实际上，M2的外观我并不是很满意，脱胎于2系的基因使它充满了跑车元素。不过宽体套件的加持并没有使它更加夺目，而是看起来有些蠢，更像是在标榜自己。但外观美与丑如此评判始终太过于主观，...[详情]

坐进驾驶席可能会引发出一系列的思考，这是台125iM？或者M235i？没错，一切都是那般熟悉，宝马并没有为M2的内饰精心装点一番，而是将所有心思都用在如何可以让驾驶者更专注于驾驶。虽然车内...[详情]

M2的动力系统依旧采用代号为N55B30的3.0T涡轮增压发动机，在1400rpm时就可以达到465N·m峰值扭矩，并且支持超增压模式，期间扭矩会增至500N·m。配上M POWER徽标的它虽与M...[详情]

身为一个跑车我们在这讨论空间似乎有点不太合适，虽然后排配备了座椅，但狭小的空间似乎不适合成年人乘坐。身高178cm的体验者坐进前排，空间非常富裕，头部有一拳三指的余量，表现出色。...[详情]

身为一款性能车，M2依旧装备了诸多高科技主动安全配置。车道偏离预警与智能安全防碰撞系统可以为驾驶者在日常行车环境中增添一丝保障。而在被动安全方面，如车身底部护板、侧车架、前隔板和车...[详情]

宝马品牌给大多数人的印象多为一根根硬朗的筋线，勾勒出不凡的运动感，而6系侧为一个例外，低矮的车身，流畅的顶部线条造就一种自身优雅的气质，彰显着车主与众不同的品味。车头相当宽大，“...[详情]

内饰设计虽然依旧为宝马传统样式，但做工与用料确实相当棒，中控台以真皮缝线包裹，黑综搭配的内饰在细节处辅以白色饰板进行装饰，细看饰板会发现采用了白杨木纹装饰，豪华感不言而喻。三辐式...[详情]

4.0L双涡轮增压V8发动机，听到这个名字的时候你会有何感想？这台发动机在设计之初可以达到最大功率330Kw/5500-6000rpm，最大扭矩650N·m/2000-45000rpm...[详情]

作为一款轴距接近3米的轿跑，前排空间相当宽裕，175cm的体验者坐在驾驶位调整好座椅，在未开启天窗的情况下头部空间两拳。座椅采用NAPPA真皮包裹，舒适性得以保证，两侧宽大的腰靠在日...[详情]

丰富的驾驶者辅助系统加持，使得宝马650i Gran Coupe在主动安全性上提升了一个等级。防碰撞预警功能以及车道偏离辅助配合定速巡航，可以为在高速公路上驰骋的驾乘者提供一份保障。夜视系统带...[详情]

身为一款大众有史以来最具动感的“双门轿跑车”，它的外观自然倍受关注。2015款大众尚酷2.0TSI与上一代车型保持了高度的一致，相比之下更加低趴的姿态，也很好地诠释了尚酷的运动范...[详情]

内饰方面，2015款尚酷延续了大众家族式的设计风格，整体更加偏向年轻化。最吸引人的莫过于全系标配的三联表，令该车内饰运动感倍增。全新样式的方向盘运动感依旧强烈，手感也更加紧致。同时，...[详情]

在性能方面，2015款大众尚酷2.0TSI 豪华版搭载的是一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，该车发动机最大功率在5300-6200rpm下可以爆发出155kW，而最大扭矩在1700-52...[详情]

空间自然也不是尚酷的专长，不过对于一款主打年轻运动风格的双门轿跑来说，该车空间表现也算可圈可点。座椅采用了真皮包裹搭配精美缝线打造而成，座椅的包裹性以及舒适程度还是比较不错的。主...[详情]

安全方面，该车配备有5个气囊， ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统、XDS电子差速锁、BSD盲点监测、发动机电子防盗、前排安全带未系提醒、ISO标准儿童座椅固定装置...[详情]

从外形上看，第一代奥迪TT有些浑圆憨厚之感，而此次试驾的奥迪TTS是第二代小改款车型，与第一代奥迪TT较为圆润的外观不同，无论是整体车身线条还是车灯的设计，都融入了更多硬朗的造型。有...[详情]

奥迪TTS的内饰秉承了典型的进口奥迪风格，带有TTS的迎宾踏板，极具欧洲简约之感。虽然没有了过多的装饰，以及让人应接不暇的操作系统，但整体质感依然上乘！作为一款性能出色的跑车，所必须面...[详情]

作为奥迪的入门级跑车，目前TT全系均采用了代号为CDL的2.0TFSI直喷涡轮增压发动机。这款发动机可以在6000rpm时爆发出200KW的最大功率，这要比普通版高出45KW！而在最大扭矩的...[详情]

在空间上，不要对奥迪TTS要求太高，毕竟这并不是它所擅长的，但也并非没有其优势可言。从乘坐空间上看，前排空间自不必多说，毕竟是一款不折不扣的驾驶者之车。车高的最高点便是前排座椅顶部...[详情]

年轻人总是喜欢头脑发热，这可能是荷尔蒙的作用吧。当第一眼看到标致RCZ时，我慧心的一笑，不由得让人找回年轻时的感觉，一见钟情或许没有什么过多的理由吧。可以说，RCZ的外形一举击败...[详情]

钻入RCZ低矮的车身内，纯黑色的内饰让人有些躁动，恨不能快点儿开着它去飞驰。而仪表台整体呈斜面设计，没有过多繁复的装饰，而是由上而下被软性皮革所包裹，皮革包裹较为平整，做工方面还是...[详情]

说到动力性，标致RCZ采用的是与宝马共同研发的1.6T直喷涡轮增压发动机，这台发动机采用的是宝马双涡管单涡轮技术，这项技术可以对1、3和2、4缸进行增压，即使在较低转速也能提供更好的动...[详情]

跑车的空间问题，似乎已成为让人为难的话题，好在RCZ的轴距还算是表现不错。不过低矮的1362mm车身高度，加之较低的离地间隙，称作钻入车内并不为过。而开度较大的车门，以及相对较高的...[详情]