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中大型车2013 清除条件

进入奥迪S6车系页行政也疯狂 试驾进口奥迪S6 V8T

进口奥迪S6是基于奥迪A6为模板衍生出来的产品,需要注意的是是基于A6,而并非A6L。相比而言S6的结构更为紧凑,在视觉上更加富有动感,显得精干了不少。优雅的线条和精致的轮廓,凸显出...[详情]

进入到车内,映于眼帘的前仪表台与A6L并无明显区别,这让人增加了一份熟悉的味道。整体环绕式仪表台设计微微向驾驶员侧倾斜,没有了实木内饰的正统、豪华气质,取而代之的是大面积的碳纤维材...[详情]

进口奥迪S6虽然外观、内饰中,已透露出其不凡身手,但酷似A6L的整体感觉,似乎并不被他人所关注。但当发动机启动的一刹那,低沉而震撼的声浪,使两旁投来无数诧异的目光,方才醒悟旁边一直隐...[详情]

进口奥迪S6的轴距与标准轴距A6相同,虽然比国产A6L小,但2917mm的轴距,使内部乘坐空间依然非常充裕。前排乘坐空间自不必多说,调整到合适自己的位置后头部及腿部都较为充裕。对于身高1.8...[详情]

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进入雷克萨斯ES车系页生活新理念 试驾雷克萨斯油电混合ES300h

ES300h的造型,乍一看并没有什么过多的不同之处,ES全系采用L finesse的经典设计,造型一脉相传,ES300h自然也不例外。车头的纺锤体造型中网格栅,带有L形线条的日间行车灯,以及前保...[详情]

一进入车内,展现在眼前的场景再熟悉不过了,内饰风格并没有采用夸张的、未来感十足的造型,而是采用了一贯的内饰风格及布局。此次试驾的ES300h豪华版,采用的是深色内饰风格,黑色的...[详情]

ES300h油电混合在动力方面,在原有的发动机基础上增加了一套电动机动力源系统,这也是ES300h的核心技术。在发动机方面,ES300h配备的是2.5L带VVT-i的直列4缸发动机,型...[详情]

雷克萨斯ES300h的前排乘坐空间宽大舒适,无可挑剔。座椅采用真皮座椅椅面,内部填充饱满,不仅档次提升乘坐舒适感也较强。带腰部支撑的10向电动可调前排座椅,就连腿部支撑都可以完全满足您...[详情]

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进入宝马5系车系页“四”马难追 试驾2013款华晨宝马525Li豪华型

2013款华晨宝马5系从外观上看,与2012款没有实质性的变化,依然保持了其大气又不乏时尚感的外形。用BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk的话来说:“如果一款车看起来...[详情]

从2013款宝马5系的外观来看,似乎并不能直接感受到它的改变,但实际上,功能的强大才是它此次真正的“目的”所在。进入到车内,整个仪表台的风格与2012款并没有什么变化,上下深浅两色的...[详情]

2013款宝马5系不见了2.5L发动机的身影,取而代之的是N20B20C型号2.0T双涡管单涡轮增压汽油发动机。从此,523Li这款车已彻底消失在视线之外,525Li则成为宝马5系中的又一新贵。这款...[详情]

2013款华晨宝马525Li这款车,在车内乘坐空间方面,可以说有些“越级”的感觉。3108mm的轴距可谓是“来者不善”啊!本以驾驶为第一宗旨的性能轿车,此次将一举PK掉同级别的其他品牌,...[详情]

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进入雷克萨斯ES车系页尽享舒适新品质 试驾雷克萨斯ES250豪华版

极具动感的流畅线条,源自L finesse设计哲学的典范之作,更是对动与美的完美展现。ES250的车头造型凸显这一理念,家族式纺锤体造型的中网格栅造型,配以锐利的L形线条的日间行车灯,使...[详情]

坐进车内,ES250的中控台层次分明的造型,以及深浅两色的搭配,让人赏心悦目。上乘的材质及精细的做工,凸显了ES的不凡品质,让人觉得很有面子。而车内所配的木质饰条,可以看得出每段木材...[详情]

雷克萨斯ES250这款车,显然不是以标榜自己的运动特性为主,所配备的2.5L直列四缸发动机为2AR-FE型号,采用DOHC 16气门设计,并带有VVT-i可变正时系统,最大限度保证发...[详情]

雷克萨斯ES250的最大优势就是体现在乘坐舒适性上,前排头部及腿部空间充裕,可以满足1.85M身高的驾驶者乘坐。前排座椅椅面宽大,乘坐舒适感强,在保证足够支撑力的前提下软硬适中,10...[详情]

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