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进入飞度车系页延续“超跑”基因 试驾广汽本田第四代飞度

第四代飞度不仅外观变得更“萌”了,而且还提供两种版本供消费者选择。我们本次试驾车型为Crosstar 潮越Max版,从外观不难看出,新车是一款跨界车型。值得一提的是,该版本为日本...[详情]

内饰方面的变化同样较大,不过,相比于外观,内饰的设计想必消费者更容易接受,7英寸液晶仪表盘+中控大屏的组合,不仅提升车内科技感,而且也跟上了时代。此外,中控台两侧以及座椅周边均采...[详情]

老款“超跑”GK5给大家的印象普遍是“买发动机送车”,1.5L地球梦发动机在同级别而言优势明显,动力表现强劲,而这台发动机放到现如今来讲也完全不落伍,因此第四代飞度延续了老款动力总成,...[详情]

本田可以说是空间魔术师,第四代飞度无论是乘坐空间还是储物空间都令人满意,并且数量上要优于同级别车型。乘坐空间方面,身高为179cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有四指距离...[详情]

安全性方面,第四代飞度相比上一代车型有所提升,新车搭载了全新一代的Honda SENSING安全超感系统,采用高清广角摄像头替代传统的高清摄像头+毫米波雷达的组合,提升了识别精准...[详情]

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进入迈锐宝XL车系页急性子的运动派 试驾雪佛兰迈锐宝XL 535T

此次试驾的2021款上汽通用雪佛兰迈锐宝XL只包含了时尚版车型,而带有外观运动套件的2.0T车型则没有进行改款。简单来说,此次年度改款车型推出目的是为了用1.5T四缸发动机替换此前的1...[详情]

新款迈锐宝XL的内饰无论是布局还是设计都与老款车型差别不大,“飞翼式”的中控台造型搭配悬浮式设计,即便在4年后的今天看来,也丝毫不显落伍。尤其是内饰用料方面,虽然整个中控台为硬质材...[详情]

此次的新款迈锐宝XL之所以只推出了1.5T的车型,主要是因为动力方面的调整。相比之前的1.3T三缸涡轮增压发动机,显然现在的1.5T四缸涡轮增压发动机更容易让消费者接受。虽然1.3T发...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳四指的空间余量,头部空间毫无压力。同时,储物空间较多且容积表现不错,比如前排杯架后方配备了一个小...[详情]

此次试驾的2021款雪佛兰迈锐宝XL为1.5T顶配车型,提供了完备的基础安全配置,其中包含了前排侧气囊、全车头部气帘、车身稳定控制系统、倒车雷达以及倒车影像等功能,能够满足日常家用所需。而...[详情]

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进入英朗车系页依旧少年心 试驾2021款别克英朗1.3T轻混

外观方面,新款英朗依旧延续了别克家族的经典设计语言,整体造型圆润饱满,没有任何明显的棱角感。作为年度改款车型,2021款英朗取消了此前位于前包围处的镀铬装饰条,而前脸精致感也因此...[详情]

2021款英朗内饰依旧延续了别克家族经典的环抱式结构设计,虽然中控台受限于成本控制采用了大面积的硬塑料材质,但好在做工还算扎实,接缝处及边角区域的处理都很不错。除黑色饰板外,中控台中...[详情]

2021款别克英朗对于动力系统进行了全面调整,不仅回归1.5L四缸发动机,而且针对1.3T发动机还加装了一套48V轻混动系统。试驾车型为1.3T+48V轻混版本,其中1.3T发动机最大功...[详情]

体验者身高为185cm,前排坐好后头部还有一拳余量,表现中规中矩。前排储物方面,门板储物槽开口很大,而且内部还进行了空间划分,实用性较强。车门拉手为封底设计,可以稳妥的放下一个手机。...[详情]

安全配置方面,英朗的表现中规中矩。虽然缺少主动安全系统,但被动安全配置还算丰富,带有前排侧气囊以及胎压显示功能。除此之外,其配备的后侧驻车雷达、倒车影像以及上坡辅助功能,也基本能...[详情]

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进入思域车系页原厂即运动 试驾东风本田思域HATCHBACK

十代思域的转变令许多人措手不及,外观更加运动的它,也促使销量攀升。而两厢思域抛去尾部方面,其余部位均与三厢版保持高度一致,毕竟该设计圈粉无数,无需过多改变。[详情]

思域两厢内饰设计与三厢版如出一辙,考虑到十代思域上市4年,没有发生太大变化也可接受。内饰各元素布局合理,驾驶者上手操作便捷。用料方面,新车中控台采用了大面积搪塑和饰板材质,符合该...[详情]

动力方面,思域两厢搭载了大家所熟悉的L15B8发动机,最大功率130kW,峰值扭矩220N·m,根据官方资料显示,该发动机压缩比可达10.6。此外,值得惊喜的是,本田除提供CVT变速箱外,...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物方面前排较为丰富,车门把手采用封底处理,可用来放置小件物品。挡把正前方设有一个非常实用的储物格,而...[详情]

安全配置方面,这台顶配思域两厢配置比较齐全,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动安全、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及胎压报警等配置。其中,日系车的倒车影像分辨...[详情]

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进入宝马X3车系页给你所想 试驾2021款宝马X3 xDrive28i

作为年度改款车型,新款宝马X3在外观方面并无明显变化,依然遵循了最新的家族式设计语言。新车共推出两种外观版本,分别为M运动套装以及豪华套装版。本次试驾车型为xDrive28i M运...[详情]

内饰部分,由于车型尚未完成最新换代,因此宝马X3依旧沿用了“六边形中控台”的经典设计。细节做工相当优秀,而且用料扎实,实木饰板的加入更是烘托出了极佳的品质感。至于运动方面,这台宝马...[详情]

动力方面,宝马X3 xDrive28i搭载了代号为B40B20D的2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩310N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。虽然参数尚不及30i车型那般“暴躁”,但官方7.6...[详情]

体验者身高185cm,前排坐好后头部有两拳富裕,此外横向空间也比较宽敞。储物方面,门板储物槽开口很大,而且内部还进行了空间划分,实用性很强。中控台底部有一个储物槽,支持无线充电功能,...[详情]

安全性方面,宝马X3的表现有些令人失望,基础的被动安全配置还算丰富,但是主动安全配置却需要进行选装,结合车型定位及售价来看,显得不够厚道。360度全景影像实用性较强,而且可以自由变...[详情]

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