全新哈弗H9采用了很有家族式设计特点的“方盒子”造型，类似风格在哈弗大狗等车型上也能看到。超过5米的车身长度和接近2米的车身宽度，使其拥有了极强的气场，很符合其旗舰SUV的身份。[详情]

全新哈弗H9的内饰风格并不陌生，类似设计和布局已经出现在哈弗猛龙上。因为离地间隙较高，所以在两侧A柱上有着固定式拉手，便于上下车。同时，在副驾驶左前方还提供了隐藏式挂钩，加之副驾驶...[详情]

动力系统方面，评测车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，并标配多片离合器结构的适时四驱系统，具备泥地、沙地、雪...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者在前排和后排均能获得宽裕的头部和腿部空间，并且第二排座椅靠背支持手动调节，确保了后排乘客的乘坐舒适性。[详情]

安全配置方面，评测车提供了丰富的主/被动安全配置，如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、前/后方碰撞预警、DOW开门预警以及防侧翻系统等，可以进一步提升车内人...[详情]

新一代哈弗 H6的外观设计采用了星河美学设计语言，整体造型立体感更强。同时，评测车如窗线和车顶行李架等部件均更换成高光黑色涂装，与此前的镀铬材质相比，有着更浓郁的运动氛围。车身尺寸...[详情]

评测车内饰为简洁化的T字形布局，辅以大量横向贯穿元素，有效拉伸了视觉宽度。同时，三辐式方向盘两侧多功能按键区域采用了不规则造型，搭配指针风格的全液晶仪表UI，营造出复古的感觉。此...[详情]

此次的评测车为2.0T四驱Max版本，动力系统搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。与之匹配的传动系统为9速双离合变速箱，并且提供了多片离合器式的适时...[详情]

乘坐空间方面，新一代哈弗H6依然有着出色表现。身高为175cm的体验者在前排和后排均获得不错的头部和腿部余量。稍有遗憾的是第二排座椅角度不支持调节，好在座垫宽大柔软，靠背角度适中，依然...[详情]

安全配置方面，评测车作为顶配版本，搭载了较为丰富的主/被动安全配置。如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等均有配备，有效提升了行车安全性。[详情]

索纳塔 N Line采用星际战舰造型设计，更加个性、时尚。车头配备贯穿式地平线灯组，不仅具有十足的科技感，点亮后也有着更高的辨识度。车侧采用跨越式腰线，从前翼子板延伸至车尾，展现出独特...[详情]

索纳塔 N Line虽然在车内采用简洁化的设计语言，但在仪表台下方，其依然保留了部分实体按键及触摸式按键，方便驾驶时的盲操作。此外，评测车还采用了全新的换挡结构，怀挡的设计也给车内留出...[详情]

评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，最大功率为184kW，峰值扭矩为353N·m，账面参数表现优异。同时，其还采用低压废气再循环装置，可有效提升...[详情]

空间体验方面，身高185cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有两拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间距离为三指，腿部空间约两拳，整体乘坐空间表...[详情]

安全配置方面，评测车的主/被动安全配置可以说是相当全面。诸如主驾膝部气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警等均有配备。此外，评测车的360度全景影像显示十分...[详情]

传祺GS4 MAX采用了全新家族式设计，整体造型稳重大气。侧面车身线条与C柱镀铬装饰相连，营造出蓄势待发的视觉效果。同时，评测车还配备了电动弹出式车门把手，符合时下主流。[详情]

内饰从现代简约设计理念出发，利用切削手法让车内造型简洁中富含光影转折，体现出满满的高级感。同时，车内辅以大面积皮质用料，质地柔软，身体经常接触的地方都有覆盖。三辐式方向盘手感不错...[详情]

此次评测车搭载1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。从参数上来看，这台发动机已经达到了合资品牌同排量发动机的主流水平，那么实际体验如何呢？[详情]

乘坐空间方面，实测身高1.85m的体验者在前排可以获得不错的乘坐体验，头部和腿部空间余量较大。保持前排座椅不变来到后排，头部和腿部空间均比较宽裕，同时后排座椅还提供了靠背调节功能，且...[详情]

安全配置方面，评测车配备了多项主动安全和被动安全配置。360°全景影像画质较为清晰，并且镜头畸变控制较好，便于观察车辆周围情况。此外，车道偏离预警系统介入及时，可通过车内警示音提醒...[详情]

全新一代迈腾在外观上保留了“前辈”的经典大气风格，即使是离车有段距离，依然可根据大概的轮廓认出这是一台迈腾。此外，车头首次加入贯穿式灯组，可点亮的LOGO也使其更具辨识度。车侧的...[详情]

全新一代迈腾在内饰方面采用更为简约、时尚的造型设计，并首次加入副驾娱乐屏。同时，换挡机构的位置也有所改动，由此前的传统布局更换为电子怀挡，不仅切换挡位更加方便，还给车内留出了更多...[详情]

评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在此前老款车型上已经应用了很长时间，所以质量相对可靠。并且此次一汽-大众还为这套动力总成加入了...[详情]

空间体验方面，身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有两拳距离，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为半个手臂，后排整体乘...[详情]

安全配置方面，此次的评测车配备了较为齐全的安全功能，诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前排侧气囊等均有配备。此外，评测车的360度全景影像显示十分清晰，并且还支持多角度...[详情]