本次试驾的车型为2020款 T5 智远豪华版，外观上设计大气饱满，细长的镀铬竖状进气格栅外加全新品牌LOGO，使整个前脸看起来很有视觉冲击力。车身侧面造型修长，平直的线条外加后移的座舱，...[详情]

沃尔沃V60的内饰沿用了家族简约至上的设计理念，且在内部大量采用了软质搪塑材料包裹，同时中控台还运用了贯穿式金属饰板，增加了其层次感。三辐式多功能真皮方向盘握感舒适，两侧按键也有较...[详情]

沃尔沃V60搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，虽然仍属Drive-E系列，但较之上一代车型而言，动力参数有所提升。其最大功率为187kW，而最大扭矩依旧为350N•m/，官方公布的百公里...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后，头部空间还有一拳的余量，因此并不会感到压抑感。前排储物空间非常丰富，前门板储物格设有独立杯槽，可容纳大部分水杯，但深度有限，后部•只能...[详情]

在安全配置上，主打安全的沃尔沃品牌势必会做得非常出色，诸如头部气帘、胎压警报、车身稳定、疲劳驾驶提示、主动刹车、车道保持系统均有配备。此外，倒车影像功能也非常清晰，照射范围很广，...[详情]

天逸 C5 AIRCROSS的外观设计灵感来自于C4 Cactus概念车，其也确立了雪铁龙后续SUV车型的设计基调，包括分体式大灯以及圆角矩形等元素。新款天逸 C5 AIRCROSS在外观方面基本延续...[详情]

天逸 C5 AIRCROSS内饰采用了大量的圆角矩形元素，包括液晶仪表、中控屏以及空调出风口等处，颇为个性，而且简单规整的中控台布局也营造出了浓郁的科技感。方向盘为造型别致的四辐样式，双色拼...[详情]

测试车型为400THP版本，搭载代号为EP8FADT的第二代1.8T发动机，其不仅满足了国六排放标准，而且在数据层面也有着全面提升。此外，传动系统也换装了最新的爱信8AT。动力升级是新款车型最主...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，头部空间可以达到四指，另外全景天窗也能够带来通透的视野，整体表现中规中矩。前排储物空间相当丰富，不仅数量多而且容积很大。[详情]

安全配置部分，天逸 C5 AIRCROSS主要还是以常规的被动安全为主，包括正向及侧面的安全气囊，此外胎压报警以及倒车雷达和影响也都有配备。倒车影像画面清晰，而且辅助线也可以随方向盘改变轨迹...[详情]

VE-1是广汽本田基于缤智打造的首款纯电动车型，它采用了全新的“Sporty Dynamic”设计理念。造型方面，两车有着极高的相似度，细节专属调整，使VE-1更有新能源车型的特征。与缤智...[详情]

广汽本田VE-1与缤智内饰差别更小，非对称式中控台设计得到了延续，VE-1内饰新增了几处蓝色装饰，营造出相当不错的科技氛围。中控台使用硬塑料与软搪塑材质，用料与工艺都和缤智相当。中控...[详情]

广汽本田VE-1搭载一台永磁同步电机，最大输出功率120kW（163Ps），最大输出扭矩280N·m。总体账面数据不错，峰值扭矩比较抢眼，体现了电动机大扭矩的特性。传动系统，匹配单速固定齿比变...[详情]

乘坐方面，广汽本田VE-1与缤智有着同样的表现，前/后排纵向、横向空间都很不错，在同级车型中属优秀水平。值得表扬的是，VE-1电池组没有侵占后排中间位置的脚部空间，地板全平设计，舒适...[详情]

安全方面，广汽本田VE-1顶配车型主/被动安全配置最齐全。前排驾驶者和乘客正面与侧面能得到气囊的缓冲保护，顶配车型多了前/后头部气囊，缓冲保护更加到位。各电子安全辅助系统为全系标配，...[详情]

作为一款换代车型，全新福克斯的改变是巨大的，不过外观上还能见到老款车型上的元素。新车依旧提供两厢和三厢版车型，同时，还首次加入了ST Line版本，与普通版最大区别便是融入了运动...[详情]

多年未换代的老款福克斯，其内饰设计放到如今显得非常老气，而全新福克斯的内饰焕然一新，各功能区域划分清晰，易于上手操作。用料方面，中控台上方采用大量软性材料覆盖，同时，ST Lin...[详情]

全新福克斯在国内提供三种动力，分别为1.5L、1.0T和1.5T发动机，选择非常丰富，不过它们均为三缸发动机，看到这里肯定有人会郁闷了，怎么全是三缸机，就连自吸也不放过，其实这几天感受下来，...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳距离。储物空间是值得说到的地方，储物位置比较丰富，前门板储物槽容积中规中矩，方向盘左侧设有一个小型储物格。旋钮...[详情]

这台顶配福克斯在安全配置方面较为全面，配备了车道偏离预警系统、碰撞预警辅助、疲劳驾驶预警、倒车雷达、自动驻车、发动机启停以及上坡辅助等，其中，自动启停配置可进一步降低三缸发动机的...[详情]

本次小编试驾的是2.0T四驱尊享型 5座，外观上依旧采用了较为方正的设计，整体造型硬朗十足。全新的前脸设计给人以强烈的视觉冲击，格栅内部两条粗壮的镀铬装饰条使得车头看上去更加厚重。新车...[详情]

内饰方面，2020款哈弗H9整体延续了老款车型的设计语言，宽大的中控台依旧采用了搪塑软质材料加亚光桃木材质装饰，提升了车内整体豪华氛围。另外，中控台各区域分工明确，方便驾驶员进行盲操作...[详情]

动力方面，2020款哈弗H9继续搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N•m，与发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。在操控方面，它载了全地形控制系统，包含了沙地、...[详情]

身高180CM的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间还有两拳的余量，空间并不觉得局促。门板储物格具有较大的空间，容下一瓶水后，还可以放入雨伞等物品，实用性较高。前排杯架表现也很不错，...[详情]

在安全配置方面，2020款哈弗H9有着明显提升，360度全景影像功能相比此前车型更加清晰，并支持2D、3D切换以及后180度平视等角度，让我们停车入库时更加便利。车道偏离预警反应也较为灵...[详情]