卡罗拉双擎的外观设计具有较高的辨识度，前进气格栅内部粗壮的飞翼式镀铬饰条一直延伸至两侧前大灯上方，精致中带有些许运动风格。前大灯采用了同级别较为少见的LED光源，同时在灯组上方还...[详情]

进入卡罗拉双擎的车内，风格居家的内饰设计给人一种亲近感，各功能按键的位置也都十分合理，即使你从未接触过丰田旗下车型，也几乎没有任何上手难度。[详情]

卡罗拉双擎搭载了一台型号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机，其最大输出功率为73kW，峰值扭矩可以达到142N·m。这台阿特金森循环发动机采用电动水泵技术取代了传统的皮带，从而使...[详情]

在乘坐空间方面，身高178cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部空间为一拳，表现令人满意。维持前排座椅位置不变，同一名体验者进入后排发现，其头部空间略显局促，仅有二指余量，而腿部则有两...[详情]

卡罗拉双擎全系标配了包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊在内的6个安全气囊，同时标配车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配等电子辅助系统。安全配置的一视同...[详情]

名爵MG6的外观并没有因为其年轻运动的定位而设计的非常激进，基本轮廓还是遵循了家族式的设计语言，只是线条更具力量感，给人很强的运动感暗示。[详情]

名爵MG6的外观并没有因为其年轻运动的定位而设计的非常激进，基本轮廓还是遵循了家族式的设计语言，只是线条更具力量感，给人很强的运动感暗示。 “星空式”中网略有...[详情]

动力是此次新款名爵MG6的最大卖点，虽然1.5升的排量并不惊人，而124千瓦和250牛·米的参数也不足以令人亢奋，但实测的7.1s百公里加速时间却足够令人咋舌！[详情]

178cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部空间为一拳，非常宽裕。后排表现也同样出色，头部空间为一拳，腿部则有两拳多的富裕，乘坐四名成年人完全不会感到拥挤。[详情]

178cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部空间为一拳，非常宽裕。后排表现也同样出色，头部空间为一拳，腿部则有两拳多的富裕，乘坐四名成年人完全不会感到拥挤。后排中间的地台较高，而且比较...[详情]

相信无论你是否懂车，都会知道别克GL8这款车。在MPV市场里，别克GL8可以说常年处于霸主地位，实用性、舒适性全面超越同级别对手。随着国内二胎政策开放，家用MPV需求是越来越大，在去年别...[详情]

全新一代别克GL8相比老款车型要时尚许多，并且用料、做工更加精湛。内饰整体采用飞翼式格局，并且各功能区域划分十分清晰，哪怕新手刚接触也能很快上手。此外，Avenir版与普通版车型不...[详情]

全新一代别克GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率191/5400（kw/rpm），峰值扭矩为350/2000-5000(N·m/rpm），与之匹配的是6AT变速箱。值得一提的是这台6AT变...[详情]

对于别克GL8乘坐空间来说，我想在座各位心里预期都大径相同，那就是完全无需担心。身高为175cm的体验者进入前排调整好座椅后，其头部空间足有两圈距离。[详情]

就论配置而言，别克GL8 Avenir可谓是极高的。配有7个安全气囊、胎压监测装置、车道偏离预警系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、前/后驻车雷达以及倒车影像等。[详情]

哈弗H7L车头采用了家族式设计，辨识度极高。前进气格栅造型与哈弗H7红标版保持一致，相比哈弗H7L蓝标版的六边形进气格栅，看上去要更加大气。向上扬起的前大灯造型十分精神，内部“T”字...[详情]

哈弗H7L红标版整体延续哈弗H7的设计理念，采用了环抱式设计，其整体向驾驶者一侧倾斜。新车虽然整体采用大面积塘塑软性材质，但手感上乘，从细节之处便可发现，哈弗H7L红标版做工精细，彰...[详情]

在试驾过程中，轻点油门便可很快地驱动起来，油门调教比较灵敏。逐步深踩油门，能够明显感觉到动力输出一直很充沛，时速达到100km/h再加速也能有不错的加速感受，并且油门十分线性，能...[详情]

保持前排座椅不变，体验者来到后排，其腿部空间达到2拳距离，而头部拥有一拳距离。此外，哈弗H7L为7座车型，采用2+3+2座椅布局，其第三排头部空间比较可观，为一拳距离，但腿部就显...[详情]

哈弗H7L车架采用高强度钢板，占整车钢板用量的68%，屈服强度最高达1500Mpa的热成型钢用量占整车钢板总量的12%，此外，前后均配备高强度刚撞量，后防撞梁采用铝合金材质。[详情]

对于“事业有成”一词，恐怕每个人的理解都不尽相同，一种是西服革履出入高端写字楼，且拥有豪华座驾的“精英人士”，而另一种则热衷与自然零距离接触，时常开车说走就走的“享乐”型成功人士...[详情]

步入A6 Avant的车内一切都显得似曾相识，非对称中控台设计、可翻折收起的中控屏以及泾渭分明的中控区布局，时至今日，已经很难给人新鲜感。好在车门饰板等多处均采用真皮或翻毛皮面料包裹，在...[详情]

拿到这台A6 Avant后，小编心中产生了诸多疑问，车身线条优雅而内敛搭配“点到为止”的运动元素，俨然一副年轻化奶爸车形象，何况它并非“RS”也不是“S”，看似没有悬念的居家风格，与性能...[详情]

需要说明的是，国产豪华中大型车，之所以拥有“奢华”的驾乘空间表现，与加长轴距的做法不无关系，而原汁原味的进口车型，则远没有那么夸张。身高178cm的体验者在前后排分别拥有一拳和三...[详情]

虽然小编拿到的试驾车只是“标配”版本，但安全配置方面却依然让人满意，包含头部气帘在内的前后6气囊，能够在碰撞发生时，最大限度削减撞击对乘员的伤害，而集成激动驻车功能的电子手刹，在...[详情]