当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
紧凑型车德系 清除条件

进入高尔夫·嘉旅车系页家旅新风 试驾一汽-大众高尔夫·嘉旅

作为大众高尔夫家族的一员,其外形不必赘述,出自7代高尔夫的嘉旅其实早在2014年就在德国亮相,2015年正式来到国内,当时25万元的价格确实有点高的离谱,导致在街面的出镜率甚至比...[详情]

走进车内,大众传统T字飞翼型中控台映入眼帘,而其采用的木纹装饰板吸引了我的视线,与七代高尔夫截然不同的风格也是在向居家风格靠拢,前挡风玻璃由于角度更加倾斜与宽大的三角窗搭配带来很...[详情]

基于MQB平台打造的高尔夫嘉旅采用了1.4T涡轮增压发动机与DSG 7速双离合变速箱这对老搭档,曾为“黄金组合”的它们如今也都或多或少进行了升级,采用全铝打造的EA211发动机在油耗以及后...[详情]

MQB平台就像乐高积木一样,高尔夫空间小那就在这基础上给它加大,加大后的高尔夫·嘉旅在空间表现上有明显的进步,我们特意挑了一位身高175cm体重高达200斤的XXXL体验者来测试空...[详情]

在主动亦或是被动安全上,嘉旅做得都很到位,全方位气囊的保护包含了前排气囊,前/后排头部气帘以及前排侧气囊。胎压监测、ESP车身稳定系统以及儿童安全座椅作为全系标配也出现在配置单上...[详情]

更多>>实拍图片

进入高尔夫(进口)车系页原汁原味 试驾2014款大众高尔夫旅行版

相比两厢版的活泼、敞篷版的情调、GTI的热血、R的战力十足以及Sportsvan的MPV风格,旅行版在高尔夫家族中自始至终扮演着居家好男人角色。说它平淡无奇,沿袭第7代高尔夫的整体设计风格,...[详情]

车内整体设计延续了原汁原味的高尔夫风格,通过非对称布局营造出运动氛围。作为一款进口车型,内饰做工水平非常上乘,饰板间衔接紧密缝隙均匀。中控台上均为软性材料,搭配钢琴烤漆及碳纤维纹...[详情]

高功版1.4TSI发动机取代了“6代旅行版”搭载的涡轮+机械双增压EA111机型,如果从硬件上看或许有些骨感,不过其动力参数却与之前差异不大。但是少了机械增压的帮助,在起步初段动力输出较为温...[详情]

我们的试驾车配备了驾驶席8向电动调节,座椅面料及内部填充物软硬适中,而且侧向支撑和包裹性表现一流,“欧洲风格”比较明显。虽然高尔夫7旅行版车身高度相较前款有所降低,不过身高180...[详情]

高尔夫旅行版车型的安全配置同样非常全面,包括驾驶席膝部气囊、头部气帘和后排侧气囊在内,全车共有9个安全气囊。此外,牵引力及车身稳定控制系统、上坡辅助及自动驻车等驾驶辅助装置完全能...[详情]

更多>>实拍图片

进入朗行车系页朗朗而行 试驾2015款上汽大众朗行

上汽大众朗行是基于MQB平台打造的一款紧凑型车。外观造型大体上延续了大众家族式设计风格,但细节之处的雕琢还是将运动元素体现的淋漓尽致。更加低矮且具有俯冲感的前脸造型,以及发动机舱盖...[详情]

2015款上汽大众朗行内饰依旧延续了家族式设计风格,虽然看着难免有些审美疲劳,但在材质的选择以及做工方面还是值得首肯。纯黑色的内饰搭配仿金属材质的饰板,使得内饰整体看上去更趋于年轻...[详情]

在性能方面,2015款上汽大众朗行 230TSI DSG豪华版最大的亮点,莫过于搭载了一台代号为EA111的1.4T涡轮增压发动机,最大功率在5000rpm下可以爆发出96kW,而最大扭矩在1...[详情]

在空间方面,2015款上汽大众朗行的座椅采用真皮包裹搭配精美缝线打造而成,座椅的包裹性以及舒适程度还是比较不错的。身高175的驾乘者前排头部可以有一个拳头的距离,后排头部同样如此,并...[详情]

在安全方面,2015款上汽大众朗行车身采用了强度达到1500Mpa的进口热成型钢材,相比同级别车型可是十分罕见的工艺。与此同时,该车还配备有6+1个气囊(包括同级少见的膝部气囊)、BSD盲...[详情]

更多>>实拍图片

进入奔驰A级AMG(进口)车系页优雅的暴虐者 海外试驾AMG C 63S Coupe

初见AMG C 63S Coupe你很容易被它的外表所迷惑,就好像一位优雅的绅士,固然有着运动的外观及激进的造型,但从头至尾给你的感觉,并不像其它性能车那样高不可攀,它就好像邻家大哥一样,平易...[详情]

最初接触AMG之时就被它的内饰设计所折服,仿佛它已不仅仅是一款车,而是一件应该摆在罗浮宫的艺术品。德国人精湛的工艺自然不用多说,但以严谨著称的德国人还设计出如此巧夺天工的“艺术品”...[详情]

AMG C 63S Coupe搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机,其最大功率为375kW/5500-6250rpm,最大扭矩为700N·m/1750-4500rpm。而AMG C 63 Coupe同样搭载了一台4....[详情]

如果将性能车与COUPE造型相结合,很难有人会对其空间表示肯定,但AMG C 63S Coupe打破这一传统。桶状座椅保留赛车风格的同时也针对舒适性做出调整。座椅采用打孔真皮包裹,质感虽无...[详情]

作为一款性能车安全防护自然必不可少。全车配备6安全气囊,同时膝部气囊也成为必备品。教育要从娃娃抓起,那车手呢?儿童座椅接口出现在后排一点也不惊讶。带着自己的baby下赛道?想起来...[详情]

更多>>实拍图片

进入奔驰CLA车系页一如既往 试驾奔驰CLA 260 4MATIC

在外观方面,猛一看奔驰CLA很像缩小版的CLS,极具攻击性的前脸造型搭配优美流畅的溜背式车身以及紧凑有序的车尾,令该车整体造型十分高调,很讨年轻人的喜爱。前脸方面,奔驰CLA依旧延续了...[详情]

内饰大致与奔驰A系一样,精美的做工以及优质的用料,继承了奔驰品牌的一贯作风。重新设计后的中控台极具层次感,以及复古十字星徽样式的出风口在该车上面都显得十分的搭调,与运动、时尚相得...[详情]

性能方面,2014款奔驰CLA 260 4MATIC搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机最大功率在5500rpm下可以爆发出155kW,而最大扭矩...[详情]

身为一款主打运动风格的车型来说,乘坐空间的表现其实并不是大家所关心的。不过身高180cm的驾乘者,在调整好坐姿后,前排头部仍然有一个拳头的距离,而后排腿部空间也有将近两拳的距离,...[详情]

安全方面,2014款奔驰CLA获得了欧洲E-NCAP五星的成绩。并且配备了奔驰品牌现如今最前沿的安全技术——注意力警示系统、8个安全气囊以及胎压检测,从而能够全方位地保证车内所有人的安全。与...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页12345678910下一页尾页