“斜杠青年”一词源于英文Slash，原指拥有多重职业和身份的多元生活的人群，比如电视剧《恋爱先生》中的程浩，拥有两份截然不同的职业，也享受着别样的生活。不过在小编看来，风光无限之景出...[详情]

沃兰多的内饰融入了飞翼式造型元素，中控台线条丰富并采用悬浮式中控屏设计，更加迎合年轻消费者的审美。副驾驶侧及车门内饰板等处带有皮质面料包裹，以提升车内的档次感，整体用料水平与同价...[详情]

雪佛兰沃兰多搭载的1.3T发动机我们并不陌生，其代号为LI6在通用集团与上汽集团旗下车型中均可见到，该发动机采用直列3缸结构，并集成有DPI双喷射及DVVT进排气连续可变正时等技术，最...[详情]

有别于常规家轿的车身造型以及接近2800mm的轴距表现，都为雪佛兰沃兰多的驾乘空间奠定了基础，身高170cm的体验者在前排可获得一拳加四指头部余量。同时前排储物空间也相当丰富，除了较为...[详情]

雪佛兰沃兰多全车共装备4个安全气囊，同时坡道起步辅助、车身稳定及牵引力控制系统等驾驶辅助功能也一应俱全，且倒车影像带有随动辅助线，保障日常行车安全不成问题。值得一提的是，沃兰多的...[详情]

全新凯越采用了家族式设计语言，使得车身线条更加丰富，一改老款车型的沉闷气息，飞翼式进气格栅不仅突出了家族设计元素，也让该车整体风格更加时尚运动。车身侧面还采用了双腰线设计，彰显了...[详情]

全新的内饰造型明显给人一种居家的感觉，造型也比老款车型更加动感，且中控台整体向驾驶员一侧偏移，使用时更加便利。三辐式方向盘大小适中，虽然没有采用真皮包裹，但依旧有着很不错的手感，...[详情]

凯越搭载了通用汽车最新的1.3L Ecotec双喷射发动机，该发动机最大功率79kW，最大扭矩133N·m，与发动机匹配的为CVT无级变速箱，该变速箱具有紧凑、轻量以及更加宽泛的转速比，使得全...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有一拳的余量，这样的表现能够令人满意。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽...[详情]

在安全配置方面，全新一代别克凯越并没有让我们失望，全系标配了6安全气囊、ESP电子稳定控制系统，此外在顶配车型上还添加了胎压监测功能，驾驶员可通过仪表上的液晶屏幕进行查看，另外该...[详情]

还记得2013年全新一代蒙迪欧亮相时，“小马丁脸”让多少男性拜倒在它的石榴裙下。无论是在当时与竞品相比，还是依托现在的销量来看，这无疑是“借鉴”最为成功的案例。而之所以如此成功，在我...[详情]

内饰同样与普通版保持一致，采用“T”字型布局，各功能区域划分非常清晰。不过在我看来，蒙迪欧的内饰有些过于复古，尤其是功能按键，缺少精致感，但好在内饰豪华氛围感营造的非常到位，用料...[详情]

蒙迪欧Energi是由内燃机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其中发动机是大家熟悉的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率105kW，峰值扭矩为175N·m，电...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳距离。储物空间方面，前门板储物槽容积较大，在中间位置设有专属水杯槽。旋钮换挡右侧配有一个带盖板的水杯架，内部...[详情]

蒙迪欧Energi顶配车型在安全方面非常厚道，配备了前/后驻车雷达以及倒车影像，其中倒车雷达监测范围非常远，且倒车雷达蜂鸣持续时，后端距离贴近日常使用习惯。另外，该车还配备了碰撞预警系...[详情]

除了大气，好像还真的再没什么形容词能够完美诠释这台别克君越Avenir，前脸设计的很显稳重，原本年轻化的别克飞翼式中网在它身上则颇有一丝老成的感觉。侧面线条十分流畅，尤其是D柱向后的...[详情]

君越Avenir的内饰依然采用了别克家族式的设计风格，设计简约用料厚道。美系车型一贯给人神经大条不拘小节的感觉，但在这台别克君越Avenir上却并不是这样，不仅整体的做工让人料挑不出毛...[详情]

动力方面，君越Avenir搭载了一台2.0T发动机，动力输出非常干脆直接，几乎察觉不到涡轮迟滞现象。噪音控制也比较出色，即便是把转速逼迫到红线区，机舱内也并不会传来声嘶力竭的嘶吼，依然保持...[详情]

前排的乘坐空间表现不错，身高180cm的体验者坐好后头部还有两拳的富裕，而且这还是在天窗遮阳帘没有打开的情况下，如果开启那么头部空间会更大。[详情]

君越Avenir作为旗舰车型，在安全性方面的配置十分丰富，可以说是武装到了牙齿。除了目前主流的被动安全以外，它还装配了并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统，全方位保证了车内人员以及车...[详情]

威朗自2015年问世以来，凭借着稳重、大气的外观设计，赢得不少消费者喜爱。可如今的汽车市场，年轻消费者已成为购车主力人群，因此“时尚”二字显得尤为重要。深耕国内市场多年的别克当然对此...[详情]

改款后的威朗在布局上与老款车型保持一致，中控台采用“T”字型布局，各功能划分也十分清晰。此外，整车的质感比较不错，中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹，而副驾驶正前方以及挡把周...[详情]

新款别克威朗依旧搭载1.5L和1.5T发动机，参数与老款车型一致，没有改动。其中，1.5T发动机最大功率为124kW/5600rpm，峰值扭矩为250N·m/1700-4400rom，1...[详情]

乘坐空间方面，威朗第二排表现中规中矩。身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有三指距离。保持前排座椅不变，体验者来到后排，腿部拥有一拳两指距离，头部依旧拥有三指距离，...[详情]

新款别克威朗在安全方面较为厚道，全系标配6个安全气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、倒车雷达以及上坡辅助等，对于家用来说完全足够。而在高配车型上还配有定速巡航、倒车影像配置。另外，...[详情]