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进入MG6车系页家轿也能唯快不破 场地试驾上汽名爵6

Trophy是名爵6主打运动的一个系列分支,随着2019款全系车型的正式上市,名爵6新能源也终于拥有了Trophy版。本次的场地试驾,厂家提供了不同版本车型,但由于现场车型数量有限,所以本...[详情]

2019款名爵6内饰没有做出本质调整,还是一如既往的简约风格,整体耐看程度很高,也是年轻消费者比较倾向的设计。内饰质感还算到位,虽然中控台整体还是使用的硬塑料,但是驾乘人员经常触碰到...[详情]

2019款名爵6沿用老款车型的动力系统,20T车型搭载上汽蓝芯1.5T发动机,传动系统匹配TST 7挡双离合变速箱,其传动效率高达94%。这台1.5T发动机扭矩表现不错,最大250N·m的输...[详情]

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进入荣威i6车系页这个PLUS不简单 试驾上汽荣威i6 PLUS

外观方面,荣威i6 PLUS采用最新“律动”设计语言,极致简约的整体风格叫人赏心悦目。凭借优秀的设计,荣威i6 PLUS能满足不同年龄段消费者的审美喜好,既稳重、大气又不缺乏前卫和动感...[详情]

荣威i6 PLUS沿用家族内饰,视觉效果令人满意。中控台设计也非常的简单,整体使用硬质塑料,表面使用软皮革材料覆盖,触摸手感不佳。荣威i6 PLUS皮质方向盘的握感还算不错,左右两侧均...[详情]

荣威旗下很多车型都搭载了这台上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机,这台1.5T发动机参数表现不俗,使用了米勒循环缸内直喷技术。最大扭矩输出范围宽泛,涡轮增压器从1700rpm开始介入,一直持续...[详情]

体验者身高180cm,将荣威i6 PLUS主驾驶座椅调整至合适位置,此时头部距离车顶有一拳,前排纵向空间表现尚可。储物空间方面,荣威i6 PLUS仍需要优化。前排门板储物槽容积不错,可以随手...[详情]

安全方面,荣威i6 PLUS基础配置丰富且覆盖全面,能够交给多数消费者一份满意的答卷。然而荣威i6 PLUS顶配车型与其它车型拉开了较大的差距,其配备了许多高级的驾驶安全辅助功能,例如...[详情]

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进入速腾车系页重新定义同级别标杆 试驾一汽-大众全新速腾

全新一代速腾基于大众MQB A2平台打造,设计方面则与目前美版Jetta保持高度一致。不过全新速腾针对中国市场对车身以及轴距进行了加长,加之前/后悬对称式设计,营造出饱满的车身轮廓,更利于...[详情]

全新速腾内饰同样提供了多种配色方案,除了彰显动感的全黑内饰之外,还会提供有着浓郁居家氛围的上黑下白双色内饰。中控台向驾驶员一侧倾斜也是大众品牌车型标志性元素之一,更便于驾驶者对多...[详情]

此次试驾的全新速腾为280TSI顶配车型,搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。此外,新车还提供了1.2T涡轮增压发动机可供选择,而老款车型...[详情]

身高181cm的体验者坐进前排,头部空间一拳,横向空间宽裕,中控台不会对腿部产生挤压。储物方面,车门板储物槽容积不错,方向盘左侧的储物盒无法放入正常尺寸手机,适于放置卡片或零钱等小件...[详情]

全新速腾与老款相比,增加了多项主动安全配置,如防碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助以及自适应巡航等功能。其中,自适应巡航功能可以实现自动跟车以及刹停,在实际试驾体验中,加速与制动的...[详情]

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进入奔驰A级车系页新生代的“梦中情人” 试驾奔驰A 200L

千呼万唤始出来,全新国产奔驰A级轿车终于停止了一切的悬念,赶在2019年之前与大伙儿见面。全新奔驰A级采用品牌眼下最新设计语言,前脸酷似小号CLS,官方取名“慧影猎手”前脸,外在...[详情]

奔驰内饰设计继续给我们带来惊喜,全新 A级将复古风格与超前设计理念融合,缔造同级车型里前所未有的视觉体验。中控台采用双层悬浮式设计,软性皮质用料手感极佳,边角使用了白色货真价实的细...[详情]

全新奔驰A级首次搭载新款1.3T涡轮增压四缸发动机,它是由奔驰和雷诺-日产联盟共同研发的一款全新发动机,有幸我们能在全新奔驰A上率先体验。这台M282代号的1.3T发动机被调校出两种...[详情]

身高177cm的体验者坐到全新奔驰A级的前排,将主驾驶座椅调整至合适位置,此时头部距离车顶有三指。储物空间方面,全新奔驰A级表现中规中矩,对于日常使用来说,属于够用范畴。前排门板配有储...[详情]

安全方面,全新奔驰A级拥有的主被动安全配置比较基础,难以真正打动消费者。这辆奔驰A200 L运动款车型配备多方位的安全气囊,后排侧气囊需要花费3400元选装。主动安全方面,实用的...[详情]

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进入东南A5翼舞车系页性价比是杀手锏 试驾2019款东南A5翼舞

东南旗下产品的外观设计算得上是业界出名的,旗下DX3、DX7Prime以及眼下这款东南A5翼舞,都是由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀设计的。新车采用翼³设计理念,车头营造出精致且耐看的视...[详情]

东南A5翼舞的内饰属于典型的务实风格,各功能区域划分非常清晰,易于上手操作。用料上十分厚道,中控台以及车门内侧采用大量软性皮质+塘塑工艺。三辐式多功能方向盘尺寸适中,两侧多功能按键...[详情]

东南A5翼舞全系只提供一款来自三菱的4A911.5L自然吸气发动机,这台发动机的成熟可靠性已经在市场上得到了很多品牌的验证,并且低扭十分充沛,维护保养成本较低。该发动机最大功率为88kW,...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离,处于同级别中上游水准。储物空间方面,前门板储物槽容积表现不错,最前端配有单独的水杯槽。在方向盘的左侧还...[详情]

虽然主/被动安全配置并不高,但考虑到价位因素,也是情有可原的。顶配车型配备了安全带未系提示、ABS防抱死系统、制动力分配以及ISOFIX儿童座椅接口等。同时,顶配车型还配备了后驻...[详情]

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