空间：后排并没有想象中的小

　　体验者身高178cm，前排坐好后头部有三指富余，横向空间比较宽敞，乘坐感受并不会太过局促。储物方面，前排门板储物槽开口较大，而且内部还进行了空间划分，实用性较强。中控台底部有一个盖板，内部配有储物槽以及两个贯通的水杯架，储物槽带有无线充电功能，放置手机十分合适。杯架位于储物槽正后侧，内部配有限位器，不过这一区域的设计其实并不合理，当放上水瓶后，拿取储物槽内的物品就会显得很不方便。这是宝马一直以来的通病，上代车型的内饰就存在这个问题，然而在换代之后，这部分却并未进行重新设计。

　　由于全新宝马4系是双门轿跑车，因此对于后排空间表现我其实是没有抱以太大期望的，能够应急使用就好。保持前排座椅位置不变，驾驶员来到第二排，腿部空间一拳两指，头部空间余量在两指左右，整体表现能够令人满意。需要注意的是，由于全新宝马4系本就是4座车型，因此后排座垫中间位置隆起、靠背硬以及地台凸起等，也就都不再是问题了。

　　储物方面，后排座椅配有中央扶手，内部配有两个贯通的杯架，此外在座椅两侧还配有储物槽以及挂钩。虽然谈不上丰富，但还是能够满足基本的使用需求。

　　后备厢部分，虽然是一款溜背造型的轿跑车，但全新4系的尾门却并不能整体开启，开口表现与一般的三厢轿车无异。后备厢内部空间比较规整，常规状态下容积为440L，此外后排座椅还支持比例放倒，能够进一步扩展后备厢容积。配置方面，新车配备电动尾门，并支持感应开启，另外后备厢内部两侧还设计有网兜，可以放置一些小件物品。