奇骏自2014年换代直至2017年才迎来中期改款，足以证明该外观设计有多么受大众喜爱。眼下2019款奇骏依旧采用V-motion设计语言，较中期改款车型有着细微的改变，不过车身整体依旧给...[详情]

进入内饰，整体风格为日产最新家族设计，很容易辨识出来，黑/棕双色搭配也很有居家风格。用料上则十分厚道，大量的皮质包裹给人好感，值得一提的是，在挡把区域两侧还采用皮质包裹，以免腿部...[详情]

2019款奇骏依旧搭载老款上的2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速手动或CVT无极变速箱，这台试驾车为2.5L+CVT组合，并配有自动启停系统。这套动力总成最大优点就在于CVT变速箱的平顺性，...[详情]

奇骏内部犹如外观一样大，可满足一家人出行所需。身高为175cm体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳余量。储物空间方面，前排储物格较少，但该有的都有所配备。前门板储物槽容积较大，...[详情]

这台试驾车为顶配车型，安全配置十分到位，除常见的前/后驻车雷达、全景影像外，还配备了IEB预碰撞智能刹车，在行驶过程中，目标为车辆时，工作速度范围5-80km/h；目标为行人时，...[详情]

哈弗H6的名号在国内可谓赫赫有名，完全不亚于当年桑塔纳、捷达，截至目前，哈弗H6已连续几年荣获SUV销量榜首位置。可即便如此，常年的家族式设计令它有些“失色”，或者说不再新奇。为了...[详情]

进入车内，你会发现有种既熟悉又陌生的感觉。熟悉的是整体布局依旧带有哈弗的影子，而陌生的则是细节上的改动。以驾驶员为中心的环抱式设计很有特点，对中控区域操作会更加便捷。粗壮的三辐式...[详情]

哈弗F7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力总成已经在哈弗旗下多款车型上有所运用，匹配成熟度以及可靠性都有不错的表现，相信开过哈弗品牌车型的消费者都能对哈...[详情]

无论是乘坐空间还是储物空间，都会令你心满意足。身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳一指余量。储物空间方面，前门板储物槽较大，能够容纳较多物品。方向盘左侧配有一...[详情]

安全方面，哈弗F7同样保持家族高水准。除了常见的倒车雷达、倒车影像、定速巡航以及发动机启停外，试驾车辆还配备了车道保持系统，在行驶过程中，如果车辆偏离道路或碾压线时，会发出警告，以...[详情]

相比于燃油版车型来说，途观L PHEV插电混动版最大的改动在其前保险杠部分，多条幅镀铬进气格栅外加两侧C形日间行车灯让整个前脸看起来更具时尚感，此外上进气格栅还与大灯连为一体，在视觉上...[详情]

新车内饰与燃油版车型差距不大，依旧延续了大众家族“驾驶者关怀”的设计理念，且中控台设计很有层次感，并运用了搪塑以及仿桃木进行装饰，提升了车内的质感。新车仪表盘与燃油车型并无差别，...[详情]

途观L PHEV车型采用P2混动布局，单电机布置在发动机和变速箱之间，其中电动机和变速箱做到了高度集成。其燃油发动机为EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现非常令人满意。前排储物空间非常丰富，在中控台顶部设有较大的储物格，可容下一部大屏...[详情]

在安全配置方面，途观L PHEV做得非常全面，倒车影像非常清晰，加之辅助线的使用，即便是新手停车也不会有太多困难。与此同时，它还提供了带转向辅助的泊车功能，进一步升级了驾驶者停车时的便...[详情]

从整个外观来看，东南DX3X 酷绮依旧延续了宾法设计理念，并且融入东南汽车家族式脸谱，这非常符合DX3的设计初衷。与现款车型相比，东南DX3X 酷绮前脸有着较大变化，“翼立方”家族式...[详情]

新车内饰依旧采用双色设计，造型与现款车型变化不大，红黑双色搭配的内饰显得很有激情。双色设计的方向盘进一步烘托出运动氛围，在材质上也采用了钢琴烤漆与真皮材质，提升了整体精致感。方向...[详情]

动力方面，东南DX3X 酷绮提供了1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱、1.5T+6挡手动变速箱和1.5T +CVT无级变速箱三种动力组合，我们本次试驾的为1.5T +CVT车型。其中1.5T...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量，这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽，可容下大部分水杯以...[详情]

在安全配置方面，新车相比此前车型也有了较大提升，标配了ABS+EBD、ESC车身稳定控制系统、防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ESS紧急刹车警示系...[详情]

外观设计上，荣威i5再次向世人展现家族精美的“律动”设计美学。它与荣威首款新能源旅行车Ei5前脸有着极高的相似度，这辆荣威i5可以理解为它的三厢版。荣威外观设计师很会把握“火候”，...[详情]

荣威i5内饰提供红/黑、米/黑与全黑三种不同搭配风格，中控台使用上硬质塑料与皮质包裹，在同档次车型中用料做工无需挑剔。中控区布局简约，倒梯造型与前格栅形成了内外呼应。荣威i5延续家族...[详情]

动力方面，荣威i5搭载上汽蓝芯系列的1.5T涡轮增压发动机，车型命名为20T。传动系统匹配7挡双离合变速箱，这套动力系统应用在荣威品牌很多在售车型身上。124kW的最大输出功率，250...[详情]

荣威i5车内空间中规中矩，身高170cm的体验者坐进前排，将主驾驶座椅调整至正常位置，头部距离车顶有一拳。前排储物空间完备，车门拉手采用封底设计，可以随手临时放一些杂物。前排门板底部设...[详情]

需要说明的是，由于荣威i5还未正式上市，更多具体的主被动安全配置尚未得知。就已知配置来看，这辆荣威i5试驾车的安全功能比较齐全，胎压监测、全景视频影像、外后视镜转向灯等配置不仅为日...[详情]