设计感强、辨识度高是韩系车型的特点，作为一款定位年轻化的车型，赛图斯的车头设计比较激进，大尺寸格栅采用无边框设计，与两侧大灯组形成一个整体，格栅上方的装饰条为贯穿式设计，拉伸了视...[详情]

内饰设计方面，赛图斯相比KX3傲跑最大的变化是采用了双联屏设计，整体造型更简约、科技感更强。三辐式方向盘粗细均匀尺寸适中，握感和质感都非常不错。方向盘两侧的多功能按键尺寸较大，采用...[详情]

动力系统方面，评测车采用1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N·m，其功率、扭矩输出达到了同级别车平均水平。传动系统方面，匹配了CVT无级变速箱。[详情]

虽然赛图斯不是一款大尺寸车型，但其车内空间表现还算可以。身高185cm的体验者调整好座椅后，头部还有三指的余量。保持前排座椅不动，体验者来到后排后，头部空间为一指，腿部空间为一拳...[详情]

配置丰富是韩系车的重要卖点，起亚赛图斯在安全配置方面表现优异，测试的这款1.5L CVT尊贵版不仅标配前/后排头部气囊(气帘)，还拥有360度全景影像、车侧盲区影像、车道保持辅助...[详情]

作为改款车型，凯迪拉克XT4 28T在延续了老款经典造型设计的同时，对家族式的先锋设计美学做进一步精进，展现出了凯迪拉克品牌对细节的考究。此次评测车辆采用了官方主打色——多瑙蓝车漆，同...[详情]

内饰毫无疑问采用了凯迪拉克家族最新的豪华游艇智舱，在原有精致与豪华的内饰基础上换装了33英寸环幕式超视网膜屏，科技感得到大幅提升。同时，得益于面积较大的曲面一体式屏幕，在全液晶仪...[详情]

动力方面，新车在老款28T（2.0T+48V）基础上，还新增加了25T（1.5T+48V）动力版本，拉低了门槛。此次评测车辆搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩3...[详情]

乘坐空间方面，全车的乘坐空间表现尚可，虽称不上宽裕，但绝不压抑。与此同时，全车座椅体验感较为舒适。[详情]

安全配置方面，这台评测车配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定控制以及倒车影像等。不过，凯迪拉克XT4全系都未提供前驻车雷达，有失豪华品牌身份。[详情]

2023款北京新魔方整体造型时尚，前格栅整体呈现出渐变样式，搭配内部菱形元素，很有年轻气息。此外，前脸黑色饰条也将两侧LED日间行车灯相连，提升了前脸视觉宽度。[详情]

2023款北京新魔方内饰设计同样出色，大面积纯黑配色搭配空调出风口处的黄色饰条，提升了年轻气息。新车内部采用大面积软质材料包裹，档次感也得到保证。方向盘握感舒适，两侧集成了多功能按键...[详情]

2023款北京新魔方搭载了1.5T涡轮增压发动机，该发动机具有VGT增压器技术、米勒循环技术等，发动机最大功率为138kW，最大扭矩为305N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。[详情]

在空间体验方面，身高178cm的体验者坐进车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳的余量，整体空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间还有一拳四指的余量，腿部空间还有两...[详情]

安全方面，2023款北京新魔方搭载的360度全景影像显示清晰，并且还支持多角度查看以及3D显示，方便驾驶员查看车辆周围情况。该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统反应也很灵敏，当车...[详情]

吉利银河L7采用了“银河之光”的设计风格。整体造型简约时尚，非常吸引眼球。全封闭式中网设计，彰显其电动车的身份。采用分体式大灯和L形LED日间行车灯，不仅拓宽整车视觉宽度，同时也增...[详情]

吉利银河L7的内饰设计简洁而不失功能性。车内色彩以黑白灰为主，并在内饰设计中注重实用性和安全性，使得整个内饰更加现代化。另外，车内材质的选用也非常考究，使用大量软性材质进行填充，充...[详情]

吉利银河L7的动力系统表现强劲，试驾车搭载了1.5T雷神电混动力，匹配3挡DHT Pro电驱变速器。官方数据显示，系统综合最大功率达到287kW，综合最大扭矩达到535N·m。在性能和...[详情]

在乘坐空间方面，身高为180cm的体验者进入前排，头部拥有两拳多的余量。在保持前排座椅不变的情况下，体验者来到后排，此时头部空间同样拥有两拳余量，腿部空间余量接近三拳。另外地台有一定...[详情]

吉利银河L7配备ABS+EBD制动力分配系统、刹车辅助系统等配置，有效提升车辆的制动性能和稳定性。另外，车道偏离预警、车道保持及道路标识提醒等功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。[详情]

林肯品牌是最早采用贯穿式灯组设计的汽车品牌之一，如今在新款林肯冒险家上，前/后灯组再次使用了贯穿式元素，并将其巧妙融合到整车设计之中，既保证了传承感，同时又使该车的豪华和精致程度...[详情]

内饰方面新款林肯冒险家变化明显，12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸贯穿式全景屏绝对是最为吸睛的存在，其也是此次科技升级的源泉所在。同时，中控台上方还多出了一个平台，内置驾驶疲劳监测系统...[详情]

新款林肯冒险家的动力系统没有变化，依旧全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩395N·m，匹配8速手自一体变速箱。从参数上来看，这台2.0T发动机属于高功率调校...[详情]

定位紧凑型SUV的新款林肯冒险家不能说乘坐空间有多宽敞，但车内乘坐四个人时并不会觉得拥挤和压抑，腿部和头部均有较为充足的余量。储物空间方面，新款林肯冒险家的表现中规中矩，日常使用问...[详情]

安全配置方面，此次试驾车为顶配车型，提供了丰富的主/被动安全功能，并支持L2级辅助驾驶。此外，其还是全系唯一提供自动泊车入位和自动变道辅助两项功能的车型版本。[详情]