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紧凑型车 清除条件

进入凌派车系页为安全加码 试驾2016款广汽本田凌派

广汽本田凌派上市之初便瞄准了宝来、轩逸甚至福克斯等对手,如今这些老将均已鸟枪换炮,凌派自然紧随其后。除了采用具有家族元素的U形前脸,顶配车型引入LED近光灯等明显变化外,盲点显示...[详情]

2016款凌派车内布局变化不大,依旧采用非对称中控台设计,区别在于中部饰板换为亚光材质,改善了反光现象并提升了车内质感,边缘处勾勒的银色饰条更显精致。泾渭分明的多媒体及空调操作面板,...[详情]

了解广汽本田凌派的朋友或许会认为,这台1.8L自然吸气老将是凌派最大的槽点。这倒无可厚非,毕竟100kW/6500rpm最大功率和169N·m/4300rpm峰值扭矩,与时下流行的小...[详情]

说起空间,这可是本田的拿手好戏了,借助MM理念将发动机舱最小化,从而使驾乘人员能够获得舒适宽敞的乘坐空间。身高170cm的体验者在前排头部余量已近两拳,且坐垫填充物较为柔软,在驾驶...[详情]

作为本次升级的重点所在,更加完备的安全配置势必会吸引广大消费者为之倾囊,我们的试驾车带有6个安全气囊,此外儿童安全座椅接口则为标配。提升之处在于,车身稳定控制系统下放至全系,并加...[详情]

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进入宝马2系旅行车车系页前驱又如何 试驾2016款华晨宝马2系旅行车

初次见面,外观的整体造型没有因为注重功能性而变得臃肿,宝马传统的“天使眼”以及双肾进气格栅还是为这部小车提气不少,国产之后新增的“巴伦西亚橙”是主打色。大灯采用了LED光源,不仅...[详情]

华晨宝马2系旅行车的内饰与宝马传统设计风格有一定区别,整体中控台采用缝线工艺,视觉效果很棒,但摸起来手感略硬,木纹装饰板的运用与米色内饰搭配更加偏向于居家风格。方向盘很有设计感,...[详情]

国产之后的宝马2系旅行车在动力规格上与进口版一致,分为1.5T与2.0T两种动力总成,我们此次试驾的车型为2.0T 220i顶配版本。这台2.0T发动机并不属于大家所熟知的N20系列,而...[详情]

乘坐空间方面,宝马紧凑级车型一直被诟病对于后排乘客照顾不够周到,宝马1系因为动力结构问题,纵置后驱出现在一台紧凑级车上势必会出现空间不足的状况,而宝马2系旅行车通过改善结构,在空...[详情]

国产之后的宝马2系旅行车增加了智能安全系统,其中配有主动刹车、行人警告、车道偏离预警等主动安全配置,可以通过中控台上的快捷键一件开启或关闭。在被动安全上全车装配了多个安全气囊以及...[详情]

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进入荣威360车系页均衡至上 试驾2015款上汽荣威360 20T

买车先考虑什么?大多数人会说预算,而然后呢?动力、空间及配置三要素组成了人们津津乐道的“性价比”,不过驾驶感受与自身能否呼应却往往被人忽视。换言之,找到一款适合自己风格,而且保障...[详情]

内饰设计大方得体,简单的线条将各功能区划分清晰层次分明,中控台采用非对称布局,偏向驾驶席的中控大屏更加便于日常操作。各饰板间接缝均匀做工十分上乘,提升了车内质感,贯穿下部的碳纤维...[详情]

荣威360搭载上汽集团研发的1.4L涡轮增压缸内直喷发动机,试驾体验中它的表现与市面上多数小排量增压发动机“大相径庭”,起步阶段常见的动力迟滞感并不明显,发力轻盈而不突兀,转速在120...[详情]

考量一款家用车是否合格,驾乘空间通常是权重最大的一项,我们本次介绍不仅为大家呈现“几拳几指”的常规方式,同时请来了编辑部中身高175cm的100kg体验者客串模特。前排头部拥有四...[详情]

安全配置方面,荣威360除了主副驾正面气囊外,还为消费者提供了ESP车辆稳定控制系统,对降低车辆极限状态下的失控概率有很大贡献,此外,儿童安全座椅接口则是家用车的重中之重,能够最大限度...[详情]

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进入高尔夫·嘉旅车系页家旅新风 试驾一汽-大众高尔夫·嘉旅

作为大众高尔夫家族的一员,其外形不必赘述,出自7代高尔夫的嘉旅其实早在2014年就在德国亮相,2015年正式来到国内,当时25万元的价格确实有点高的离谱,导致在街面的出镜率甚至比...[详情]

走进车内,大众传统T字飞翼型中控台映入眼帘,而其采用的木纹装饰板吸引了我的视线,与七代高尔夫截然不同的风格也是在向居家风格靠拢,前挡风玻璃由于角度更加倾斜与宽大的三角窗搭配带来很...[详情]

基于MQB平台打造的高尔夫嘉旅采用了1.4T涡轮增压发动机与DSG 7速双离合变速箱这对老搭档,曾为“黄金组合”的它们如今也都或多或少进行了升级,采用全铝打造的EA211发动机在油耗以及后...[详情]

MQB平台就像乐高积木一样,高尔夫空间小那就在这基础上给它加大,加大后的高尔夫·嘉旅在空间表现上有明显的进步,我们特意挑了一位身高175cm体重高达200斤的XXXL体验者来测试空...[详情]

在主动亦或是被动安全上,嘉旅做得都很到位,全方位气囊的保护包含了前排气囊,前/后排头部气帘以及前排侧气囊。胎压监测、ESP车身稳定系统以及儿童安全座椅作为全系标配也出现在配置单上...[详情]

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进入高尔夫(进口)车系页原汁原味 试驾2014款大众高尔夫旅行版

相比两厢版的活泼、敞篷版的情调、GTI的热血、R的战力十足以及Sportsvan的MPV风格,旅行版在高尔夫家族中自始至终扮演着居家好男人角色。说它平淡无奇,沿袭第7代高尔夫的整体设计风格,...[详情]

车内整体设计延续了原汁原味的高尔夫风格,通过非对称布局营造出运动氛围。作为一款进口车型,内饰做工水平非常上乘,饰板间衔接紧密缝隙均匀。中控台上均为软性材料,搭配钢琴烤漆及碳纤维纹...[详情]

高功版1.4TSI发动机取代了“6代旅行版”搭载的涡轮+机械双增压EA111机型,如果从硬件上看或许有些骨感,不过其动力参数却与之前差异不大。但是少了机械增压的帮助,在起步初段动力输出较为温...[详情]

我们的试驾车配备了驾驶席8向电动调节,座椅面料及内部填充物软硬适中,而且侧向支撑和包裹性表现一流,“欧洲风格”比较明显。虽然高尔夫7旅行版车身高度相较前款有所降低,不过身高180...[详情]

高尔夫旅行版车型的安全配置同样非常全面,包括驾驶席膝部气囊、头部气帘和后排侧气囊在内,全车共有9个安全气囊。此外,牵引力及车身稳定控制系统、上坡辅助及自动驻车等驾驶辅助装置完全能...[详情]

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