性能篇：动力满足家用需求

　　福睿斯全系车型搭载的是1.5L Ti-VCT四缸发动机，采用双独立可变气门正时技术，最大功率83kW，最大扭矩142N?m。

　　自动挡福睿斯采用的是6速手自一体变速箱，在挡把上还带有手动加减挡功能，小编感觉操作方便顺手，反应也比较灵敏。

　　在整个试驾过程中，0~80km/h的速度段，福睿斯动力比较充沛，油门响应积极，只需轻踩油门动力便会源源不断的输出，变速箱换挡较为迟缓，但换挡过程平顺，没有丝毫的顿挫感。本次试驾车辆上的成员为两人，动力基本不受影响。方向盘指向精准，低速过弯时与高速并线超车时车身基本没有侧倾，底盘功夫扎实。制动方面表现中规中矩，不存在前半段制动较软的问题。

　　在高速行驶过程中，车辆仍能保证很好的稳定性。但发动机运转的声音较大，并且夹杂风噪与路噪，隔音效果有待加强。