这一代发现5在外观设计方面摒弃了此前的“方正”形象，而是改走更具优雅感的时尚路线。不过很多发现4的拥趸并不接受这种风格变化，加之发现5圆润饱满的车尾造型以及非对称的后侧牌照架，上...[详情]

相比于外观，内饰部分的变化就更是细枝末节，不过升级之处也还是有的，例如新车用传统的电子挡杆取代了之前的旋钮式换挡机构，另外前排杯架还加入了推拉式盖板，增强实用性之余也使整个内饰更...[详情]

动力方面，新款发现5换装了全新的英杰力Ingenium系列3.0T双增压（电子+涡轮）发动机，这台发动机由捷豹路虎自主研发，并且还配有48V轻混系统，传动部分匹配8速手自一体变速箱。全新的发动...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间大约一拳左右，横向空间十分宽裕。储物方面，新款发现5的前排储物空间十分丰富，而且容积也都相当大。门板储物槽开口很大，此外车门拉手也采用了封底设...[详情]

安全配置部分，新款发现5配备了丰富的主/被动安全系统，目前市面主流的配置都有提供，整体表现十分出色。当然，对于像路虎发现5这样的中大型SUV，其自身本就是一座“移动堡垒”，车身尺寸...[详情]

2021款领克01采用了领克最新家族设计，我们可以看到03的前后杠造型元素和02的大灯造型。当然，作为一款正统的紧凑型SUV，新车的前后杠造型虽然在运动风格上更为明显，但通过全新设计依旧...[详情]

新款领克01更换了主打运动的领克05同款内饰，但是在中控台材质上并没有采用翻毛皮包裹，而是单纯的采用了软性搪塑材料，触感表现还是不错的，采用了磨砂表面处理，只不过高级感稍弱。12.3...[详情]

动力上，此次试驾的新款领克01搭载的是2.0T高功率版本发动机，匹配8速手自一体变速箱。对，你没看错，就是03+和05上搭载的明星动力总成，虽然官方并没有公布其零百加速成绩，但估计并不...[详情]

身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有1拳余量。前排储物空间较为丰富。前门板储物空间较大，除了常规储物格之外，拉手处还可以放置常规尺寸的手机。中控台下方储物格同样...[详情]

安全方面，新车也达到了很高的标准。配备了带有全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能的智能驾驶辅助系统。实际体验过程中，车辆行驶中压线时，方向盘会通过振动警示并进行纠...[详情]

作为混动版本车型，宋PLUS DM-i整体还是延续了宋PLUS的造型设计，不过前脸造型还是进行了较大改动来进行区分。和家族化设计一样，宋PLUS DM-i依然采用了类似燃油版车型的“大嘴”造...[详情]

比亚迪宋PLUS的内饰我们就比较熟悉了，新车只是将环抱式内饰应用上了“日蚀蓝+苍穹灰”的新能源专属配色，清新的配色很有家居感。此外，12.8英寸可旋转pad和12.3英寸全液晶仪表也...[详情]

动力上，此次试驾的110km纯电续航版本的宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机与145kw电机的组合，该系统可以在7.9s就将车辆由静止加速至100km/h。别看1.5L自然...[详情]

身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有1拳余量。前排储物空间较为丰富。前门板储物空间较大，除了常规储物格之外，拉手处还可以放置常规尺寸的手机。中控台下方储物格同样...[详情]

安全方面，新车也达到了很高的标准。配备了带有全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持、并线辅助等功能的DiPilot智能驾驶辅助系统。同时，6安全气囊、360度全息透明影像、胎压监测...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO虽然在名字后面加上了“PRO”后缀来强调自己的升级，但其实它就是海外的全新一代明锐。它在中国上市的时间相较海外迟了一年左右，而这也正是上汽斯柯达为其筹划更适合中国市...[详情]

大众品牌可以说是内饰“套娃”设计的鼻祖，而如今不仅是大众，整个大众集团都加入了“套娃”的大阵营。比如同样出自MQB Evo平台的第八代大众高尔夫、全新奥迪A3以及明锐PRO，可以...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO所搭载的动力系统，依然是熟悉的1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG干式双离合变速箱的“黄金动力”总成。虽然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的账面参数并不算亮...[详情]

身高176cm的体验者坐进前排，头部空间一拳两指，横向空间余量充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和储物槽数量表现均较好，前排储物槽内部还配备了无线充电功能，实用性出色。[详情]

上汽斯柯达明锐PRO从中配车型开始，就提供了包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置，同时还有着车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动...[详情]

本次试驾车的车型为2021款2.0T 四驱铂金型，该车在外观上延续了我们熟悉的设计语言，凌厉的钻石切割风格搭配全黑色网状进气格栅，整体彰显出十足的运动感和时尚感，同时硕大品牌LOGO镶嵌...[详情]

内饰方面，凯迪拉克XT5依旧沿用了现款车型的设计样式，中控台采用了大面积真皮材料包裹，搭配点缀在中控台中部的木纹以及翻毛皮装饰，豪华感营造得非常到位。值得一提的是，整个车顶也都采用...[详情]

动力方面，凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，此外，发动机还带有可变缸技术，发动机在低负荷时使用小的气门升程，限制进气量，从而可以减少...[详情]

空间上，身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后（座椅未调整至最低），头部空间还有四指的余量，空间表现尚可。在储物空间方面，前排储物空间非常丰富，前排门板内部可容纳大部分水杯。...[详情]

作为凯迪拉克当家SUV，XT5的安全性能毋庸置疑，倒车影像系统显示较为清晰，配合辅助线的使用，提升停车时的精确度。该车还配有倒车预警系统，当有行人接近时，倒车影像会显示行人标识并加以闪...[详情]