东南DX5的外观设计并没有采用时下流行的锋锐元素，从整体效果来讲，并不算激进。但大尺寸的进气坝以及圆形雾灯，营造出犹如第五代三菱Lancer Evolution一般日系性能车的模样...[详情]

内饰的设计风格融入了东南汽车家族式元素，如三辐式多功能方向盘以及档杆造型等，在DX7和DX3上都能看到。中控台向主驾侧倾斜，从而进一步提升了驾驶者在行车过程中的操作便捷度。同时，...[详情]

此次试驾的东南DX5搭载了代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m。其整体结构与DX3上所搭载的1.5T发动机相似，但经过了重新调校，能够适应更为苛刻的...[详情]

身高167cm的体验者坐进前排，头部余量两拳，横向空间宽裕，没有挤压感。储物方面，车门拉手为封底式设计，可以当做储物槽使用；门板储物槽内部配备了隔板，能够将多种物品有效划分；前排储物...[详情]

东南DX5配备了较为全面的安全配置，包含前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、全车雷达、360°全景影像、上坡辅助以及陡坡缓降等功能，能够为车内人员的安全保驾护航。[详情]

相比于斯威G01来说，斯威G05的外观并没有那么激进，反而非常沉稳，这与家用SUV调性相符合。车身侧面看上去非常硕大，平直的车顶能够为第二、第三排带来不错的头部空间，这一点在后文中也有...[详情]

新车内饰采用了全新的设计风格，相比G01更加大气。内饰整体上采用了传统的“T”字型布局，各功能区域划分较为清晰，便于驾驶者上手操作。中控台中部还采用了贯穿式钢琴烤漆饰板，并加以镀铬...[详情]

动力方面，斯威G05提供2.0L、1.5T发动机，其中，2.0L发动机最大功率105kW，最大扭矩190N·m，与之匹配5挡手动变速箱，1.5T发动机则匹配6挡手自一体变速箱，其平顺性表现尚佳。挡把...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳三指距离。储物空间方面，前门板储物槽容积可观，上方门把手未采用贯通式设计，可用来容纳小件物品。方向盘左侧配有...[详情]

安全配置方面，这台顶配试驾车颇为丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助以及胎压显示等。另外，该车还配备了360°全景影像，实际体验下...[详情]

荣威RX5 MAX并不仅仅是荣威RX5的“加长”版本，它定位高端紧凑型SUV，品质更高、体验更佳。从外观来看，虽然整体设计依旧以“律动设计”为主，但融入了“强韧”美学，采用黄金分割比例布局，...[详情]

如果说RX5 MAX的外观与RX5有些相似，那么来到内饰就完全不一样了，新车的内饰更向MARVEL X看齐，中控台上以及车门内侧采用了大量软性皮质包裹，提升了整车档次感，同时还提供了256...[详情]

荣威RX5 MAX搭载1.5T（300TGI）和2.0T（400TGI）涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，本次试驾车型搭载的2.0T发动机最大功率170kW，峰值扭矩...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳两指距离。储物空间方面，前门板储物槽容积非常可观，且开口大，拿取物品非常便捷。门把手采用非贯通式设计，可用来...[详情]

RX5 MAX对于安全方面可以说毫不吝啬，这台顶配试驾车配备了AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LKA车道居中保持以及LDW车道偏离预警等配置。同时，该车还配备了360°全景影像，在...[详情]

EXEED星途LX是由奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice操刀的产物，其准确传达了“智·感美学”的设计理念。前脸采用了全新的横向设计元素，包括细窄造型的中网以及保险杠内部镂空的...[详情]

相比外观，EXEED星途 LX内饰的设计无疑要更为出彩，而且无论是设计布局还是做工用料都极为考究。多功能方向盘由真皮包裹，尺寸适中，握持手感极佳。其实不仅是方向盘，EXEED星途 LX整...[详情]

EXEED星途 LX搭载了1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。新车的换挡机构采用了电子挡杆形式，造型十分新颖，不过实际使用时需稍加适应。根据官方公布的资...[详情]

前排乘坐部分，身高180cm的体验者坐进前排，头部空间四指，腿部以及横向空间较为宽敞，对于一台紧凑级SUV车型来说，这样的表现中规中矩。[详情]

从官方资料来看，新车配备了包括ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航辅助、FAPA全自动泊车、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车（带行人/自行车识...[详情]

上汽MAXUS G50是产品序列中的入门级车型，主打家用MPV市场。外观方面，虽然年轻时尚之余的稳重感能够兼顾一定的商务需求，但就没有配备侧滑门这一点来看，还是略有些遗憾。[详情]

内饰部分，上汽MAXUS G50采用的是类似轿车的环抱式设计，整体风格温馨居家，用料也比较厚道，中控台上半部分大都是软质材料。多功能方向盘尺适中，仪表盘为组合形式，中间部分是一块7英寸屏...[详情]

上汽MAXUS G50有1.3T和1.5T两款发动机可选，试驾车型搭载的是代号为15E4E的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。发动机参数表现还算亮...[详情]

身高175cm的体验者坐在前排，头部与车顶之间大约有两拳余量，表现相当出色，腿部空间也十分宽裕。乘坐空间令人满意，储物空间表现也很出色，车门拉手是封底的设计，配合带有空间划分的门板储...[详情]

安全配置方面，上汽MAXUS G50的基础配置十分丰富，包括气囊以及气帘等，具备完善的被动安全保护。另外，胎压显示、车身稳定控制以及上坡辅助也是相当实用的配置。前后倒车雷达搭配360度全...[详情]