全新远景与老款车型在外观的设计上有着明显改变，通过对细节的“再加工”使它与老款车型呈现出截然不同的氛围。涟漪造型中网为吉利最新家族式设计，老款贯穿前脸的镀铬饰条被取消，同时头灯也...[详情]

拉开车门，可以发现新远景的布局与老款相似，依旧采用了比较传统的T字型结构，但无论是细节处理还是用料材质全部焕然一新。老款车型上略微老气的视觉效果在新远景上荡然无存，大面积银色饰板...[详情]

全新远景在动力配置上减掉了销量表现一般的1.3T车型，全系均只采用1.5L自然吸气一款发动机。这台发动机的最大功率为109Ps，峰值扭矩为140N·m，虽然在数据上不算出彩，但对于驱...[详情]

全新远景在乘坐空间方面的表现比较出色，175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低头部空间可以有一拳三指，腿部并未出现与内饰板接触产生干扰的现象。[详情]

从次低配起，所有车型均配备了倒车雷达和影像系统。对于新手驾驶者而言，倒车影像的重要程度很高，声音与图像的结合更是可以有效避免泊车时产生的剐蹭以及对车辆后方人员的侵害。[详情]

斯堪的纳维亚"(Scandinavian)一词源自条顿语"skadino"，意为"黑暗"，想来也不难理解，毕竟在那么高的纬度，严寒与黑夜永远相伴。[详情]

都说北欧人很冷淡，这其实是一个非常大的误解，北欧是很冷，但是并不冷淡。事实上，瑞典人文化素质普遍很高，他们热情好客，非常懂得尊重人，这一点也体现在他们的汽车上。[详情]

沃尔沃享誉全球的是其安全性，对于动力以及操控，似乎萨博的运动头衔会更加被人认可和熟知，但是不得不说，这台沃尔沃V90开在路上，也绝对是一个不好惹的家伙。[详情]

对于这么一辆中大型车，乘坐空间自然是无需担心。175cm的体验者坐进前排调整好坐姿，头部空间为一拳，非常宽裕。[详情]

我相信对于汽车有一定了解的朋友都会知道，一说起汽车的安全性，那沃尔沃一定是头把交椅，所以强调沃尔沃的安全性到底有多出色显然就有些多余。[详情]

说起国内SUV车型，可能不少朋友首先想到的就是哈弗H6，作为多次蝉联紧凑型SUV销量冠军的家族主力车型，该车可谓家喻户晓。在众多对手仍将“月销过万”定为发展目标的时候，哈弗H6单月销...[详情]

较之老款车型，2018款红标哈弗H6运动版车型的内饰设计让人眼前一亮，之前颇具“上世纪”风格的木纹饰条，已被带有卷云浅银纹理的饰板取代，搭配全黑的主色调，进一步迎合了时下消费者的审美。...[详情]

2018款红标哈弗H6运动版车型，搭载与H2相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5600 rpm，210N·m峰值扭矩在2200-4500rpm间产生，数据不算抢眼却属于同级主...[详情]

小编并非要刻意说一下该车的座椅，除了肩部和腿部提供了些许额外支撑，造型方面可以说“平淡无奇”，不过相比哈弗H2，H6前后排座椅内部填充物确实柔软了很多，单就舒适性而言，就像普通品...[详情]

本次小编试驾的“精英型”全车共装备4个安全气囊，高配车型提供奥托立夫6安全气囊。同时，诸如上坡辅助、陡坡缓降、牵引力及车身稳定控制系统均为全系标配，而倒车雷达/影像系统，能够便于...[详情]

提及上汽荣威，恐怕除了分别在SUV及轿车领域大展拳脚的RX5和i6两款产品外，让人印象深刻的“律动设计”，及其背后由邵景峰带领的设计团队，也随之“一炮而红”。然而，在抢占市场份额的路上容...[详情]

进入车内，环抱式中控台造型首先映入眼帘，中间及下部采用大面积皮质面料包裹，并辅以缝线工艺烘托豪华氛围，空调出风口处的银色饰条与导风板联动，无可挑剔的精致感可谓“师承前作”。不仅用...[详情]

本次试驾的荣威RX3均搭载1.3升涡轮增压发动机，车尾的“性能标识”为18T。作为上汽集团、通用汽车及泛亚汽车技术中心联合开发的产品，这台看似貌不惊人的“小家伙”，却采用了双歧管喷射、...[详情]

此前荣威i6车型中备受好评的双硬度发泡面座椅，在荣威RX3车型上再次现身，宽大厚实的坐垫在舒适性方面自然表现不俗，而充足的腿部支撑，在同级中更是难寻敌手。加之驾驶席提供6向电动调节，...[详情]

无论价位如何，行车安全都是大家关注度最高的部分之一，根据厂家介绍，荣威RX3将全系标配ESP车身稳定控制、倒车雷达及影像系统，为了进一步降低驾驶员视觉盲区，该车A柱设计经过优化，...[详情]

作为奔驰入门级跑车，SLC 300并没有因此而显得寒酸，反而修长的车头赋予其一种性能强悍的既视感。为了能更好区分车辆的级别，奔驰将SLK更名为SLC已然众所周知，相比老款SLK，新款S...[详情]

内饰整体并没有因为其跑车身份而做更多的修饰，设计和布局与奔驰CLA级等前驱平台的车型风格接近。初次坐进车内，除了坐姿十分低矮之外，其余都透露着浓郁的奔驰风格，就连皮革所发出的味道...[详情]

雨过之后的路面，湿滑且不易控，驾驶像SLC 300这样的后驱跑车就要更加小心，不要看它起步时慵懒的加速感，这只是想要讨好你的假象，这台2.0T发动机可以迸发出180kW的最大功率和37...[详情]

空间方面肯定不是一辆跑车所追求的，不过两个人乘坐的话，乘坐空间还是可以保证。175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，头部空间两拳，非常宽裕。此外，注意到顶棚那深蓝色的天窗了么...[详情]

首先我们说说SLC 300标配的安全配置，并线辅助系统便是其中之一，当探测到盲区有车辆时，外后视镜上的红色三角标志会亮起。如果驾驶员并未注意到提示并且继续拨动转向灯，系统会发出声音警告...[详情]