特斯拉焕新Model Y依旧采用溜背式造型，很有年轻气息。同时，新车针对细节上进行一定优化，使科技感和辨识度均有所提升。车身尺寸方面，虽然新车在车身长度、宽度略有变化，但轴距均为289...[详情]

特斯拉焕新Model Y的内饰依旧非常简洁，但细节上有不少调整。中控台采用全新环保织物材质、软性材料等，触感细腻，耐污性也更强。值得夸赞的是，方向盘后方保留了转向拨杆，实用性较好。不过...[详情]

动力方面，评测车搭载了前后双电机，电动机总功率331kW，总扭矩559N·m。电耗和续航则一直是特斯拉的拿手好戏，评测车百公里耗电量仅为12.4kWh，CLTC纯电续航里程可以达到719k...[详情]

乘坐空间方面，由于新老款车型的轴距并没有发生改变，因此乘坐空间与老款车型一致。不过，后排座椅支持电动角度调节，配合加长15mm的座垫和加宽17mm的头枕，乘坐感受更加舒适。[详情]

安全配置方面，评测车拥有着较为丰富的安全配置，像前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等配置均有所配备。值得一提的是，特斯拉品牌的哨兵模式/千里眼非...[详情]

长安林肯飞行家一眼看上去就会给人一种大气之势，原因不仅在于车身尺寸足够大，细节设计也为其加分不少。车身侧面视觉效果成熟、稳重，A柱到D柱均采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶既视感。同...[详情]

进入内饰，全新长安林肯飞行家依旧展现出浓郁的美式豪华风格，这主要得益于大量触手可及的软性皮质包裹和精致的组件，共同营造出强烈的档次感。同时，方向盘尺寸偏大，且配备了大面积的多功能...[详情]

动力方面，全新长安林肯飞行家全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW，最大扭矩575N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。不得不说，在如今节能减排的当下，林肯品牌...[详情]

乘坐空间方面，评测车采用2+2+2座椅布局。身高为178cm体验者进入第二排，调整好座椅后，腿部和头部均有不错的余量。保持第二排座椅不变，体验者来到第三排，此时腿部空间稍显局促，并且座垫偏...[详情]

安全方面，评测车可谓全副武装，像上坡辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统等均有所配备。同时，评测车还配备了同级罕见的主/副驾膝部气囊。另外，360度全景影...[详情]

全新凯迪拉克XT5采用全新的家族式设计，但在细节处还是可发现一些经典特征。车头采用熏黑后的大尺寸前格栅，相比老款车型的尺寸进一步加大，彰显自身气场。两侧灯组中间还用了粗壮的镀铬饰条...[详情]

全新凯迪拉克XT5采用全新的家族式风格，33英寸曲面环幕式超视网膜屏是一大亮点，不仅分辨率达到9K，色彩显示也十分丰富。仪表台下方，其还保留了用于设置空调的物理按键，方便驾驶时的盲操...[详情]

动力系统方面，评测车采用的是2.0T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是一台9AT变速箱，WLTC综合油耗可达到8.23L...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，此时头部有3拳的距离。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间约为1拳的距离，腿部空间约2拳，拥有较为充裕的乘坐空间。值得...[详情]

安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。诸如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备，可以有效提升行车...[详情]

凯迪拉克IQ傲歌在设计上延续了家族一贯的设计风格，与燃油车类似，拥有较强气场。其1.14米超宽发光格栅内置了114个雕刻槽与74颗LED灯珠，配合上两侧矩阵式大灯和可发光LOGO，...[详情]

凯迪拉克IQ傲歌车内继续采用游艇式环抱座舱设计，配备的33英寸中控屏占据车内“C位”，屏幕左侧还支持触控，可对大灯、HUD等功能进行了调整。中控屏下方保留了部分实体按键，保证了日常操...[详情]

此次评测车为四驱长续航版，搭载前后双电机，总功率211kW，总扭矩465N·m，传动系统匹配单速变速箱。电池方面，匹配来自时代上汽的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达600km。换挡机构...[详情]

在空间方面，体验者身高185cm，进入车内调整好座椅后，头部空间还有2指余量。前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间剩余2指，腿部空间剩余两拳。此外，后排中间地板采用纯平设计，保...[详情]

安全配置方面，评测车在主/被动安全配置方面的表现非常出色。比如前排侧气囊、前/后排头部气囊（气帘）、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等诸多主/被动安全配置均有配备。...[详情]

凯迪拉克IQ锐歌有着典型的家族式特征，尤其是纵置LED灯带设计，很有辨识度。同时，前格栅虽然为封闭式设计，但造型却与燃油车上的前进气格栅相似，大幅削弱了突兀感，更容易被消费者接受。[详情]

凯迪拉克IQ锐歌的内饰依旧有着典型家族式设计风格，33英寸曲面屏成为了车内焦点，很显质感。同时，在内饰布局上也保留了豪华品牌应有的设计感，比如空调出风口处金属质地的拨杆以及前排杯架菱...[详情]

此次评测车为后驱长续航尊贵版，搭载后置单电机，总功率255kW，总扭矩440N·m，传动系统依旧为单速变速箱。换挡机构采用怀挡形式，操作方式很美式，需要先向身体方向拉动挡杆，然后再向...[详情]

IQ锐歌车长超5m，轴距超3m，所以车内空间无需担心，实测身高1.75m的体验者在前排和后排都能得到舒适的乘坐体验。储物空间方面，储物格数量表现出色。前排采用了分体式的中央通道设计，下方为...[详情]

安全配置方面，此次的评测车配备了较为齐全的安全功能，包含丰富的主动安全和被动安全配置，并且绝大多数为全系标配，可见凯迪拉克IQ锐歌对安全性方面颇为重视。[详情]