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紧凑型SUV2020 清除条件

进入北京X7车系页被低估的实力派选手 试驾2020款北京X7

北京X7的外形设计延续了X系列的风格。前脸贯穿式的镀铬饰条配合熏黑式的中网格栅,看起来精致大气。搭配两侧造型独特的LED大灯,整个车头看起来非常的时尚大气,却又不落俗套。[详情]

内饰从造型来看比较规整,最引人注目的就是一套三联屏的设计,大大提升了车内的档次感。这三块屏幕分工明确,这套系统的设计理念有点类似于奥迪,分别控制车载电脑、车机系统以及硬件调节等功...[详情]

动力方面,北京X7全系车型都搭载一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率188马力(138kW),最大扭矩达275牛·米,在发动机转速达到1500rpm时就能输出最大扭矩,与之匹配的是一台7...[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部空间为两拳左右的距离。而储物空间部分也非常多,除了我们常见的门板和扶手箱之外,该车在中控台下方以及扶手位置下方均设有储...[详情]

安全配置方面,本次试驾的顶配车型主/被动安全配置比较丰富。该车配备了车道保持、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航功能,除此之外,北京X7还配备了AR全息实景导航、AP...[详情]

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进入领界车系页空间颜值全在线 试驾2020款江铃福特领界S

领界S是江铃福特面向乘用车市场迈出的“第一步”,其外观与江铃福特旗下途睿欧、全顺等商用车均有所不同,完完全全一副“家用车”的模样。同时得益于长安福特旗下翼虎和已经停产的翼搏等成功...[详情]

进入车内,很明显感觉到领界S想要给予消费者档次感的诚意。中控台不仅采用大量软性皮质材质,钢琴烤漆和木纹饰板也为车内增添些许高级感。[详情]

动力方面,领界S搭载了1.5T涡轮增压发动机,其采用了热效率较高的米勒循环技术,发动机最大功率103kW,最大扭矩225N·m,传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱。同时,本次试驾的...[详情]

空间方面,领界S无论在乘坐还是储物空间方面,都有着出色的表现。身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,其头部拥有两拳余量。储物空间方面,前门板储物槽容积较大,并且前段还配...[详情]

安全配置方面,这台顶配试驾车表现着实不错,诸如并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像以及上坡辅助应有尽有。其中,360度全景影像画质相当...[详情]

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进入欧蓝德车系页自由之旅 试驾广汽三菱欧蓝德2.4L四驱版

自2016年国产后,这一代欧蓝德保持现有设计风格已经接近六年了,尽管设计依旧没过时,多少都会有些审美疲劳。[详情]

虽然在外观上看起来并不会觉得过时,但当坐进内饰的一刹那,你就瞬间感受到那种与当下潮流不符的氛围。[详情]

动力方面,广汽三菱欧蓝德共有两种动力可选,分别提供代号4J11的2.0L自吸发动机和代号4J12的2.4L自吸发动机。[详情]

乘坐空间方面,身高为187cm的体验者进入前排坐好后,调整好坐姿后,头部大约还有四指左右的余量,头部空间非常宽裕。[详情]

安全配置并不是欧蓝德的强项,由于该车已经六年没有经历过换代,所以后期改款也只是针对一些可以加装的配置进行了升级,但整体安全性配置还是与当今主流存在较大的差异。[详情]

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进入奕炫GS车系页运动新潮人 试驾东风风神奕炫GS

奕炫GS与奕炫采用相同的CMP平台打造而来,外观上,该车延续了奕炫的线条感设计,并且由于SUV车型的构造,整体车身棱角显得更加分明,让人过目不忘。大面积蜂窝进气格栅内部采用了渐进设计...[详情]

相比于出众的外观,新车内饰造型则要内敛一些,同时也与奕炫车型保持高度一致。车辆内部采用了环抱式设计风格,彰显居家氛围。同时在用料上,中控台上部采用带有花纹的软质搪塑材质,下方为仿...[详情]

动力上,该车搭载了代号为DFMA15T的1.5T四缸发动机,最大功率110kW,最大扭矩230N•m。该发动机是由东风自主研发而来,具有重量轻,功率大、低油耗等诸多优势。在传动上,与发动机匹配的...[详情]

身高180cm的体验者进入车内后,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,前排杯架表现不错,且有较大纵深,对水瓶以及水杯可以进行有效固定。副驾驶扶手箱表现十分抢眼...[详情]

在安全方面,东风风神奕炫GS同样表现不错,360度全景影像显示较为清晰,并且支持俯视3D查看功能,更加方便我们将车辆停入车位。在车辆开启转向灯后,中控屏幕会自动切换到前轮照射角度,以...[详情]

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进入锐际车系页骨子里的运动精神 试驾2020款长安福特锐际

在上市之初我就关注了长安福特锐际,实在是因为它的外观太过于呆萌,尤其是前脸,两颗圆润有神的大眼睛再配合上两侧向上勾勒的前格栅,似乎车头在向你“微笑”,不过当你接触之后才知道,外观...[详情]

内饰方面,锐际采用了双色拼接设计,视觉效果比较年轻时尚,当然,除试驾车采用的米白+黑色搭配外,锐际还提供多种颜色供消费者选择。用料方面,锐际表现颇为厚道,中控台顶部虽为硬搪塑材质...[详情]

长安福特锐际全系均搭载了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩393N·m,账面数据表现相当不错,已经超越了市面上绝大部分主流2.0T发动机。传动方面,与之匹配的是...[详情]

作为一台合格的紧凑级SUV,锐际在乘坐、储物空间方面表现同样优异。身高为180cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳余量。储物空间方面,乍一看前门板储物槽似乎容积不大,但...[详情]

安全方面,长安福特锐际可谓面面俱到,除入门版车型外,均配备了膝部气囊,而在高配车型上海配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、主动安全、前/后驻车雷达、倒车影像等...[详情]

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