北京X7的外形设计延续了X系列的风格。前脸贯穿式的镀铬饰条配合熏黑式的中网格栅，看起来精致大气。搭配两侧造型独特的LED大灯，整个车头看起来非常的时尚大气，却又不落俗套。[详情]

内饰从造型来看比较规整，最引人注目的就是一套三联屏的设计，大大提升了车内的档次感。这三块屏幕分工明确，这套系统的设计理念有点类似于奥迪，分别控制车载电脑、车机系统以及硬件调节等功...[详情]

动力方面，北京X7全系车型都搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率188马力（138kW），最大扭矩达275牛·米，在发动机转速达到1500rpm时就能输出最大扭矩，与之匹配的是一台7...[详情]

乘坐空间方面，身高170cm的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部空间为两拳左右的距离。而储物空间部分也非常多，除了我们常见的门板和扶手箱之外，该车在中控台下方以及扶手位置下方均设有储...[详情]

安全配置方面，本次试驾的顶配车型主/被动安全配置比较丰富。该车配备了车道保持、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航功能，除此之外，北京X7还配备了AR全息实景导航、AP...[详情]

奔驰G350的外观依旧沿用了我们熟知的“方盒子”造型，全身平直的线条以及外扩的轮眉彰显野性。另外，这台试驾车车身还采用了诸多黑色元素，包括黑色保险杠、轮毂、进气格栅以及LOGO，平添...[详情]

内饰上，奔驰G350依旧采用了我们熟悉的设计风格，内饰用料并未因入门车型的原因而缩水。车内依旧采用了大面积真皮包裹，搭配中控台上银色涡扇空调出风口以及连体大屏，令自身有着很强的豪华感...[详情]

在小编的认知世界中，任何事物的存在都有一定的合理性，也包括汽车。奔驰G350搭载的这台2.0T高功率发动机我们已经再熟悉不过了，该发动机已经搭载在GLC、GLE等多款车型上，具有...[详情]

身高180cm的体验者进入车内后，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错，内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表现却很抢眼，在放置多...[详情]

在安全配置方面，奔驰G整体表现无需担心，全车多个气囊以及多种驾驶辅助系统可以给我们全面的保护。同时，360影像系统整体照射范围广泛且支持不同角度查看，让停车入位更加便利。另外，该...[详情]

这一代保时捷911（代号992）已经在国内市场全面铺开产品线，除了GT3车型因为排放问题未能引入之外，其它版本均已上市。[详情]

在经典的外表设计之下，全新一代911设计更为平滑，且相比上一代911宽度增加了不少。车头线条变得更加平直，就连一贯标志性的“青蛙灯”也变得更加内敛。[详情]

动力方面，911软顶版同样搭载了一台3.0T H6双涡轮增压发动机，最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米，传动系统匹配8速PDK湿式双离合变速箱。[详情]

乘坐空间方面，关上顶棚后，身高为180cm的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部大约还有一拳两指左右的余量，头部空间非常宽裕。[详情]

安全配置部分，911被动安全配置比较丰富，座椅气囊、头部气囊均有配备。但是主动安全配置相对比较寒酸，除了前/后驻车雷达和后视镜盲区提醒之外，再无其它任何主动安全设施。[详情]

自2016年国产后，这一代欧蓝德保持现有设计风格已经接近六年了，尽管设计依旧没过时，多少都会有些审美疲劳。[详情]

虽然在外观上看起来并不会觉得过时，但当坐进内饰的一刹那，你就瞬间感受到那种与当下潮流不符的氛围。[详情]

动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可选，分别提供代号4J11的2.0L自吸发动机和代号4J12的2.4L自吸发动机。[详情]

乘坐空间方面，身高为187cm的体验者进入前排坐好后，调整好坐姿后，头部大约还有四指左右的余量，头部空间非常宽裕。[详情]

安全配置并不是欧蓝德的强项，由于该车已经六年没有经历过换代，所以后期改款也只是针对一些可以加装的配置进行了升级，但整体安全性配置还是与当今主流存在较大的差异。[详情]

全新一代奔驰CLA猎跑车的前脸看上去多少有些新意不足，扁平化设计语言展现出优雅大气的感觉，少了些许攻击性，取而代之的是一种理性美。正后视角看过去，猎装版与普通版车型也几乎没有任何区...[详情]

坐进车内，一切都是熟悉的样子，称其没有新意是实情，但屡试不爽的“真香定律”，也实在令人挑不出任何毛病。奔驰的这套内饰在发布之初就得到了市场的广泛认可，精致、科技、豪华，再多的溢美...[详情]

动力方面，试驾的奔驰CLA 260猎跑车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并配有4MATIC四驱系统，官方0-100...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳左右，横向空间也并不局促，前排乘客拥有比较宽松的乘坐体验。储物方面，前排储物槽数量较少，门板储物槽容积一般，而且后侧开口较小，拿取物品并不...[详情]

奔驰CLA 260猎跑车标配了丰富的被动安全系统，比如牵引力控制系统、车身稳定控制系统、前/后驻车雷达以及倒车影像等，同时还配备了主动刹车以及疲劳驾驶提示，能够为日常驾驶提供全面的安全...[详情]