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进入沃尔沃XC40(进口)车系页斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

北欧传统豪华品牌沃尔沃,曾在外观设计上狠下过一番功夫,拥有家族最新外观设计风格的XC40因此被很多年轻人关注。新车定位为紧凑级SUV,娇小灵动的车身尽显活力,车侧底部深凹的线条设...[详情]

沃尔沃内饰以简为美,XC40从品牌其它车型身上“学习”到了很多精髓。中控布局简单化,集成了液晶屏幕与狭长的空调出风口,最靠下的位置提供了一排常用的物理按键,仅此而已。中控台使用了银色...[详情]

我们试驾的这台沃尔沃XC40是T4车型,搭载了低功率2.0T涡轮增压发动机,在其之上还有两款T5车型,搭载的是高功率2.0T涡轮增压发动机。传动系统,全系匹配同一款8挡手自一体变速箱。虽然...[详情]

沃尔沃XC40体型不大,车内的空间却利用得非常不错。体验者身高175cm,进入主驾驶席并将座椅调整至最低位置,前后距离合适。此时,头部空间足足有一拳四指,纵向空间充裕。前排储物空间设计也...[详情]

沃尔沃的安全影响力已在行业树立了先锋,消费者对其产品也是足够认可、放心。沃尔沃XC40配备了自家拿手的几项安全配置,例如前排头颈保护系统、City Safety城市安全系统及对向...[详情]

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进入宝骏530车系页表现更均衡 试驾2019款宝骏530

2019款宝骏530在外观方面继续延续了此前设计,整体采用硬朗平直的线条进行勾勒,让车身看起来棱角分明很有力量感。家族式前脸造型让人有种过目不忘的感觉,看起来充满了科幻色彩。得益于27...[详情]

530内饰采用了宝骏全新家族式设计语言,黑与灰的双色搭配极具现代简约风格。位于中控台上方的8英寸触控屏采用了当下流行的悬浮式设计,而下方的物理按键则为钢琴键设计,提升了车内质感。三...[详情]

宝骏530搭载了由上汽通用五菱自主研发的1.5T发动机,最大功率111kW,最大扭矩250Nm,可提供运动、雪地以及经济模式。而至于1.8L发动机参数厂家还尚未公布,预计将与此前车型保持一致...[详情]

身高187cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量,这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容下大部分水杯以...[详情]

在安全方面,新车的表现值得肯定,主动安全配置一应俱全,倒车影像显示清晰,照射范围较广并且畸变很小,倒车雷达每一段的嗡鸣声也说很清晰,新手可以将车辆轻松停入车位。另外、胎压监测以及...[详情]

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进入柯迪亚克GT车系页不负“GT”之名 试驾2019款柯迪亚克GT

当一辆车被赋予“GT”之名,那么外观一定是它的亮点。柯迪亚克GT虽然是基于柯迪亚克打造而来,但在外观上有着诸多不同。新车增加了很多年轻化元素,让它看上去更加个性化。同时,较高腰线提高...[详情]

内饰方面,柯迪亚克GT整体布局与柯迪亚克保持一致,并且用料厚道,中控台以及车门内侧采用大量软性皮质包裹,给人好感。不同的是,新车运用了大量仿碳纤维饰板,三辐式多功能方向盘也改为平底...[详情]

动力方面,柯迪亚克GT提供1.4T和2.0T高/低功率发动机,其中,1.4T发动机最大功率为110kW/5000rpm,峰值扭矩为250N·m/1750-3000rpm,2.0T低功率发动机最...[详情]

乘坐空间方面,身高为180cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物空间方面,前排表现十分优异,中央扶手箱内部配有一个隔板,卡主时,前方会形成两个水杯架,而放置末端时...[详情]

我们这台顶配试驾车在安全方面可谓武装到了牙齿,整车采用高强度一体式车身结构,配置上配有胎压监测装置、盲点监测、预碰撞保护系统以及整车7个安全气囊。另外,在次顶配和顶配车型上的AC...[详情]

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进入奔驰A级车系页新生代的“梦中情人” 试驾奔驰A 200L

千呼万唤始出来,全新国产奔驰A级轿车终于停止了一切的悬念,赶在2019年之前与大伙儿见面。全新奔驰A级采用品牌眼下最新设计语言,前脸酷似小号CLS,官方取名“慧影猎手”前脸,外在...[详情]

奔驰内饰设计继续给我们带来惊喜,全新 A级将复古风格与超前设计理念融合,缔造同级车型里前所未有的视觉体验。中控台采用双层悬浮式设计,软性皮质用料手感极佳,边角使用了白色货真价实的细...[详情]

全新奔驰A级首次搭载新款1.3T涡轮增压四缸发动机,它是由奔驰和雷诺-日产联盟共同研发的一款全新发动机,有幸我们能在全新奔驰A上率先体验。这台M282代号的1.3T发动机被调校出两种...[详情]

身高177cm的体验者坐到全新奔驰A级的前排,将主驾驶座椅调整至合适位置,此时头部距离车顶有三指。储物空间方面,全新奔驰A级表现中规中矩,对于日常使用来说,属于够用范畴。前排门板配有储...[详情]

安全方面,全新奔驰A级拥有的主被动安全配置比较基础,难以真正打动消费者。这辆奔驰A200 L运动款车型配备多方位的安全气囊,后排侧气囊需要花费3400元选装。主动安全方面,实用的...[详情]

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进入东南A5翼舞车系页性价比是杀手锏 试驾2019款东南A5翼舞

东南旗下产品的外观设计算得上是业界出名的,旗下DX3、DX7Prime以及眼下这款东南A5翼舞,都是由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀设计的。新车采用翼³设计理念,车头营造出精致且耐看的视...[详情]

东南A5翼舞的内饰属于典型的务实风格,各功能区域划分非常清晰,易于上手操作。用料上十分厚道,中控台以及车门内侧采用大量软性皮质+塘塑工艺。三辐式多功能方向盘尺寸适中,两侧多功能按键...[详情]

东南A5翼舞全系只提供一款来自三菱的4A911.5L自然吸气发动机,这台发动机的成熟可靠性已经在市场上得到了很多品牌的验证,并且低扭十分充沛,维护保养成本较低。该发动机最大功率为88kW,...[详情]

乘坐空间方面,身高为178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离,处于同级别中上游水准。储物空间方面,前门板储物槽容积表现不错,最前端配有单独的水杯槽。在方向盘的左侧还...[详情]

虽然主/被动安全配置并不高,但考虑到价位因素,也是情有可原的。顶配车型配备了安全带未系提示、ABS防抱死系统、制动力分配以及ISOFIX儿童座椅接口等。同时,顶配车型还配备了后驻...[详情]

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