宽大富有张力的前脸，是沃尔沃车型让人百看不厌的元素之一，由纤细条幅组成的进气格栅，被黑色蜂窝状饰板所取代显得更加大气，保险杠下缘的银色护板更是为它添加了些许“SUV”特征，令人充...[详情]

在欧系豪华品牌中，沃尔沃是最追求古典美的一个，相比绚丽的造型、花哨却并不好用的触控面板甚至令人眼花缭乱的氛围灯，简洁实用细致入微才是这个瑞典品牌的核心。V60CC的内饰设计相当精...[详情]

看到小标题或许不少朋友会觉得有些矛盾，若心已老又怎能随心而动呢？确实，相比沃尔沃最新的Drive-E系列发动机，这台2.5L直列五缸发动机即便是家族象征，其服役时间也已经非常可观...[详情]

赞叹沃尔沃V60CC宽大舒适的座椅之余，出色的侧向支撑及包裹性甚至令人忘却它是旅行车，总是想见车超车，这种情绪必须克制。而该车的头部空间表现更让人惊愕，身高177cm的体验者头部放入...[详情]

说到安全装备，包含头部气帘在内的6个气囊和车身稳定及牵引力控制系统等在V60CC上出现不足为奇，而上坡辅助和陡坡缓降功能则有助于车辆，安全驶过复杂路况。当然沃尔沃的明星装备当属S...[详情]

在国内SUV市场中，哈弗当仁不让成为话题的焦点，而作为国内SUV销量榜的状元，哈弗H6可谓是立下了汗马功劳。当然一招鲜也不见得能吃遍天，哈弗也意识到这一点，所以就在前不久的北京车展上，...[详情]

拉开车门的第一感觉就是豪华，时下流行的环抱式设计配以棕色内饰，让人不免有些怀疑自己是否真的置身于一辆哈弗里。用料方面也十分考究，大面积采用了搪塑材质搭配皮质包裹，在车内你几乎找不...[详情]

先期上市的哈弗H7只有一款2.0T的动力配置可选，发动机为哈弗自主研发，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩可达355N?m/2200-4000rpm，在参数上看H7的扭矩相当...[详情]

哈弗H7在空间方面的表现不错，前排空间无论是横向还是纵向都十分宽裕，前排座椅宽大厚实，坐在上面柔软舒适，对于提升整车的行驶质感有所帮助。身高175cm的体验者调好座椅后头部空间足有...[详情]

哈弗H7对于安全的考量很全面，全车的高强度钢达到了68%，热成型钢更是达到了12%。主被动安全方面配备了多项科技配置，车身侧面还配备了BSD盲区监测/LCA并线辅助系统，可监测临近车...[详情]

论颜值，传祺GS4可谓极富个性。作为广汽采用光影雕塑2.0理念设计出的首款SUV车型，颇高的原创程度展现出了超群实力。凌厉的线条，突显出该车的动感身段，前保险杠的大嘴造型提升了视觉宽度...[详情]

传祺GS4的内饰风格偏向沉稳而不失时尚气息，环抱式造型设计。颜色搭配十分丰富，为减小阳光照射产生的反光，仪表台上方采用黑色饰板，中间的钢琴烤漆饰条环绕车内，而下半部分则为棕色。此外...[详情]

传祺GS4的这台1.5L涡轮增压缸内直喷发动机，是在1.3L版本基础上扩大排量的产品，所以并无陌生感。同时DCVVT进排气可变气门正时技术，通过调整进排气门的相位，达到控制气门开闭时间目的...[详情]

传祺GS4的内饰质感值得肯定，而座椅面料方面则须细细阐述，该车采用的真皮座椅摸上去有些硬，因此它给小编的初印象并非十分舒适，但驾乘体验却与想象中截然相反。稍显硬朗的座椅不仅提供了出...[详情]

该车的安全配置足以令人侧目，全车共装备了包括头部气帘在内的6个安全气囊，此外全车均为三点式安全带，后排座椅还提供两组儿童安全座椅接口，照顾到了车内各驾乘人员的行车安全。此外，胎压...[详情]

外观方面，全新奥迪Q5较之前相比没有太多的变化，依旧延续了老款造型设计，其最大区别在于随车加装了越野套件，使其看起来更加“爷们”了，增添了些许野性味。奥迪Q5车头部分依旧是很规矩的...[详情]

来到车内你会发现奥迪Q5很好的诠释了一个豪华品牌所应具备的水准，中控台上方采用了大面积的软质材质，与人身体接触的部分全部都采用了真皮包裹。黑色的内饰配以原木材料进行搭配装饰，细节恰...[详情]

全新的奥迪Q5依旧配备的是第三代EA888发动机，最新加入了混合喷射以及缸盖集成排气歧管的设计，使得Q5在燃油经济性上得到了进一步的提升。新技术的加入并没有以损失动力为代价，动力强劲依...[详情]

奥迪Q5的前排座椅乘坐舒适性相当好，座椅宽大填充物柔软，皮质选材考究，腰部支撑为电动调节，并且主副驾皆有。空间方面基于SUV车型设计，前排的乘坐空间也很宽绰，身高175cm的体验着...[详情]

奥迪Q5在安全性方面也是非常全面，驾驶员和前排乘员安全气囊、前后排乘员侧安全气囊以及头部气帘多个气囊保证了驾驶者以及乘客的安全。并线辅助系统的提示灯在反观镜内侧，当后方有车辆靠近它...[详情]

当初见新帕萨特的时候它并未给人陌生的感觉，家族化的设计让人一眼就可以辨别它的身份。而关于家族化设计我一直认为并不是件坏事，一个家族化的设计风格是需要时间与文化的沉淀才能渐渐形成的...[详情]

叶徒相似，其实味不同。用这句话来形容新帕萨特的内饰再贴切不过了，新帕萨特与老款使用了相同的内饰风格，依旧为大众传统的T字型设计，但是它在细节方面做了诸多的改进，整体看起来更加精细...[详情]

新帕萨特的发动机配置阵容十分强大，1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L自然吸气全都出席，为不同需求的消费者提供充足的选择空间。我们试驾的为2.0T车型，大众以新的命名方式称呼它为380TSI...[详情]

基于PQ46L平台打造的新帕萨特在空间方面一向是其一大卖点，座椅不仅宽大而且包裹性很好，八项座椅电动调节可以帮助驾驶者轻松找到最适合身形的坐姿。座椅内部的填充物厚实，舒适之余对于稀碎...[详情]

新帕萨特全车配备了9个安全气囊，不仅有常规的主副驾安全气囊以及侧气囊，还有膝部气囊和前后排头部侧气帘，这样丰富的气囊配置对于整车人员的安全性皆有考虑。而车道保持以及并线辅助系统的...[详情]