2014款英菲尼迪QX60 Hybrid与普通版车型相比，在外观上基本保持一致。相比于同级别同价位的硬派风格SUV来说，该车流畅的造型设计，延续了英菲尼迪家族式风格，给人别样的风味。虎视眈眈的...[详情]

2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的内饰处处彰显着豪华与品质，无论是用材的选择，还是细致入微的做工都值得称赞。不过中控台过于繁琐的按键以及老气的中控设计，还是不免使人略感遗憾。带4向电动...[详情]

身为一款混动中大型7座SUV，2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的动力系统由一台2.5L机械增压发动机和电动机组成。和绝大多数混动车型一样，该车在起步阶段动力输出平顺柔和，电池组可为纯电行驶提供...[详情]

空间方面，2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的表现也是有目共睹，该车分别设有三排座椅。座椅采用优质真皮打造，较大的座椅靠背对于身体的支撑很到位，乘坐起来非常舒适。同时，前排主副驾还配备有...[详情]

在安全方面，2014款英菲尼迪QX60 Hybrid装备了同级车中最先进的安全系统，加固肋形钢座舱以及合理的前后吸能区，在车身结构上给该车提供了更加强大的安全基础。 同时，该车还配备有4通道防...[详情]

近些年，各大厂家似乎都更加青睐“套娃”的设计思路，一方面可以很好的在美观程度上达到共识，另一方面又可以提高品牌辨识度，而全新一代北京奔驰GLC自然也逃脱不了这样的“命运”。整体外...[详情]

全新一代北京奔驰GLC的内饰设计，与动感前卫的外观造型有着异曲同工之处。优质的用料搭配堪称完美的做工，使得内饰整体简洁大方，处处彰显了豪华感。三辐式的运动方向盘，采用Nappa真皮...[详情]

作为一款全新的中型SUV，全新一代北京奔驰GLC全系采用了一台代号为M274的2.0T直列四缸发动机，并分为三种不同的调校版本。而此次我们所试驾的正是关注度最高的北京奔驰GLC 260，所...[详情]

得力于长、宽及轴距方面的提升，全新一代北京奔驰GLC在空间方面的表现也让人十分满意。前后排座椅全部采用优质真皮打造而成，不但有一定的支撑力，且乘坐起来也非常舒适。此外，前排主副驾驶...[详情]

在安全方面，全新一代北京奔驰GLC配备有出色的主动安全措施，如预防性安全系统（PRE-SAFE）、带自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)的制动辅助系统（BAS）、盲点辅助系统...[详情]

为获得更大的车内空间，多数MPV“体型”比较富态，好像这样才能令自己的特点一目了然。虽然无可厚非，但看久了便会觉得太过千篇一律，不免心生乏味。就好比看惯了相扑比赛猛然间品味一下中国...[详情]

幻速H3以黑色为主调的内饰配色沉稳大气，各饰板间接缝均匀，做工处同级上游水平。不仅如此，泾渭分明的功能区划分也令人眼前一亮，多媒体与空调控制系统错落有致。仪表台两侧的出风口与门把手...[详情]

虽然外观带有一定的运动元素，但幻速H3终究是一台家用车，驾乘感受偏向舒适、平顺也在情理之中。1.5L自然吸气发动机在6000rpm时爆发83kW最大功率，借助DVVT连续可变气门系...[详情]

车内座椅采用2+2+3式布局，空间利用率较高，身高180cm的体验者坐在前排，头部空间尚留有一拳距离。除入门版本外，幻速H3的座椅均采用带有红色缝线的双色皮质面料，触感和乘坐感受都非常柔软...[详情]

幻速H3采用高强度“笼”型承载式车身，在碰撞发生时，“冲击溃缩区”能够折叠并吸收冲击力，而“高强度座舱区”能够最大限度保证乘客舱完整性。再配合可溃缩转向柱，能够进一步提升车内人员安...[详情]

身为一款大众有史以来最具动感的“双门轿跑车”，它的外观自然倍受关注。2015款大众尚酷2.0TSI与上一代车型保持了高度的一致，相比之下更加低趴的姿态，也很好地诠释了尚酷的运动范...[详情]

内饰方面，2015款尚酷延续了大众家族式的设计风格，整体更加偏向年轻化。最吸引人的莫过于全系标配的三联表，令该车内饰运动感倍增。全新样式的方向盘运动感依旧强烈，手感也更加紧致。同时，...[详情]

在性能方面，2015款大众尚酷2.0TSI 豪华版搭载的是一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，该车发动机最大功率在5300-6200rpm下可以爆发出155kW，而最大扭矩在1700-52...[详情]

空间自然也不是尚酷的专长，不过对于一款主打年轻运动风格的双门轿跑来说，该车空间表现也算可圈可点。座椅采用了真皮包裹搭配精美缝线打造而成，座椅的包裹性以及舒适程度还是比较不错的。主...[详情]

安全方面，该车配备有5个气囊， ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统、XDS电子差速锁、BSD盲点监测、发动机电子防盗、前排安全带未系提醒、ISO标准儿童座椅固定装置...[详情]

2015款凯美瑞在外观方面大体与上一代车型保持一致，只不过在外观细节方面，一改中庸内敛的风格，转而变得更加时尚动感，非常符合当下年轻人的审美，谁让如今是一个看脸吃饭的天下呢？尽管作为...[详情]

与外观年轻动感的变化相差甚远的则是该车的内饰，内饰整体设计与上一代变化不大，秉承了保守和中庸的特点。而内饰的做工以及用料都比较不错。大小适中的四辐式方向盘，全部采用真皮包裹，搭配...[详情]

性能方面，2015款凯美瑞2.0G豪华版搭载了一台代号为6AR－FSE 2.0L自然吸气发动机。在6500rpm时可爆发出123kW的最大功率，而在4600rpm时，可输出199N·m的最大扭矩。...[详情]

虽然在车身尺寸方面与同级别竞争对手相差不大，但是该车的空间表现真的是可圈可点，甚至让小编有些惊讶。座椅采用了真皮包裹打造而成，并且前排主副座椅都带有电动调节功能。座椅乘坐起来十分...[详情]

安全方面，2015款凯美瑞全系都标配有ABS＋EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、后排三点式安全带以及两组ISOFIX儿童座椅固定接口。另外，在被动安全方面，前排双气囊、前...[详情]