安全：防护到位

　　哈弗H7对于安全的考量很全面，全车的高强度钢达到了68%，热成型钢更是达到了12%。主被动安全方面配备了多项科技配置，车身侧面还配备了BSD盲区监测/LCA并线辅助系统，可监测临近车道盲区，及时发现70m内快速接近车辆，从而有效避免后视镜盲区；CTA倒车侧向警告系统可监测车辆两侧25m范围内危险情况。

　　倒车影像图像清晰且配备了倒车辅助线，360度全车影像拼接的很自然，图像没有畸变，便于驾驶者在硕大的车身内观察周边情况，为泊车提供便利。

　　总结：

　　宽大的车身、豪华的内饰、丰富的配置以及合理的空间表现看似哈弗H7已经铺平了前进的道路，可事实并不会如想象般美好。14.98-16.98万元的售价虽在我看来还是合情合理，但放眼同价位的竞争对手也都来者不善，其售价区间已经踏入了合资品牌SUV的领地，能否从中分得一杯羹还要看今后H7日后的市场表现了。

　　如今的SUV市场表面虽看起来欣欣向荣，实际上竞争愈加残酷。在合资品牌低价车以及众多自主品牌新品的打压下，常青树哈弗H6也不得不开始官降，再加上哈弗H8、H9目前的表现，H7自然就成了哈弗现阶段的重心所在。哈弗H7拥有不俗的素质，无论是看起来亦或是开起来都表现出一个中级SUV应有的水准，可圈可点，并且在今年下半年哈弗还会推出红标版的H7以及七座的H7L来填充市场。由此可见哈弗H7已经蓄势待发，等待着消费者的考验。