千呼万唤始出来，全新国产奔驰A级轿车终于停止了一切的悬念，赶在2019年之前与大伙儿见面。全新奔驰A级采用品牌眼下最新设计语言，前脸酷似小号CLS，官方取名“慧影猎手”前脸，外在...[详情]

奔驰内饰设计继续给我们带来惊喜，全新 A级将复古风格与超前设计理念融合，缔造同级车型里前所未有的视觉体验。中控台采用双层悬浮式设计，软性皮质用料手感极佳，边角使用了白色货真价实的细...[详情]

全新奔驰A级首次搭载新款1.3T涡轮增压四缸发动机，它是由奔驰和雷诺-日产联盟共同研发的一款全新发动机，有幸我们能在全新奔驰A上率先体验。这台M282代号的1.3T发动机被调校出两种...[详情]

身高177cm的体验者坐到全新奔驰A级的前排，将主驾驶座椅调整至合适位置，此时头部距离车顶有三指。储物空间方面，全新奔驰A级表现中规中矩，对于日常使用来说，属于够用范畴。前排门板配有储...[详情]

安全方面，全新奔驰A级拥有的主被动安全配置比较基础，难以真正打动消费者。这辆奔驰A200 L运动款车型配备多方位的安全气囊，后排侧气囊需要花费3400元选装。主动安全方面，实用的...[详情]

此次试驾的Panamera并非普通三厢版本，而是更接近shooting brake风格的Sport Turismo版本。其前脸的整体造型与普通版并无二致，主要区别在于接近旅行版车型的尾部，融合了跑车元素后，使其整...[详情]

作为一款行政级轿车，内饰设计必然不能如跑车一般追求极致，更多要考虑质感与高级感。这方面Panamera的表现有得有失。令人钦佩的是即便如此，大量保时捷跑车的内饰元素依旧得以保留，...[详情]

Panamera4 Sport Turismo所搭载动力系统虽然仅为入门级别，但并不羸弱，3.0T v6涡轮增压发动机可以迸发出450N·m的最大扭矩，并且在1340转时就可以进入扭矩峰值平台，所以无论是日常...[详情]

身高185cm的体验者坐进驾驶席，调整好坐姿后头部余量可达两拳，座椅高低调节的范围比较大，无论何种身材的驾驶者都可以快速找到合适自己的坐姿。前排储物槽数量比较少，除了两侧门板储物槽以...[详情]

在安全配置方面，保时捷Panamera4 Sport Turismo并不算丰富，对于这个价位车型来说属于入门门槛，而想要更为丰富的主动安全配置，则需要自行选装。比如试驾车上所搭载的全景影像系统，选装价...[详情]

全新一代大众CC在外观方面基本延续了海外版的设计，整体看上去充满运动感以及时尚感。前进气格栅与前大灯相连，使得前脸看起来更有质感，同时格栅内部采用大量镀铬材料进行装饰，这不仅提高了...[详情]

相比于惊艳的外观来说，全新一代CC的内饰却仍是我们熟悉的味道，并且与全新迈腾的相似度极高，不过在装饰用料方面与迈腾还稍有差异，其内饰大量使用了搪塑+真皮材质包裹，同时中控台装饰板还...[详情]

动力方面，全新一代大众CC搭载了第三代EA888 两种高低功率的2.0T发动机，其中高功率版车型的最大功率为162kW，最大扭矩350Nm，相比老款车薪来说，新车在功率方面提升10%，而扭矩...[详情]

身高174cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅并非最低状态），头部空间还有一拳的余量。前排杯架表现不错，且有较大纵深，杯架内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动...[详情]

在安全配置方面，新款大众CC做的可以说非常全面，该车的倒车影像非常清晰，加之辅助线的使用，即便是新手停车也不会有太多困难。。此外360度全景影像显示也非常清晰，并可以通过3D模拟车...[详情]

全新大众朗逸两厢外观造型与三厢版如出一辙，但舒展的C柱却营造出类似旅行车的视觉效果，很符合时下年轻人审美。环绕车身的笔直腰线，通过深浅不一的手法，营造出灵动、立体的效果。车尾部分...[详情]

内饰设计上，依旧留有熟悉的“大众味”，而通过仿碳纤维与高光黑色钢琴漆相融合的饰板，营造出运动与豪华兼备的效果。双圆造型搭配单色行车电脑组合而成的仪表盘细节进行了改进，但与全液晶仪...[详情]

大众朗逸两厢提供了两套动力总成，老款朗行上的1.6L自吸发动机被取消，同时扩充了1.2T车型阵营。此次试驾的车型搭载了1.4TSI涡轮增压发动机和7速DSG双离合变速箱的黄金动力总成...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后可以发现头部有两拳余量，中控台不会对腿部产生挤压，整体表现宽裕舒适。储物空间方面，门板储物槽容积较大，能同时放下多样物品。主驾左侧的储物槽...[详情]

虽然我们在内饰中并未找到ESP按键的身影，但其实朗逸两厢全系标配了23项全功能的ESP电子稳定系统，只是不能手动关闭而已。同时，在试驾过程中AEB刹车辅助配合ACC自适应巡航系统，...[详情]

宝马M760Li共有两种不同风格外观，卓越奢华版以金属亮漆、更多的金属饰条以及多辐轮毂为主，为车主带来了更加尊贵的体验。而小编本次试驾的车型则带有M performance运动套件，不...[详情]

来到车内，一股奢华气息扑面而来，绝对保持了豪华车应有的水准，相比躁动的外观来说，内饰则会让你更加沉静，在车内所有能触摸到的地方均采用了真皮或者桃木进行装饰。硕大的运动风格方向盘采...[详情]

动力方面，宝马M760Li搭载的为“N74B66TU”的6.6L V12双涡轮增压发动机，这部发动机传承了前代宝马760车系所搭载的N74B60系列的衣钵，与现役劳斯莱斯家族所采用的6.6L发动机相同...[详情]

身高181cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳四指的余量。前排杯架表现不错，且有较大纵深，杯架内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动。副驾驶手套箱表...[详情]

宝马7系作为旗舰轿车，主机厂必定会把尖端的技术运用其中，除了常见的安全气囊胎压监测等功能外，还配备了夜视系统，通过全液晶仪表观察车辆前方状况，实际使用效果非常好，此外车道偏离系统...[详情]