EXEED星途LX是由奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice操刀的产物，其准确传达了“智·感美学”的设计理念。前脸采用了全新的横向设计元素，包括细窄造型的中网以及保险杠内部镂空的...[详情]

相比外观，EXEED星途 LX内饰的设计无疑要更为出彩，而且无论是设计布局还是做工用料都极为考究。多功能方向盘由真皮包裹，尺寸适中，握持手感极佳。其实不仅是方向盘，EXEED星途 LX整...[详情]

EXEED星途 LX搭载了1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。新车的换挡机构采用了电子挡杆形式，造型十分新颖，不过实际使用时需稍加适应。根据官方公布的资...[详情]

前排乘坐部分，身高180cm的体验者坐进前排，头部空间四指，腿部以及横向空间较为宽敞，对于一台紧凑级SUV车型来说，这样的表现中规中矩。[详情]

从官方资料来看，新车配备了包括ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、ICA集成式巡航辅助、FAPA全自动泊车、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车（带行人/自行车识...[详情]

外观方面，奥迪e-tron采用了家族式外观设计语言，八边形大嘴式封闭进气格栅具有极高的辨识度，同时也彰显了电动SUV的身份，搭配动感十足的前保险杠，使得前脸看上去极具运动气息。新车侧面...[详情]

奥迪e-tron的内饰可以说是科技感、豪华感兼备，不仅配备三块大尺寸液晶显示屏，同时车内还采用大量真皮材质包裹，手感极佳。四辐式真皮方向盘外加不规则的镀铬饰条也提升了精致感。此外在方向...[详情]

奥迪e-tron采用了前后双电动机的布置，在常态下，电动系统的最大功率为265kW，最大扭矩为561N·m，当激活Boost模式后，该系统最大功率为313kW，最大扭矩达到了664N•...[详情]

身高180的体验者坐进车内调整好座椅后（座椅不是最低状态），头部空间还有一拳的距离，乘坐感觉并不拥挤。扶手箱前部配有容积较大的储物格，内部右侧带限位器的杯架能够对水杯以及水瓶起到有...[详情]

奥迪e-tron在安全方面做得也非常全面，360度全景影像显示清晰细腻，并支持多角度以及3D模式查看，让我们日常停车入位更加方便。除了表中这些，奥迪e-tron还搭载了交叉辅助、后方交叉...[详情]

外观方面，比亚迪宋Pro DM采用了Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，充满张力的线条在彰显自身美感的同时，也彰显了中国独特的龙文化。侧面来看，宋PRO DM整体造型依旧方正...[详情]

比亚迪宋Pro DM内饰依旧采用了家族式设计语言，平直的线条得到合理运用，看起来并不呆板。8英寸无框式全液晶仪表盘造型新颖，内部界面各项信息显示清晰、可查看续航里程、油耗、胎压监测、多...[详情]

动力方面，比亚迪宋Pro DM搭载了型号为476ZQB的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率118kW，最大扭矩245N•m，值得一提的是，该发动机相比此前的476ZQA发动机不仅在性能得到...[详情]

身高180cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。门板储物格在容下一瓶水后，还可以放入雨伞等物品，实用性较高。前排杯架表现也很不错，内部纵深...[详情]

比亚迪宋Pro DM在安全方面也做得非常全面， 360度全景影像系统显示清晰，为驾驶员提供了不错的视野。需要指出的是，虽然前后摄像头角度照射非常广泛，但同时也会带来一些畸变，在倒车时需要注...[详情]

东风本田艾力绅与其姊妹车型广汽本田奥德赛均基于相同平台开发，相较于此前已经上市销售的奥德赛锐·混动而言，艾力绅明显在外观设计上商务氛围更浓。方正车头为整车带来厚重的视觉效果，硕大...[详情]

艾力绅混动版的内饰布局有着非常典型的MPV风格，高位挡杆以及功能性出色的按键布局很有特色。与奥德赛相比，艾力绅的中控台并没有采用了大量皮质包裹，而是采用了更多的高光饰板，与前者的居...[详情]

艾力绅混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机自吸发动机和电动机组成，其中2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，热效率高达40.6%；...[详情]

身高176cm的体验者坐进前排，头部空间为两拳，横向空间非常宽裕，能满足不同身材的驾驶者。储物方面，车门拉手为封底式设计，可以当做储物槽使用；门板储物槽前方还设置了杯架，功能性不错；...[详情]

艾力绅混动版拥有全面的安全配置，被动安全方面包含前排双气囊、前排侧气囊、全车头部气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、全车雷达、360°全景影像以及上坡辅助等配置，配合如并线辅助、车...[详情]

上汽MAXUS G50是产品序列中的入门级车型，主打家用MPV市场。外观方面，虽然年轻时尚之余的稳重感能够兼顾一定的商务需求，但就没有配备侧滑门这一点来看，还是略有些遗憾。[详情]

内饰部分，上汽MAXUS G50采用的是类似轿车的环抱式设计，整体风格温馨居家，用料也比较厚道，中控台上半部分大都是软质材料。多功能方向盘尺适中，仪表盘为组合形式，中间部分是一块7英寸屏...[详情]

上汽MAXUS G50有1.3T和1.5T两款发动机可选，试驾车型搭载的是代号为15E4E的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。发动机参数表现还算亮...[详情]

身高175cm的体验者坐在前排，头部与车顶之间大约有两拳余量，表现相当出色，腿部空间也十分宽裕。乘坐空间令人满意，储物空间表现也很出色，车门拉手是封底的设计，配合带有空间划分的门板储...[详情]

安全配置方面，上汽MAXUS G50的基础配置十分丰富，包括气囊以及气帘等，具备完善的被动安全保护。另外，胎压显示、车身稳定控制以及上坡辅助也是相当实用的配置。前后倒车雷达搭配360度全...[详情]