年轻群体新选择 试驾2024款北京现代索纳塔
性能:智能换挡 敏捷响应
评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,最大功率为184kW,峰值扭矩为353N·m,账面参数表现优异。同时,其还采用低压废气再循环装置,可有效提升燃油经济性。
评测车支持经济、标准、运动及个性化共四种驾驶模式调节。即便是经济模式,在2.0T涡轮增压发动机的加持下,评测车的初段加速也十分轻快,超车游刃有余,丝毫不会因切换模式而产生动力变弱的现象。
标准模式下,评测车的表现较为均衡,无论前期起步还是中后期加速,均有着更优秀的稳定性,可给人舒适的驾乘体验。如果将模式切换为运动,整车的动力响应会变得更加积极,184kW的最大功率将完全爆发,深踩加速踏板后,甚至还会产生推背感,能够带来十分畅快的驾驶体验。
制动方面,评测车在各个模式下的区别并不大,轻点制动踏板时,并不会出现“点头”现象,舒适性表现较好。深踩制动踏板后,制动系统会及时介入,可给驾驶员带来十足的信心。