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进入皓影车系页满满的惊喜感 试驾全新一代广汽本田皓影

大家对皓影外观的初印象,相信都是来自于扁平的前脸和大面积的镀铬装饰,在三年前,这种风格还是颇具辨识度的。全新一代皓影在外观设计风格上化繁为简,用少量且更精致的设计元素去勾勒挺拔的...[详情]

如果您早前体验过型格或者新一代思域,那么对这套内饰肯定不陌生,本田最新的家族化风格,悬浮大屏+横贯式空调出风口就是主旋律,再也没有过多的繁杂设计,至少和老款对比,时尚感是明显进了...[详情]

动力部分,全新一代皓影纯燃油版车型依旧搭载本田招牌的1.5T高功率调校发动机,大家都非常熟悉了,接近200Ps的性能参数,绝对是目前同排量发动机中第一梯队的水平。传动系统依旧匹配CV...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm,身材较为匀称的体验者坐进前排,调整到合适驾驶位置,此时的头部空间在一拳以上,较为宽裕。前排储物方面,本田空间魔术师的称号还是非常恰当的,所有储物格都非常...[详情]

全新一代皓影在主动安全方面进行了全面升级,配备了Honda SENSING 360安全超感系统,常用功能都有配置,硬件上更是将前向高清摄像头的探测角度从50°提升至90°,雷达的检测范围扩大到1...[详情]

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进入标致5008车系页看得见的诚意 试驾2023款东风标致5008

不可否认,法系车能够被吐槽的点有很多,但是其中一定不会出现“设计”这个选项。虽然整体轮廓并未发生太多改变,不过如今的标致5008跟最初时的样子相比,也还是有着不小的区别。法国人对...[详情]

内饰方面,依然还是标致经典的i-Cockpit唯我座舱,整体造型与现款车型保持一致,不同点主要来自方向盘上更换的全新品牌LOGO。尺寸小巧的双辐式方向盘绝对算是内饰众多亮点的其中之一,不...[详情]

动力方面,新款东风标致5008依旧搭载经典的1.8T发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。相信熟悉标致品牌的朋友们对于这套动力总成一定不会感到陌生...[详情]

乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进前排,头部空间为一拳,得益于全景天窗带来的通透视野,因此乘坐空间感比较不错,并不会感觉压抑。前排门板储物槽空间较大,而且内部还进行了空间划分,...[详情]

安全配置部分,这台顶配版本的新款东风标致5008整体表现出色,主/被动安全配置均较为丰富,而且使用感受也相当不错。全景影像画面清晰,畸变情况也并不明显,并且在影像画面的左侧还可以选择...[详情]

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进入哈弗酷狗车系页外表凶狠内心温柔 试驾2022款哈弗酷狗

自从哈弗品牌在“硬派越野”这一条路上吃到甜头后,可谓“一直用一直爽”。哈弗酷狗与哈弗大狗一样,均采用硬派越野设计风格,整个车身非常方正,并且运用了更多的横向元素,这使得车身宽度虽...[详情]

拉开车门,映入眼帘的便是“绿油油”的座椅,虽然与外观相呼应,但内饰的绿色着实有些“扎眼”了。中控台区域与大狗充满越野属性的风格不同,酷狗采用的是居家风格,全液晶仪表盘和大尺寸中控...[详情]

动力方面,哈弗酷狗全系提供1.5T涡轮增压发动机,并分为高低功率两种版本,我们此次试驾的是一台1.5T高功率发动机版本车型,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,与之匹配的是7速...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳距离,表现非常出色。储物空间方面,挡把周围设计得非常合理,前方设计了两个专属放置手机的位置;右侧为长条状的储...[详情]

安全配置方面,哈弗酷狗表现得十分全面,除图中标注的安全配置外,高配车型还提供并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达以及倒车车侧预警系统功能的选装。此外,当驾驶者未系安...[详情]

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进入Macan车系页小姐姐们的最爱 试驾2022款保时捷Macan

如今,越来越多的汽车品牌都开始拥有属于自己的家族式设计语言,这也是发展成熟的标志。不过在我看来,这个所谓的“家族式设计”其实也分为三六九等,只有具备如下几个特质才能堪称优秀,这便...[详情]

坐进车内,一切都还是熟悉的样子,虽然我并没有保时捷,但是对于眼前的内饰设计却依然不会感到丝毫陌生,完全就是“理所应当”的精致与漂亮。炮筒式仪表简约大气,非常符合整车的运动定位,仪...[详情]

动力方面,试驾车搭载了代号为EA888 evo 4的2.0T涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速PDK湿式双离合变速箱。发动机参数可圈可点,搭配保时捷经典的...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,头部空间为一拳四指,配合全景天窗带来的通透视野,乘坐空间感良好,并不会觉得压抑。前排门板储物槽空间较大,而且内部还进行了空间划分,利用率...[详情]

安全配置部分,不得不说保时捷Macan真的是相当吝啬,包括车道保持辅助系统、主动刹车,甚至连倒车影像都需要额外选装,好歹也是一款豪华SUV,这样的做法实在是显得太小气了。不过,这原本...[详情]

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进入标致508车系页享受法式沉浸体验 试驾东风标致508L

作为一台轴距超过2.8米的中型轿车,标致508L完全摆脱了这个级别传统印象当中的油腻感,大胆奔放,且不趋于同质化,一身“运动装”显得清爽干练十足。除了合理搭配家族最新的设计元素,标致5...[详情]

如果你是第一次接触法系车,坐进车内肯定会被这完全服务驾驶员的氛围所吸引,中控台有一定角度偏向驾驶员,更便于对中控台各类功能进行操作。挡杆被布置在向上抬起的副仪表台上,相比传统布局...[详情]

动力方面,标致508L入门以及低配车型搭载1.6T发动机,我们这台顶配车型搭载的是1.8T高功率调校发动机,最大功率155kW(211Ps)、峰值扭矩300N·m在1900-4500rp...[详情]

乘坐空间方面,身高172cm,身材较为匀称的体验者坐进前排,调整到合适驾驶位置,此次头部空间在一拳以上,较为宽裕。前排储物方面,标致508L的实用性还是挺让人满意的,常规手套箱、中央...[详情]

这台标致508L拥有相当丰富的主动安全配置,车道保持、碰撞预警、交通标识识别、疲劳驾驶提醒,日常较为实用的配置都有涵盖,全面保障出行安全。值得一提的是,这台车还可以选装夜视功能,在光...[详情]

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