动力：平顺安逸

　　EXEED星途 LX搭载了1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。新车的换挡机构采用了电子挡杆形式，造型十分新颖，不过实际使用时需稍加适应。根据官方公布的资料显示，新车的百公里加速时间为8.8s，而在实际的驾驶体验中，我主观上认为这个成绩一点都不水，甚至还略有些保守。涡轮增压发动机搭配双离合器变速箱，这样的组合如今已经成为了十分主流的动力总成，虽然配置层面都大差不差，但是就调校部分来说，各个厂家却都是有着自己的独到理解，因而驾驶感受也就大相径庭。

　　驾驶感受方面，EXEED星途 LX的起步加速十分轻快，油门比较灵敏，但并不“贼”，发动机的输出也十分顺畅。7速双离合变速箱来自格特拉克，存在感极低，离合器结合相当迅速，丝毫不会有拖泥带水的情况出现。湿式双离合对于离合器半联动的宽容度相比干式要高，所以在蠕行以及换挡的平顺性方面会存在一定优势。即便是这样的设计会舍弃一定的换挡速度，但就日常使用来说，我认为这样的取舍完全值得。

　　发动机的参数相当漂亮，而实际的动力输出表现也能够令人满意，即便是120km/h以后的再加速表现，也不会特别吃力。星途 LX配有三种不同的驾驶模式，运动模式下方向盘力度会有所加重，此外油门响应速度也会有一定的提升，但客观来说，整体区别并不大。

　　刹车脚感线性平顺，非常容易掌控。突然深踩时，制动力的释放也相当直接，能够给驾驶员十足的信心。油门以及刹车踏板非常容易掌控，再加上动力充沛的发动机以及聪明平顺的变速箱，这样的动力总成，实在是特别容易令人产生好感，EXEED星途 LX正是这样。