金牛座是英文名为“Taurus”的中文直译，读上去更加显得有格调一些，所以这次厂家并没有选择音译，虽然在国内大家绝对会有些许的陌生感，但是在国外，作为福特旗舰车型的金牛座已经进化到第六...[详情]

来到车内，金牛座给了我们一种全新的内饰风格，相对于蒙迪欧的科技感以及福克斯的运动感来说，金牛座的内饰更为端庄大气， 在用料上，中控采用亚光木纹装饰搭配真皮软质材料的运用使得其豪华...[详情]

动力方面，福特金牛座搭载了1.5T EcoBoost发动机，它集成了缸内直喷、水冷中冷器、汽缸盖集成排气歧管等技术，实力不容小觑，其最大功率为133kW，最大扭矩为240Nm/1750-45...[详情]

身高181cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳两指的余量。前排杯架表现不错，且有较大纵深，杯架内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表...[详情]

在安全配置方面，新车不仅搭载了主、副驾驶座安全气囊、头部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、EBD制动力分配等功能，还加入了定速巡航以及以及倒车影像功能，倒车影像显示清晰，照射范围...[详情]

对于“事业有成”一词，恐怕每个人的理解都不尽相同，一种是西服革履出入高端写字楼，且拥有豪华座驾的“精英人士”，而另一种则热衷与自然零距离接触，时常开车说走就走的“享乐”型成功人士...[详情]

步入A6 Avant的车内一切都显得似曾相识，非对称中控台设计、可翻折收起的中控屏以及泾渭分明的中控区布局，时至今日，已经很难给人新鲜感。好在车门饰板等多处均采用真皮或翻毛皮面料包裹，在...[详情]

拿到这台A6 Avant后，小编心中产生了诸多疑问，车身线条优雅而内敛搭配“点到为止”的运动元素，俨然一副年轻化奶爸车形象，何况它并非“RS”也不是“S”，看似没有悬念的居家风格，与性能...[详情]

需要说明的是，国产豪华中大型车，之所以拥有“奢华”的驾乘空间表现，与加长轴距的做法不无关系，而原汁原味的进口车型，则远没有那么夸张。身高178cm的体验者在前后排分别拥有一拳和三...[详情]

虽然小编拿到的试驾车只是“标配”版本，但安全配置方面却依然让人满意，包含头部气帘在内的前后6气囊，能够在碰撞发生时，最大限度削减撞击对乘员的伤害，而集成激动驻车功能的电子手刹，在...[详情]

斯堪的纳维亚"(Scandinavian)一词源自条顿语"skadino"，意为"黑暗"，想来也不难理解，毕竟在那么高的纬度，严寒与黑夜永远相伴。[详情]

都说北欧人很冷淡，这其实是一个非常大的误解，北欧是很冷，但是并不冷淡。事实上，瑞典人文化素质普遍很高，他们热情好客，非常懂得尊重人，这一点也体现在他们的汽车上。[详情]

沃尔沃享誉全球的是其安全性，对于动力以及操控，似乎萨博的运动头衔会更加被人认可和熟知，但是不得不说，这台沃尔沃V90开在路上，也绝对是一个不好惹的家伙。[详情]

对于这么一辆中大型车，乘坐空间自然是无需担心。175cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部空间为一拳，非常宽裕。[详情]

我相信对于汽车有一定了解的朋友都会知道，一说起汽车的安全性，那沃尔沃一定是头把交椅，所以强调沃尔沃的安全性到底有多出色显然就有些多余。[详情]

国内中大型豪华车市场一直以来被德系“BBA”三巨头垄断，虽然将目标对准“第一阵营”的品牌不在少数，但成功者却屈指可数。沃尔沃便是其中之一，多年前曾寄希望于合资生产的S80L，至于结...[详情]

内饰造型与之前试驾过的XC90如出一辙，布局规整，完美地诠释了北欧极简理念，给人感觉温馨自然，没有太多“仪式感”可言。当然，作为沃尔沃旗下剑指BBA的产物，S90在营造车内豪华氛围方...[详情]

沃尔沃S90全系均搭载Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，在华销售的T4和T5版本硬件方面完全一致，除了能够为发动机预热或提前冷却的电子水泵技术外，Over Boost超增压技术也是其亮点...[详情]

前排驾乘空间无须担心，身高178cm的体验者可轻松获得一拳头部余量。重点在于，S90前排座椅虽然视觉感受稍显纤薄，但对肩部、腰部及腿部的承托性表现可圈可点，并提供可电动调节长度的腿部...[详情]

提及沃尔沃车型的安全性配置，你能想到的诸如头部气帘、膝部气囊、车身稳定控制和胎压监测等装置，对于S90而言太过“基础”，城市安全、自适应巡航、车道保持辅助及SIPS侧面撞击保护系...[详情]

所谓图腾，源自古时人们对某种事物的崇拜，希望自己也有想象中的“超能力”。引申至汽车上，多数情况下用来描述实力足够强大且全面，却在路上较为罕见的高配或顶配版本车型。比如小编本期为大...[详情]

实话实说，相比已经上市的全新一代A4L、A5甚至Q7等车型，现款A6L内饰的商务气息更加浓郁，而且在营造科技感方面，也与晚辈相去甚远。不过在用料方面，厂家可谓毫不吝惜，实木饰板、金属饰条以...[详情]

作为A6L家族中的王者，50TFSI车型搭载一台3.0升机械增压发动机，并采用歧管与缸内混合喷射技术，拥有245kW/5500-6500rpm最大功率，从2900-5300rpm内均可输出4...[详情]

从车型定位而言，A6L的驾乘空间表现毋庸置疑，身高178cm的体验者在前排拥有一拳头部余量。在装备座椅电动调节之余，前排头枕也支持四向调节，坐垫及靠背的填充物较为柔软，在保证舒适性的同时...[详情]

A6L全系标配8个安全气囊。可切换前、后及俯视视角的全景影像，搭配带有所动辅助线的倒车影像系统，即便在狭窄路段行车，驾驶员也能轻松应对。而车身稳定控制及儿童安全座椅接口等“基本”配置...[详情]