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进入奥迪A7车系页完美的自我蜕变 试驾2019款奥迪A7

奥迪A7可算是是中大型轿跑车的典范,曾经引领过轿跑车的潮流。全新一代奥迪A7基于最新的MQB EVO平台打造,作为Coupe车型,整体溜背的造型必然要完整延续。全新奥迪A7被注入许...[详情]

全新奥迪A7内饰设计有着跨时代的转变,与现款奥迪A8L和全新奥迪A6L如出一辙,整体风格散发出浓郁的科技感,三块液晶屏幕更是赚足了所有人的眼球。中控区两块屏幕向驾驶席倾斜,中控台使用亮面...[详情]

全新奥迪A7替换老款车型使用的3.0T机械增压发动机,改用3.0T涡轮增压发动机,并加入48V电机组成了一套轻混系统。传动系统,与发动机匹配7挡S-tronic双离合变速箱。新款3.0T涡...[详情]

身高178cm的体验者坐进全新奥迪A7的主驾驶席,座椅已调整至最低高度,此时头部空间留有三指距离。前排纵向空间令人满意,横向空间更是无需多虑。储物空间方面,全新奥迪A7前排储物槽的数量...[详情]

凭借在科技领域的创新与创造力,奥迪总有能拿的出手的科技安全配置,然而现实并非所有用户都可以享有。我们今天试驾的这辆全新奥迪A7顶配竞技版车型,它基础配置令人满意,电子辅助系统也较...[详情]

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进入起亚KX5车系页完成华丽转身 试驾东风悦达起亚新一代KX5

全新KX5相比此前车型的变化还是很明显的,此前夸张的前脸变得更加稳重,前脸凌厉的线条让它看上去更有攻击力,精致的造型也更适合多数人的审美。来到车身侧面,新款起亚KX5与老款车型保持...[详情]

来到车内,新车内饰设计与现款车型还是有些许区别的,中控台微微向驾驶员一侧倾斜,中控台的设计比现款车型简化了不少,更容易让消费者接受。在中控台材质方面,上方采用了红色缝线的软质材料...[详情]

‍动力方面,新车延续了现款车型2.0L和1.6T的动力组合。2.0L发动机最大功率为121kW,最大扭矩为203Nm,1.6T发动机最大功率为130kW,最大扭矩为265Nm。传动系统方面,...[详情]

身高180cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳两指的余量。门板储物格在容下一瓶水后,还可以放入小本书籍等物品,实用性较高。前排杯架表现也很不错,...[详情]

在安全配置方面,全新KX5做的非常全面,配备了陡坡缓降、上坡辅助、车道偏离预警、胎压监测装置以及360度全景影像功能,为您的行车安全保驾护航。此外该车的倒车影像非常清晰且畸变很小,...[详情]

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进入长安CS85 COUPE车系页充满自信的挑战 试驾长安CS85 Coupe

提及Coupe车型,那么车身侧面一定是它最夺目耀眼的地方。长安CS85车顶从B柱开始下滑,从而勾勒出极为运动的视觉效果,搭配上扬式的腰线,颇有蓄势待发的感觉。前脸以及车尾都采用了长安最新...[详情]

看完颜值爆表的外观后,内饰也一定不会令你失望。走进内饰你会发现,无论是从布局、按键的精致感以及用料方面,都会给你一种高级感,从而也能从侧面反映出自主品牌车型的产品力已经追赶甚至赶...[详情]

如果外观和内饰设计上并没有打动你,那么这套2.0T+8AT的动力总成一定让你有所改变。长安CS85上的这台2.0T发动机其实已经不陌生了,是由长安本部、长安英国中心合作开发,最早在长安C...[详情]

受车身造型影响,所以乘坐空间并不是它优势所在,身高为185cm体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两指余量。[详情]

说到安全方面那就更厉害了,长安CS85可谓长安汽车最新安全技术的集大成者。试驾车型配备了前/后驻车雷达以及360°全景影像,其中,全景影像与宝马上的类似,驾驶者可通过左侧屏幕,针对不...[详情]

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进入森林人车系页与时代接轨 试驾斯巴鲁森林人2.0i智擎

斯巴鲁设计师在设计第五代森林人外观的时候,或许是直接拿来了当初第四代森林人的草纸。这只是简单开个玩笑,不过话说回来,第五代森林人外观与上代车型相比确实在本质上没有太大的差异。参考...[详情]

印象中,森林人的内饰设计与精致这个词并不沾边。在斯巴鲁的“世界”里,简单、务实才是真谛。不过,第五代森林人开始强调设计感,眼前正是斯巴鲁家族最新的内饰设计思路。中控台线条划分层次...[详情]

第五代森林人首次搭载了混合动力系统,取消了老款2.5L自然吸气水平对置发动机,这套动力不仅在主销车型上使用,也成为了本次试驾过程最重要的话题点。这套混合动力系统以2.0L自然吸气水平...[详情]

空间部分,身高175cm的体验者坐到森林人主驾驶席,将座椅调整至合适位置。纵向空间表现优秀,头部距离车顶超过两拳。前排储物空间布局合理,容积也十分可观。门板拉手采用封底设计,能够充当...[详情]

斯巴鲁在安全方面得到过各界认可,本次试驾的旗舰版森林人表现最全面。EyeSight驾驶辅助系统和驾驶员监测系统堪称主动安全配置的亮点,EyeSight驾驶辅助系统通过立体摄像头侦...[详情]

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进入捷途X90车系页岂止于“大” 试驾2019款捷途X90 1.5T

捷途X90在外观上继续沿用X70上的“徽城翘楚”设计风格,不同的是,各元素在细节上有所改动,使其看上去更加稳重。车身侧面较高腰线提高了视觉重心,20寸轮圈与车身搭配十分协调。而对于车身...[详情]

内饰方面虽然能看到X70一些影子,但X90营造的高级感更强一些。各功能划分十分清晰,便于驾驶者操作。三辐式多功能方向盘尺寸略大,握上去手感饱满。值得一提的是,试驾车型采用了全液晶仪表盘...[详情]

捷途X90动力上提供1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱,而1.6T发动机则全系匹配7挡双离合变速箱。此次主要试驾1.5T+8AT车...[详情]

捷途X90无论是在乘坐空间还是储物空间都十分优秀。身高178cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳两指距离。储物空间上,前门板储物槽容积相当可观,并且开口较大,便于拿取物品。前...[详情]

此次试驾车型售价为12.98万元,可在安全性配置上一个没落下。配备了胎压监测装置、并线辅助、前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助配置。同时还配备了360度全景影像,虽然该影...[详情]

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