质,质地柔软并辅以缝线装饰,其中仪表盘上方还配备了皮质包裹,这在老款车型上就已经采...[详情]

一款10万元级别家用车与消费者连接最为紧密的首先应该是空间,然后是舒适性配置,但在茶余饭后,经常提及的其实还是动力系统。无论懂车与否,对一款车感兴趣总会先问一句“这车动力怎么样?”...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,头部余量一拳,横向余量充足,不会产生挤压感。储物空间方面,2020款帝豪GL有着可观的储物槽数量,且容积表现不错。比如车门拉手封底的...[详情]

此次试驾的2020款帝豪GL顶配版本,配备了丰富的主/被动安全功能,包含了前排侧气囊、前/后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助以及车身稳定控制系统等多项功能,能够为车内人...[详情]

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进入奔驰A级AMG车系页实力为自己正名 试驾AMG A 35 L 4MATIC

与北京奔驰A级三厢运动款车型不同,AMG A 35 L自带正统的AMG套件,是真正意义的AMG车型。“慧影猎手”前脸异常凶悍,格栅配备着AMG车型专属的夹层镀铬饰条。前保险杠两侧的风刀协助梳理...[详情]

来到车内,所有设计对于曾经试驾过北京奔驰A级三厢的我来说,一切都是非常的熟悉。AMG A 35 L沿用了奔驰家族的最新内饰设计风格,采用了融合复古与科技的超前设计理念。此外,AM...[详情]

AMG A 35 L匹配的是一台7挡双离合变速箱,正常起步,双离合变速箱一二挡的接合速度并不快,能够感觉到离合器片在小范围打滑,动力没有完全专递到车轮上,体现了双离合变速箱原本的“通病”。...[详情]

空间方面,身高175cm的体验者来到AMG A 35 L的前排,将主驾驶座椅调整至合适位置。此时,头部距顶棚有一拳的距离,前排纵向空间表现值得肯定。储物方面,AMG A 35 L储物槽的设计与...[详情]

安全性方面,AMG A 35 L的主/被动安全配置比较丰富,常规功能基本都有。被动安全配置涉及到车内和车外人员的专门保护,主副驾驶席正面、侧面和头部,后排乘客头部的位置都有气囊,车外还有被...[详情]

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进入昕动车系页遇强则强 试驾2020款上汽斯柯达昕动

如果说老款昕动呈现出的更多是中庸,那么采用了斯柯达最新家族式设计的新款车型,则更多展露出精致与年轻化。此次改款,除了车身轮廓与老款车型相似之外,整体设计犹如换代一般,改动之大,对...[详情]

拉开车门,一股熟悉的气息扑面而来,相对于外观的变化,内饰就显得平淡了不少。当然,对于一款中期改款车型来说,也没什么好指摘的。不过仔细观察,还是能发现不少新颖的变化,其中仪表盘虽然...[详情]

按照常规,先来介绍一下动力参数。新款昕动依然搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩145N·m。虽然发动机没有更换小排量涡轮增压发动机,也未经重新调校,但对细节的处理...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,头部余量一拳两指,不会产生挤压感。储物空间方面,新款昕动与老款车型的储物空间布局相同,有着不错的数量和容积,不过前排储物槽与前排杯架...[详情]

新款昕动有着较为完备的安全配置,如前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、倒车影像以及后驻车雷达等,能够为日常用车的安全性保驾护航。而新增的倒车影像功能比较简单,辅助线不会随着方...[详情]

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进入逸动车系页性价比的重新定义 试驾全新长安逸动PLUS

长安品牌全新的设计理念,已经通过之前的产品向世人公布,更加运动化的设计风格,使其成功摆脱了中庸的形象。而这套家族式设计风格套用在紧凑型的全新长安逸动PLUS身上,更能烘托出极强的...[详情]

内饰同样采用了长安PLUS系列车型的设计风格,布局与颜色搭配均与长安CS75 PLUS相近。时下流行的双联屏加上悬浮式设计,大大提升了内饰的科技感。同时,高光黑色+灰色仿木纹装饰的运...[详情]

长安逸动PLUS基于蓝鲸NE模块化平台打造,搭载1.6L和1.4T“蓝鲸”系列两款发动机。此次试驾的车型搭载了后者,也就是1.4T涡轮增压发动机,最大功率116km/5500rpm,峰值扭矩2...[详情]

身高185cm的体验者坐进前排,头部余量两拳,不会感觉到挤压。前车门板储物槽容积较大,内部带有隔断,前方划分出杯架位,同时车门拉手采用了封底式设计,能够当做储物槽使用。前排储物槽内部...[详情]

长安逸动PLUS除了丰富的被动安全配置外,还新增智能辅助驾驶系统,其中包含了安全车距提醒、FCW前碰撞预警系统以及AEB自动紧急制动系统等多项主动安全功能。其中安全车距提醒功能可以通...[详情]

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进入福克斯车系页运动精髓领袖 试驾全新福克斯1.5T三厢

作为一款换代车型,全新福克斯的改变是巨大的,不过外观上还能见到老款车型上的元素。新车依旧提供两厢和三厢版车型,同时,还首次加入了ST Line版本,与普通版最大区别便是融入了运动...[详情]

多年未换代的老款福克斯,其内饰设计放到如今显得非常老气,而全新福克斯的内饰焕然一新,各功能区域划分清晰,易于上手操作。用料方面,中控台上方采用大量软性材料覆盖,同时,ST Lin...[详情]

全新福克斯在国内提供三种动力,分别为1.5L、1.0T和1.5T发动机,选择非常丰富,不过它们均为三缸发动机,看到这里肯定有人会郁闷了,怎么全是三缸机,就连自吸也不放过,其实这几天感受下来,...[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物空间是值得说到的地方,储物位置比较丰富,前门板储物槽容积中规中矩,方向盘左侧设有一个小型储物格。旋钮...[详情]

这台顶配福克斯在安全配置方面较为全面,配备了车道偏离预警系统、碰撞预警辅助、疲劳驾驶预警、倒车雷达、自动驻车、发动机启停以及上坡辅助等,其中,自动启停配置可进一步降低三缸发动机的...[详情]

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