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进入宝马7系车系页触摸到的未来 试驾2016款宝马730Li

你永远不会忽略从身边经过的任何一辆宝马,高高在上的气势绝对不会从第二辆车上散发出来。而这种气势在最新款宝马730Li上更是展露无疑。“不怒自威”这个词用在宝马730Li身上可谓是...[详情]

进入车辆内部,一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神,在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰,大面...[详情]

虽然是宝马7系,但是这台宝马730Li搭载的四缸2.0T涡轮增压发动机,还是在业内引起了不小的波澜。但当你上路之后便会发现,宝马730Li还是那位“不骄不躁”的王者。动力输出的线性感十分强...[详情]

高级打孔真皮座椅的舒适程度不用说也想象的到,前后排座椅均为电动调节,而且前排座椅还配备了腿部支撑调节,为长时间的驾乘提供了最为舒适的环境。接下来我们对乘坐空间方面进行了测量,身高...[详情]

高强度碳纤维车身内核不仅使车身更加轻盈,更大大增加了车身的抗外力能力,被动安全性能达到全新高度。双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧面安全气囊可以为车上人员提供...[详情]

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进入幻速S6车系页无风雨不起航 试驾北汽幻速S6手动智能型

“刚柔并济”这个词儿放在S6身上可谓是再贴切不过,小编我第一眼看到S6棱角分明的大脸时心里就在想“谁欠这货钱呢吧?!”。丹凤眼造型的大灯犹如关二爷一般威武,不怒而自威的盯着你(作为...[详情]

做人得有里有面儿,做车亦是如此。看过了幻速S6的“面儿”接下来我们就来看看他的“里子”到底如何。进入幻速S6内部给我的第一个感觉就是整体效果比较前卫,相信大家见了之后也定不会失望。...[详情]

打开前机盖我们发现,大面积的隔音棉被镶嵌在机盖下方,左右双侧液压挺杆的设计提升了整车品质。 幻速S6搭载的是一颗来自北汽代号为F15D的心脏,这款1.5L涡轮增压发动机最大功率为...[详情]

幻速S6的座椅采用黑色与棕色的皮革拼接包裹而成,为了增加透气性,座椅采用打孔工艺,主驾驶一侧座椅还采用了6向电动调节功能,而且配备了前排座椅两段式加热功能。增加了对主驾驶的关注程度...[详情]

高刚度笼型吸能车身结构为S6提供了超高的被动安全性,全车高强度钢使用比例超过60%,配备强度达1500Mpa的防撞钢梁,并在车身两侧设置超高强度防撞杆。将由碰撞导致的伤害力尽可能降...[详情]

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进入宝马i8车系页“三芯二E” 试驾2014款宝马i8混动超跑

宝马要造超跑的念头由来已久,不过巴伐利亚人筹划的时间确实有些长。直到眼前这台2014款宝马i8的出现,它不仅是i系列的第二款产品,更是BMW的首款超级跑车。倘若不是有周围景物衬托...[详情]

2014款宝马i8的内饰设计依旧很“宝马”,不过与家族中的其他成员相比,确实前卫了不少。仪表台上大量运用浮雕造型元素,值得表扬的是,通过线条及饰板搭配营造出环抱驾驶者的氛围。而用料方面...[详情]

在介绍宝马i8的驾驶感受之前,先来谈一下它的动力组成,前部为带有自磁化效应的永磁同步电机。而真正的汽油引擎则位于驾乘人员座舱后方,颇有几分后中置发动机的味道,这台仅有1.5L吞吐量...[详情]

或许买超跑的人并不会最看重车内空间,但是首先要保证驾驶者能够“顺利”进出车内,由于亮丽新颖的蝴蝶门加上较高的“门槛”,优雅的从车内“钻”出来成为了一件炫耀身材的事情,仅看姿势就知...[详情]

作为一台超跑,不仅要跑的灵动更要站得稳,其所配备的车身稳定控制系统与四轮通风式刹车盘协同工作,即便是高速制动时,车尾也没有丝毫不安分的表现。倘若发生无法避免的碰撞,宝马i8全车...[详情]

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进入长安CS15车系页新生力量 试驾长安CS15 1.5L手动尊贵版

或许是众多厂家过于依赖家族化“脸谱”战略,致使旗下车型给人一种傻傻分不清的感觉。这点长安厂家并没有盲目跟风,长安CS15设计灵感与此前发布的CS95概念车有着几分相像之处,线条棱...[详情]

长安CS15的内饰带有明显家族化风格,不过中控台上配色非常多人眼球,该车采用大面积黑色饰板凸显年轻气息,而空调控制区和副驾驶席处搭配有烤漆面板和与银色饰板。饰板和功能键间接缝均匀,质...[详情]

“CS15”不仅外观设计新颖,其内“芯”也是首次与消费者们见面,这台隶属长安最新研发的EA15,1.5升自然吸气发动机虽然“肺活量”不大,但力气却不容小觑。凭借VVT可变气门正时技术...[详情]

诚然,长安CS15的车身尺寸在竞品车型中,算不上是最魁梧的。不过其车内的驾乘空间令人感到惊喜。身高180cm的体验者在前排,头部距车顶一掌距离丝毫不会让人感到压抑。红黑相间的座椅采用...[详情]

作为一款家用SUV,安全性必然不容忽视,由大量热成型高强度刚才搭建的将健体魄,是一切保障的基石。本次试驾车型带有前后排五处三点式安全带,并带有限力装置,在危险发生时能够抑制车内乘员...[详情]

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进入马自达CX-5车系页魂芯动魄 试驾2015款长安马自达CX-5

马自达似乎打根上就是红色的忠实拥趸,在历代车型中都不曾少见。恰逢“魂动红”涂装的CX-5,在初见一下便给人带来热情奔放之感。配合魂动的设计主题,让CX-5彻底成为一件不可亵渎的工...[详情]

相比上一代车型,CX-5在内饰整体布局上并未做过多改变,但细节之处的精雕细琢足以称得上是一种升华。金属拉丝装饰的出现增加车内时尚动感的气息,同时中控台细腻的皮革包裹让CX-5豪华感倍...[详情]

声名显赫的创驰蓝天2.5L自然吸气发动机令人感受颇深。虽然压缩比高达13:1,但不挑食的CX-5喝92号(京93号)就能满足。144kW的最大功率总能给人带来连绵不断的感觉,似乎这动...[详情]

座椅采用打孔真皮包裹,结合加热功能真正做到冬暖夏凉,各处缝线的处理巧妙绝伦,无论是触感还是视觉上都是种享受。主驾驶支持六项电动调节,满足不同体型驾驶者需求。作为一款SUV,空间必...[详情]

2015款马自达CX-5的安全配置非常丰富,不仅提供了前排侧气囊,贯穿式头部气帘,儿童安全座椅接口等常见配置,而且车身还采用了最高1800MPa的高刚性钢材,以及直线化和连贯化的车架结构...[详情]

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