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进入朗逸车系页想要的恰好在身边 试驾上汽大众全新一代朗逸

2008年,上汽大众正式推出了第一代朗逸车型,在扩充消费者可选范围的同时,历经多次改款并屡次创下了销量佳绩,甚至一举成为了该品牌的销量担当,其市场认可程度已无需多言。然而,反观“朗逸...[详情]

作为上汽大众销量担当的换代车型,全新一代朗逸的外观大气、精致却并不张扬,可谓将国内消费者的审美“研究”得淋漓尽致。不过想要再续前作的辉煌,为了适应多数消费者,其内饰造型就不能太过...[详情]

小编拿到的是全新一代朗逸280TSI车型,其搭载大众EA211系列1.4升高功版涡轮增压发动机,相比现款的230TSI车型,新车的最大功率和扭矩分别提升至110kW和250N·m,厂家宣称其0...[详情]

得益于MQB平台与更加宽大的车身尺寸,新一代朗逸的驾乘空间表现较现款更上一层楼,身高173cm的体验者在前后排均可获得一拳头部余量,在保持前排座椅位置不变的基础上,后排腿部空间可轻...[详情]

除了前文为大家介绍的电子手刹和自动驻车两项标准配置外,诸如全车6气囊、车身稳定及牵引力控制系统等装备,也可在试驾车上见到,其中的AEB刹车辅助系统,在监测到前车突然减速时,可通过...[详情]

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进入奔驰A级AMG(进口)车系页华丽外表下的孤独症患者 试驾AMG GLC43

实事求是的讲,梅赛德斯-AMG GLC 43的前脸与普通版本的GLC差别并不大,但更加简洁的元素还是让它显得非常低调。斜侧看过去,发动机的隆起还有向后延伸的线条虽然都极具力量感,但却并没有显露...[详情]

内饰的中控部分采用了大面积的碳纤面板装饰,瞬间提升了运动氛围。黑色软质材料以及金属质感的饰板依然占据主导,碳纤面板仅仅是出现在了中控部分,避免了大范围使用的俗套感。[详情]

眼前的这个家伙虽然看上去没有那么燃,更没有显得那么战斗,但实力这东西来不得任何虚假,凭的是真本事。3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩520牛·米,匹配9...[详情]

梅赛德斯-AMG GLC 43在乘坐空间方面的表现比较出色,175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低头部空间可以有一拳,基本符合预期。[详情]

梅赛德斯-AMG GLC 43拥有完善的主被动安全配置,除了夜视系统的缺失略显遗憾以外,几乎是武装到了牙齿。日常使用度最高的全景影像功能表现优秀,成像清晰流畅。[详情]

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进入奔驰A级AMG(进口)车系页战力十足?没那么简单 试驾奔驰AMG A45

提及奔驰AMG,或许大家首先想到的是代表家族最强音的AMGGT系列,不过上升到超跑领域,其光芒似乎算不上“抢眼”,这么说并非是因为AMG GT不够强悍,而是在这一领域众星云集、各有所长。...[详情]

A45内饰布局并未脱离普通版奔驰A级的影子,中控屏、多媒体及空调控制面板泾渭分明,中控台及空调出风口等处,分别引入了红色缝线或条纹装饰,与众多钢炮车型相似,坐进车内首先感受到浓郁的战...[详情]

在拿到试驾车之前,小编对于这台被冠以“战力十足”的A45充满期待,同时心中也夹杂着几分忐忑。原因很简单,关于动力和底盘调校功力,只有经过AMG的演绎,脑海中的憧憬才能更加饱满。然而...[详情]

对于一款主打操控性的钢炮车型而言,驾乘空间表现称不上是重头戏,衍生自奔驰A级轿车的A45并未超出小编预期,身高178cm的体验者在前排拥有三指头部余量,后排头部距车顶两指富余,在...[详情]

作为钢炮车型,不仅要有出类拔萃的动态表现,安全性同样至关重要。在这方面奔驰旗下产品从未让人失望,包含前后排侧气囊在内的9个安全气囊,能够将碰撞给车内人员造成的伤害降至最低。而碰撞...[详情]

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进入奔驰A级AMG(进口)车系页有梦想,不丢人 试驾奔驰G63 AMG

方正有力的直线就是它全部的设计语言,圆形的车标以及大灯相得益彰,同时也平衡了一些乏味的视觉元素,使其不会过于单调。[详情]

如果说奔驰G是把原始与现代相结合的话,那么浅显的说,外观与内饰的“碰撞”也不失是对过去致敬及面向未来的延续。[详情]

虽然我不是参数党,甚至对于数据对比非常烦感,但是看到奔驰G63的这台5.5T V8发动机还是不免打个冷战。420kW和760牛·米的参数令人咋舌,对于D挡下默认2挡起步也无需大惊小...[详情]

空间表现方面,175cm的体验者坐进前排调整好坐姿,头部空间为两拳,毕竟奔驰G63车高足足有1938mm,所以非常宽裕。[详情]

虽然这么说有些过激,但事实就是如此,这么一个狠角色开在路上,怎么看都应该是在警醒别人时刻都要注意安全![详情]

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进入高尔夫车系页假如变回大男孩 试驾大众新款高尔夫GTI

按照年龄划分,我们每个人都将从童年、少年、青年、中年最后进入老年,然而,心态与年龄不一定永远成正比关系。“大男孩”或许是每位男同胞都会经历的阶段,而随着时间的推移,求学、择校到毕...[详情]

之所以历代高尔夫车型都能够成为经典,且备受各国消费者爱戴的原因之一,便是在该车身上能够看到大众最新的设计理念与科技配置。对于GTI来说,除了“登峰造极”的装备外,专属的装饰元素更...[详情]

在介绍高尔夫GTI的驾驶感受之前,不妨先来回顾一下文章开头部分,“大男孩”们对来之不易的心仪之物,往往十分珍惜且对从中获得的乐趣期待万分,虽然在成年人看来,此举甚至有些冲动,但“大...[详情]

实用性可以说是“钢炮”优于跑车的关键因素,正如前文所述,高尔夫GTI不仅要为主人提供充足的驾驭乐趣,作为紧凑型轿车,在生活中如何扮演“高尔夫”的角色同样重要。从驾乘空间来看,身高...[详情]

不得不说,高尔夫的安全配置在竞品车型中可谓数一数二,而GTI版本则更上一层楼,除包含头部气帘在内的6个安全气囊外,驾驶侧膝部气囊在碰撞发生时,能够更有效的削减冲击对人员的伤害,诸如...[详情]

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