全新一代名图的外观设计虽谈不上惊艳，但绝对有着让你过目不忘的资本。其采用了北京现代最新的简约格调设计风格，通过丰富曲面和简洁的线条，打造出不俗的时尚与优雅气息，巧妙摆脱了中庸的形...[详情]

全新一代名图的内饰也是焕然一新，彻底摆脱了老款车型的陈旧感。全新泛湖新境WIDESPREAD LAKE设计理念，彰显出沉静深邃的视觉感官体验。中控台贯穿式的镀铬饰条进一步拉伸了空...[详情]

全新一代名图提供了两套动力总成，除了熟悉的1.8L自然吸气发动机之外，老款车型上的1.6T发动机被全新1.5T四缸涡轮增压发动机所替代，也就是此次试驾车上所搭载的这台发动机。其采用了...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳两指，横向与纵向空间充裕，乘坐体验舒适。储物空间方面，储物槽数量和容积均表现不错，前车门板储物槽预留了杯架位，前排杯架还采用了折叠式设计，...[详情]

全新一代名图配备了非常全面的主/被动安全配置，除了常见的功能外，还提供了后排侧气囊以及车侧盲区影像等功能。其中车侧盲区影像功能在行驶过程中可以在全液晶仪表中显示，当拨动转向灯操作...[详情]

凌尚在外观上结合了雷凌和凯美瑞的家族式设计，整体延续了雷凌的运动风格造型，同时兼具了凯美瑞的高级感。超大的“凯美瑞风格”前格栅采用了枪灰涂装和镀铬装饰的搭配，既保持了大尺寸格栅带...[详情]

恰到好处的金色装饰让凌尚家族式的内饰设计焕发了新的活力，黑金内饰兼具了运动与质感，而白金座椅则是让新车的豪华感更进一步。另外，黑内饰配白座椅确实罕见至极，但凌尚却通过金色元素让它...[详情]

凌尚所搭载的是凯美瑞同款的2.0L动力系统，其2.0L自然吸气发动机拥有40%的热效率，最大功率126kW，峰值扭矩为205Nm。而在CVT变速箱的帮助下，新车的综合百公里油耗仅为5.9L...[详情]

虽然凌尚的车身高度仅有1435mm，不过身高170CM的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳两指的距离，完全不输常规的B级车空间表现。前排储物空间的设置比较常规，中控台下方设计有储...[详情]

安全方面，新车搭载了丰田主流的TSS系统，包括带行人识别的预碰撞系统、全速域自适应巡航系统、带跟车行驶的车道循迹辅助系统和自适应远近光灯系统。同时，新车还配备了丰田最新的副驾驶座垫...[详情]

全新一代宝马4系在外观设计上终于不再“套娃”3系，双门轿跑的造型在运动之余也保证了十足的优雅感，整体看上去甚至还有那么点儿“小8系”的味道，非常迷人。尺寸方面，全新4系相较老款车型...[详情]

相比于外观设计方面的“分道扬镳”，在内饰部分，全新4系却选择依旧与宝马3系站在同一阵营，整体设计几乎如出一辙，难分彼此。中控台采用上深下浅的配色方案，中部辅以金属质感的饰板进行点...[详情]

全新宝马4系搭载2.0T发动机，分为高/低功率两种不同调校，分别对应430i以及425i，发动机型号为B48B20B和B48B20A。试驾车型搭载高功率发动机，最大功率190kW，峰值扭矩...[详情]

体验者身高178cm，前排坐好后头部有三指富余，横向空间比较宽敞，乘坐感受并不会太过局促。储物方面，前排门板储物槽开口较大，而且内部还进行了空间划分，实用性较强。中控台底部有一个盖板...[详情]

宝马近年来的车型在安全配置方面总给人感觉有些小气，尤其是高阶的主动安全系统，大多都需要通过选装才能得到。不出意外，全新宝马4系也同样如此，以试驾的430i M运动曜夜版为例，被动...[详情]

2020年，上汽荣威开启了品牌年轻化战略，不仅推出多款新车，旗下车型也都换装了最新家族化设计语言。而在最新家族设计中，“国潮”成为该品牌最大特征，旗下荣威RX5 PLUS、荣威i6 ...[详情]

相比外观，内饰变化更是翻天覆地，新车采用了官方称之为“宇宙星雨座舱”，中控台样式设计、液晶屏加持、亮黄色饰条点缀，种种元素相融合，让车内时刻散发出时尚味道。[详情]

动力方面，新款荣威i5依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，最大扭矩150N·m，整体参数均与老款车型保持一致，与发动机匹配的是CVT无极变速箱。略有不同的是，老款车型的“S挡...[详情]

作为一款家用轿车，空间是重要考量之处。身高为180cm的体验者坐进前排，调整好座椅后，头部拥有一拳三指距离，表现比较可观。储物空间非常丰富，方向盘左侧不仅设计了一个卡槽，下方还配有一...[详情]

安全配置方面，此次试驾的荣威i5顶配车型配置非常丰富，诸如主动安全、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通表示识别以及后驻车雷达等均有所配备。同时该车还配备了360度全景影像...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO虽然在名字后面加上了“PRO”后缀来强调自己的升级，但其实它就是海外的全新一代明锐。它在中国上市的时间相较海外迟了一年左右，而这也正是上汽斯柯达为其筹划更适合中国市...[详情]

大众品牌可以说是内饰“套娃”设计的鼻祖，而如今不仅是大众，整个大众集团都加入了“套娃”的大阵营。比如同样出自MQB Evo平台的第八代大众高尔夫、全新奥迪A3以及明锐PRO，可以...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO所搭载的动力系统，依然是熟悉的1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG干式双离合变速箱的“黄金动力”总成。虽然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的账面参数并不算亮...[详情]

身高176cm的体验者坐进前排，头部空间一拳两指，横向空间余量充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和储物槽数量表现均较好，前排储物槽内部还配备了无线充电功能，实用性出色。[详情]

上汽斯柯达明锐PRO从中配车型开始，就提供了包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置，同时还有着车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动...[详情]