作为中期改款车型，新款广汽丰田C-HR并未针对外观设计进行太多调整，车身依然采用充满力量感的线条，视觉效果动感时尚，每一处都相当惹眼。对于年轻人来说，第一印象往往非常重要，只有当颜值...[详情]

内饰设计简约精致，非对称中控台略微倾向驾驶员一侧，一定程度上方便了驾驶员的操作。三辐式多功能方向盘握持手感相当不错，另外两侧的按键功能也比较丰富。混动版车型配备7英寸液晶仪表，能...[详情]

动力方面，新款广汽丰田C-HR将继续搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配可模拟10速的Direct Shift CVT无级...[详情]

体验者身高170cm，坐好后头部有一拳的富余，并不会显得太过压抑。不过，横向以及腿部空间就比较一般了，主要原因是由于中控台向两侧侵占了部分空间，不过对于一款小型SUV来说，这也完全可...[详情]

安全方面，C-HR基于TNGA架构打造，高刚性安全车身配有43%的超高强度钢。膝部气囊以及副驾驶座垫式气囊均为全系标配，能够在危险发生时对乘员进行全方位的保护。此外，上坡辅助以及自动驻车也...[详情]

虽然智跑Ace在外观设计上和现款车型有着巨大区分，但它并非换代车型，而是属于中期改款车型。[详情]

相比于外观，内饰的变化可谓翻天覆地，全新打造的驾驶座舱看起来更加年轻，非对称式的中控台还采用双色处理，在黑色主体基调衬托之下，中控台上的橙色皮革装饰，视觉效果非常突出，为内饰增添...[详情]

动力方面，试驾的这台1.5T车型在一系列新技术的加持下，发动机最大功率达到了200马力，相比K5凯酷提升了30马力，动力参数甚至超过了很多2.0T发动机时，峰值扭矩为253牛·米，传...[详情]

乘坐空间方面，身高为165cm的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部大约还有两拳左右的余量，头部空间余量较大。[详情]

在安全配置方面，智跑Ace除了我们常见的几项配置之外，它还配备了HDA驾驶辅助系统和车侧盲区影像。[详情]

外观上，航海家采用了林肯家族最新的设计语言，标志性的盾型星辉进气格栅，搭配内部醒目的品牌LOGO，凸显前脸豪华大气之感。相比于进口车型，国产后的航海家还针对前包围进行了小幅度调整...[详情]

车辆内饰相比进口车型变化较大，分层式中控台采用了大量真皮以及搪塑材料包裹，同时还辅以钢琴烤漆以及银色饰条加以点缀，增加了内部层次感和豪华感。12.3英寸液晶仪表显示清晰，可显示多...[详情]

在众多中型豪华SUV中，很多车型都搭载了2.0T涡轮增压发动机，甚至有些车型还尝试搭载更小排量的发动机。在这个级别车型中，航海家搭载的2.7T V6双涡轮发动机绝对算是凤毛麟角般的存在...[详情]

空间方面，身高180cm的体验者坐进车内后，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。中央扶手箱空间表现值得肯定，且内部还采用了分层设计，上部的小型储物格内部可放入...[详情]

在安全方面，本次试驾的林肯航海家次顶配整体配置较为全面，例如主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊等均有搭载。在高级配置上，还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，行驶时如果车辆发生...[详情]

上汽大众ID.4 X的设计很精妙，一眼看上去虽然能很快辨认出这是一款大众车型，但其实整体风格和细节元素已经截然不同。首先，燃油版车型上常见的大量锐角元素，在ID.4 X上变成了圆角曲线...[详情]

内饰设计方面，上汽大众ID.4 X可谓是竭尽所能讨年轻消费者的芳心。不仅在设计上加强了层次感的营造，采用了全液晶仪表以及悬浮式多媒体触控屏等设计。同时，在细节配色处理上也十分考究，比如...[详情]

作为上汽大众首款基于MEB平台打造的车型，ID.4 X提供了多种续航里程版本及动力布局。此次试驾的ID.4 X PRO极智长续航版在后桥上搭载了一台代号为APP310的永磁同步电机，最大...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间两拳，横向与纵向空间均比较充裕，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和数量表现正常，同时前排储物槽分为前后两部分，前端集成了无线充电功能，很符合时...[详情]

上汽大众ID.4 X配备了全面的主/被动安全配置，像主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能一应俱全。在车辆偏离车道时，方向盘会主动进行修正，并在AR HUD中通过黄色图标...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO虽然在名字后面加上了“PRO”后缀来强调自己的升级，但其实它就是海外的全新一代明锐。它在中国上市的时间相较海外迟了一年左右，而这也正是上汽斯柯达为其筹划更适合中国市...[详情]

大众品牌可以说是内饰“套娃”设计的鼻祖，而如今不仅是大众，整个大众集团都加入了“套娃”的大阵营。比如同样出自MQB Evo平台的第八代大众高尔夫、全新奥迪A3以及明锐PRO，可以...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO所搭载的动力系统，依然是熟悉的1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG干式双离合变速箱的“黄金动力”总成。虽然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的账面参数并不算亮...[详情]

身高176cm的体验者坐进前排，头部空间一拳两指，横向空间余量充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和储物槽数量表现均较好，前排储物槽内部还配备了无线充电功能，实用性出色。[详情]

上汽斯柯达明锐PRO从中配车型开始，就提供了包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置，同时还有着车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动...[详情]