如果论起轿跑SUV的鼻祖，相信宝马X6一定当仁不让。虽然宝马X4在整体气场方面较之自己的老大哥还尚有差距，不过同样优雅的轮廓线条以及与生俱来的运动气质，却依然可以令人过目不忘。众所周知...[详情]

相对于年轻激进的外观造型，宝马X4的内饰设计明显变得成熟稳重了不少，或者也可以说是“缺乏新意”。当然，宝马X4在内饰材质的选择上还是花了心思的，尤其是大量金属质感装饰板的加入，很好...[详情]

2021款宝马X4依旧提供xDrive 25i和xDrive 30i两种动力选择，均搭载宝马B48系列发动机，只是功率调校略有不同。xDrive 30i最大功率185kW，峰值扭矩350N·m；xDrive...[详情]

体验者身高180cm，前排坐好后头部有一拳富余，横向空间也比较宽敞，并不会感觉局促。储物方面，前排门板储物槽开口较大，而且内部进行了划分，空间利用率很高。中控台底部有一个盖板，内部配...[详情]

安全性配置部分，宝马X4的表现应该说是令人比较失望的，虽然提供了丰富的主动安全系统，但都需要额外选装才能得到，对于这个价位的豪华品牌SUV车型来说，显得特别小家子气。[详情]

上汽大众ID.4 X的设计很精妙，一眼看上去虽然能很快辨认出这是一款大众车型，但其实整体风格和细节元素已经截然不同。首先，燃油版车型上常见的大量锐角元素，在ID.4 X上变成了圆角曲线...[详情]

内饰设计方面，上汽大众ID.4 X可谓是竭尽所能讨年轻消费者的芳心。不仅在设计上加强了层次感的营造，采用了全液晶仪表以及悬浮式多媒体触控屏等设计。同时，在细节配色处理上也十分考究，比如...[详情]

作为上汽大众首款基于MEB平台打造的车型，ID.4 X提供了多种续航里程版本及动力布局。此次试驾的ID.4 X PRO极智长续航版在后桥上搭载了一台代号为APP310的永磁同步电机，最大...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间两拳，横向与纵向空间均比较充裕，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和数量表现正常，同时前排储物槽分为前后两部分，前端集成了无线充电功能，很符合时...[详情]

上汽大众ID.4 X配备了全面的主/被动安全配置，像主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能一应俱全。在车辆偏离车道时，方向盘会主动进行修正，并在AR HUD中通过黄色图标...[详情]

此次试驾的2021款Model 3高性能版延续了老款车型造型，扁平的车头和溜背式的车身依旧是它的最大亮点。此外，新车在车身饰条、车侧摄像头和门把手处进行了黑化处理，为新车营造出更加彻底的运...[详情]

新车为了应对网友“豪华氛围低”的抱怨，将极简设计仪表台上的木纹装饰延伸至车门之上，然后把中央通道面板变为了哑光涂装，最后将无线充电面板包上了植绒，方向盘拨轮材质将塑料换成了金属。...[详情]

动力上，此次试驾的新款特斯拉Model 3依旧搭载前后双电机，总功率339kW，而电池组为76.8kWh的三元锂电池。不过在这些基础参数都没变的情况下，新车的零百加速时间由3.4s缩减至3....[详情]

由于采用了全玻璃车顶，新车车顶相比常规车型少了天窗机构，为乘客赢得了非常明显的头部空间。身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有将近2拳的余量。前排储物空间表...[详情]

安全方面，新车作为新势力中型电动轿车的标杆产品，全面覆盖了主被动安全配置，并且拥有自动辅助转向、自动辅助导航以及召唤等进阶驾驶辅助系统，而且在满足条件的情况下还是非常好用的。[详情]

作为一台中期改款车型，新款捷豹F-PACE在外观造型上没有太大改变，仅在细节之处有所调整，使其视觉冲击力更强。当然，没有一个好的底子，再多的装饰也难以修饰内在气质。虽然F-PACE为捷...[详情]

新车内饰虽然依旧采用“T”字型布局，但横贯中控台的空调出风口拓宽了车内宽度。同时，新车在用料上也有所升级，车内不仅采用大量软质红色材质，中控台和车门把手还运用了银色饰板进行点缀。[详情]

动力方面，新款捷豹F-PACE依旧提供2.0T和3.0T发动机，其中3.0T车型与老款有所不同，新车换装了全新的英杰利Ingenium系列3.0T双增压（电子+涡轮）发动机，这台发动机由捷豹路虎自...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部拥有两拳余量，表现不错。储物空间方面，除前门板储物槽外，挡把正前方配有一个十分规矩的储物槽，内部支持手机无线充电，而...[详情]

安全配置方面，新款捷豹F-PACE全系都非常厚道，标配并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全、前/后驻车雷达以及360度全景影像等。其中，360度全景...[详情]

作为广汽本田旗下首款纯电动轿车，绎乐外观造型前卫，封闭式前脸搭配诸多凌厉的线条让整车看起来动感十足，且在光影的效果下显得很立体。此外，保险杠两侧的三角形黑色雾灯区域也提升了其辨识...[详情]

绎乐内饰采用了“U形飞翼”设计，整体造型较为规整，与Aion S相比最大变化是采用了悬浮式中控屏以及按键式换挡。中控台采用了大面积软质搪塑材质包裹，并配以双色皮质面料以及些许碳纤维材质...[详情]

动力方面，新车搭载了由日本电产汽车马达(浙江)所生产的驱动电机，型号为TZ180XYA2601，电机最大功率为135kW，峰值扭矩为300N•m，动力参数相当于一台2.0T发动机的...[详情]

身高178cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅未达到最低状态），头部空间还有一拳两指的余量，表现令人满意。前排储物空间非常丰富，符合一台家用车应有的水平，换...[详情]

在安全配置方面，该车基本配置较为全面，例如主副驾驶位气囊、自动驻车、胎压显示等都有配备。此外，该车倒车影像显示也很清晰，镜头照射较为广泛，且在中控屏幕左侧还辅以雷达距离提示，方便...[详情]