初见标致308S这款车给人的感觉就是舒服，从前到后整体造型就是浑然天成，让你无法用挑剔的眼光来从外观设计上找到丝毫瑕疵，至少我认为308S在外观设计上已经迎合了当下众多年轻人的口味。...[详情]

如果这款车的外观正好符合你的口味，那内饰设计也绝对让你欲罢不能。308S的内饰采用i-Cockpit设计理念。Cockpit是驾驶员座舱的意思，也就说整个驾驶室内设计都以环抱驾驶...[详情]

此次试驾的308S顶配车型搭载的是一台1.6T缸内直喷涡轮增压全铝制发动机，同时在低配车型中还提供了1.6L与1.2T两种动力选择，其中1.2THP发动机的最大功率为100kW，最大扭矩...[详情]

在空间方面，308S基本能够满足日常的用车需求，座椅包裹性不错，顶配车型提供六向电动调节，两个座椅记忆功能，同时带有腰部支撑调节与按摩座椅功能。这在同级别车型中实属罕见。在乘用空间方...[详情]

车辆安全性一直是厂家与消费者关注的重中之重，308S全系标配博世最新研发的ESP 9.0增强型车身电子稳定系统，保证了高水准的主动安全性能，并最大程度地不损耗车辆的道路操控乐趣。30...[详情]

相比上一代赛欧，2015款雪佛兰赛欧3可以说的全面的改变。外观方面采用了雪佛兰最新家族式的设计风格。更加大气修长的外观，一改印象中老赛欧给人的印象，而更多外观上的变化也使得2015款...[详情]

内饰方面，2015款雪佛兰赛欧3也同样有很大的改变，中控台整体十分具有层次感。按键的布局也比上一代车型有明显的改观，只不过内饰在用料方面还是比较的廉价。方向盘采用了三辐式的设计，搭配...[详情]

性能方面，2015款雪佛兰赛欧3 手动幸福版搭载的是一台1.5L DVVT自然吸气发动机。该车发动机最大功率在6000rpm下可以爆发出83kW，而最大扭矩在4000rpm时达到141N·m。...[详情]

在空间方面，2015款雪佛兰赛欧3的整体表现也还算可圈可点，相比上一代虽然有改进，但是身高180cm的驾乘者在上下车门的时候还是会觉得有些碰头。驾乘者在调整好坐姿后，前排头部可以有四...[详情]

在安全方面，2015款雪佛兰赛欧3可是在同级别中唯一采用了PHS热成型钢的车型。其抗拉强度大于1300mPA，凭借在车身关键部位采用占比达到5.7%的PHS热成型钢，赛欧3的车身安全强度...[详情]

身为英菲尼迪首款合资车型，2015款东风英菲尼迪Q50L的外观延续了进口车的设计风格，只是在细节方面加入了国人更偏爱的修饰。整体风格依然前卫动感，在基于Essence概念车的设计语言的同...[详情]

在内饰方面，2015款东风英菲尼迪Q50L豪华运动版依旧表现不俗，内饰的做工以及用料都延续了进口车的标准。中控台大大的双屏幕液晶显示屏同样令内饰整体科技感十足。带4向电动调节的三辐式运动...[详情]

在性能方面，2015款东风英菲尼迪Q50L豪华运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率在5500rpm时可爆发出155kW，而最大扭矩在1250~3500rpm时产生350N·m。根...[详情]

得力于2015款东风英菲尼迪Q50L豪华运动版在轴距以及长、高方面的增加，这款车在空间上的表现自然比进口车更受部分国人的喜爱，不过偏运动的低矮车顶对于头部空间来说还是不太理想。身高将近1...[详情]

在安全方面，2015款东风英菲尼迪Q50L采用了区域车身结构，它可以将车身分为碰撞缓冲以及安全保护区域，从而更加充分的发挥“碰撞能量分散与吸收”的原理，有效的保护了车内驾乘者的安全。该车...[详情]

2014款宝马4系Gran Coupe与普通的宝马4系Coupe在外观方面基本上保持了一致，仍然秉承了宝马一贯的经典设计，不过4系Gran Coupe的最大亮点在于它的车身侧面，低矮的车身以及犹如点...[详情]

内饰方面，2014款宝马4系Gran Coupe与宝马4系甚至宝马3系保持一致。虽然做工及用料都非常到位，但毫无新意的设计着实让人审美疲劳。还好内饰的仿碳纤维的装饰条可以给内饰一些活力，不过该装...[详情]

2014款宝马428i xDerive Gran Coupe搭载的是一台型号为N20B20的高功率2.0T单涡轮增压双涡管的发动机。最大功率在5000-6500rpm时可爆发出180kW，而最大扭矩在1250~48...[详情]

在空间方面，2014款宝马428i xDerive Gran Coupe由于是4门版本的车型，所以相比较来说后排的空间表现自然要比4系Coupe更加的舒服。座椅全部采用优质的高档真皮打造而成。乘坐感非常舒适...[详情]

在安全方面，2014款宝马4系Gran Coupe全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排头部安全气囊以及前排侧气囊。不过竟然没有膝部气囊，我个人觉的这个配置不该在这个价位的车型上简配。2014款宝...[详情]

作为经典三厢福克斯的继承者，福睿斯在外观上丝毫看不到前任的影子，难道是经典三厢福克斯喜当爹了？时尚的设计元素充斥着360°车身，俊俏的前脸与完美的翘臀，再加上棱角分明的腰线，活脱...[详情]

福睿斯的内饰可谓是下了一番苦工，可能部分媒体会质疑硬质塑料或是软质橡胶所包裹的仪表台与方向盘，事实上如果你仔细观察不难发现，所有部件接缝处整齐一致，没有丝毫的粗糙与参差不齐。 本...[详情]

福睿斯全系车型搭载的是1.5L Ti-VCT四缸发动机，采用双独立可变气门正时技术，最大功率83kW，最大扭矩142N·m。自动挡福睿斯采用的是6速手自一体变速箱，在挡把上还带有手动加减挡...[详情]

作为家轿新典范，乘用空间自然是许多消费者关注的问题，身高175cm的体验者将座椅调至正常驾驶高度时，头部空间还有一拳有余的距离。座椅高低调节拥有较大的范围，不同身高的驾驶者都可以找到...[详情]

福睿斯这款车基于最新的C1 MCA 平台打造，车身结构在新福克斯高强度吸能式车身的基础上得到进一步优化。从长安福特官网给出的车身结构图中我们可以看到，前后车门均安装了侧防撞梁，能够有效...[详情]