与其他新兴品牌主打紧凑级SUV圈市场的行为不同，斯威X7定位于中大型SUV，从体积上来看确实气势不凡。外观的设计由意大利设计中心主导，前脸厚重敦实，颇有些野性。而灯组与雾灯的造型不免...[详情]

斯威X7的内饰采用对称式设计，12寸的大屏幕非常显眼，以至于像真皮包裹的中控台都容易被人忽视。更偏向中庸、沉稳的风格看不到任何模仿痕迹，中控台虽然依旧为硬质材料，但经过压纹处理并不感...[详情]

斯威为X7配备了一台具备CVVT技术的1.5L涡轮增压发动机，在1750rpm-4500rpm区间内会迸发出230N·m的最大扭矩。从数据上来看，转速超过1750转时，动力应该会有不错的反馈，在实际驾驶...[详情]

斯威X7如此健硕的身材最直观的好处是车内空间可以得到保证，而事实上也确实如此，身高180cm的体验者坐进车内，头部空间约有一拳三指，非常宽敞。[详情]

斯威X7的1.5T车型，全系标配ESC车身电子稳定系统，其中集成制动防抱死系统ABS、电子制动力分配EBD、牵引力控制TCS、刹车辅助EBA、上坡辅助HAC等在内的六位一体主动安全防护功...[详情]

在国内SUV市场中，哈弗当仁不让成为话题的焦点，而作为国内SUV销量榜的状元，哈弗H6可谓是立下了汗马功劳。当然一招鲜也不见得能吃遍天，哈弗也意识到这一点，所以就在前不久的北京车展上，...[详情]

拉开车门的第一感觉就是豪华，时下流行的环抱式设计配以棕色内饰，让人不免有些怀疑自己是否真的置身于一辆哈弗里。用料方面也十分考究，大面积采用了搪塑材质搭配皮质包裹，在车内你几乎找不...[详情]

先期上市的哈弗H7只有一款2.0T的动力配置可选，发动机为哈弗自主研发，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩可达355N?m/2200-4000rpm，在参数上看H7的扭矩相当...[详情]

哈弗H7在空间方面的表现不错，前排空间无论是横向还是纵向都十分宽裕，前排座椅宽大厚实，坐在上面柔软舒适，对于提升整车的行驶质感有所帮助。身高175cm的体验者调好座椅后头部空间足有...[详情]

哈弗H7对于安全的考量很全面，全车的高强度钢达到了68%，热成型钢更是达到了12%。主被动安全方面配备了多项科技配置，车身侧面还配备了BSD盲区监测/LCA并线辅助系统，可监测临近车...[详情]