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进入车系页为生活增添色彩 试驾一汽-大众探影

作为一汽-大众“探”字辈SUV家族的新成员,探影专为弥补品牌小型SUV市场空缺而来。它基于MQB A0平台打造,造型源于海外版车型设计,与上汽大众T-Cross途铠互称兄弟车型。而探影...[详情]

探影专为年轻人打造了一个极具活力氛围的内饰,我们可以看到,探影中控台整体造型设计依然严谨,的确是出自于大众品牌之手。然而,基于新的设计思路,中控区域不再过分追求对称,与传统样式存...[详情]

探影280TSI车型搭载1.4T涡轮增压发动机,属于高功率版本,最大输出功率110kW(150Ps)/5000-6000rpm,最大输出扭矩250N·m/1750-3000rpm。传动系统...[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进探影的前排,将主驾驶席调整至合适位置,此时头部与车顶之间的距离有一拳三指,纵向空间表现不俗。储物槽空间方面,探影前排储物槽数量丰富,满足日常使...[详情]

本次试驾的是探影顶配车型,主/被动安全配置最为丰富。参考配置表,我们发现其它车型的安全配置水平也并不差。探影被动安全配置齐全,拥有前排双气囊、前排侧气囊和前/后排头部气囊,缓冲保...[详情]

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进入车系页享受极致平顺 试驾2020款华晨宝马525Li

虽然是全系入门款车型,但525Li依然提供了两种外观可供选择,分别为豪华套装以及M运动套装。试驾车型为525Li豪华套装,整体设计风格偏稳重一些,除了“双肾”进气格栅之外,其在前后包...[详情]

内饰方面,525Li延续了宝马经典的家族式设计语言,虽然在整体布局以及设计上并无太多新鲜感,但出色的做工以及用料却依然彰显了作为一款豪华品牌车型应有的品质感。配置部分,新车换装了全新...[详情]

动力配置部分,525Li搭载了代号为B48B20C的2.0T低功率版发动机,最大功率135kW,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。单看参数确实显得有些“惨淡”,不过宝马向来都不是...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为四指,比较宽敞,而且座椅横向的空间也很大。储物方面,前门板储物槽容积表现中规中矩,开口很大且带有空间划分。中控台下方设计有储物槽...[详情]

安全部分,由于525Li是入门版车型,所以配置表现只能说是中规中矩,配备的被动安全配置基本符合预期。新车仅标配倒车影像功能,这台试驾车所配备的360度全景影像功能需要通过选装获得,作...[详情]

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进入车系页呈上完美旗舰!试驾2020款宝马X7

宝马X7在外观设计方面尽显豪华与尊贵,没有繁杂的线条勾勒,简约大气才是这个级别车型应当具备的气质,低调而不失内涵。尺寸方面,虽然相比奔驰GLS和林肯领航员等竞品,宝马X7在车长和轴...[详情]

宝马X7的内饰遵循了家族式设计语言,与X5基本保持一致。虽然在布局方面并无太多新意,但做工用料确实无可挑剔,尤其是各类按键以及旋钮的阻尼感恰到好处,细节部分的卓越品质令人印象深刻。1...[详情]

动力配置方面,宝马X7算是守住了最后的6缸底线,试驾车型为xDrive40i版本,搭载了B58 Technical Update发动机,相比前代版本在动力参数方面有着小幅提升,同时排放标准也...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为一拳四指,十分宽敞,而且座椅横向的空间也相当大。储物方面,前门板储物槽容积表现中规中矩,车门拉手为封底设计,能够放下大尺寸手机。...[详情]

宝马X7配备了360°全景影像,能够提供多种视角,此外通过模拟的车辆模型也可以用于观察车辆与障碍物的相对位置,功能十分强大。安全配置部分,宝马X7完全对得起旗舰车型的身份,仅配置单就...[详情]

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进入车系页迟来的搅局者 试驾2020款广汽本田皓影

皓影是广汽本田最新推出的一款SUV,定位紧凑级。虽说皓影还是位新人,但是对于它的身世,我想大家肯定不会陌生。没错,它就是隔壁CR-V的同门兄弟。即便它们存在紧密的血缘关系,可在设计...[详情]

来到车内,皓影采用的是我们都很熟悉的本田家族内饰,中控台设计带有倾斜角度,考虑到了人机工程学,操作比较的顺手。中控台采用软性搪塑材料,整体工艺细腻,没有太多可以直接挑剔的瑕疵。方...[详情]

动力方面,皓影搭载本田1.5T四缸“地球梦”发动机,参数调校比较激进,在同级产品中很有竞争优势。最大输出功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大输出扭矩243N·m/200...[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐到皓影的主驾驶席,调整至合适位置。此时,头部距离顶棚刚好一拳,前排纵向空间调整范围充裕。储物空间方面,除了前排杯架外,皓影前排储物槽数量共有10...[详情]

我们本次的试驾车是皓影240 TURBO四驱尊享版,其官方指导价23.28万元,配备了丰富的主/被动安全配置,覆盖日常行车安全。前排侧气囊和前/后排头部气囊,能为车内人员提供更全面的缓冲保护。...[详情]

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进入车系页实力派跨界新秀 试驾华晨宝马X2 xDrive 25i

为讨好当代年轻人,华晨宝马X2全系车型配备了M套件,其中有运动和越野两种风格之分。本次试驾的华晨宝马X2是M越野套装版,外观融合了运动和越野元素。华晨宝马X2外观设计与进口版车型没...[详情]

华晨宝马X2沿用上代家族内饰,整体看比较务实,科技氛围的营造不及全新家族内饰。中控台富有层次感,设计向驾驶席倾斜。中控台使用软搪塑材料,符合预期。内饰采用了红/黑配色,整体更显活泼...[详情]

动力方面,华晨宝马X2搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机,与华晨宝马X1和1系三厢轿车动力配置相同。华晨宝马X2的1.5T车型仅有一款,显然本次试驾的2.0T车型才是重点。2...[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者进入到华晨宝马X2的车内,将主驾座椅调整至正常坐姿。此时,头部距离车内顶棚有一拳四指,前排纵向空间表现不错,即便是黑色顶棚,也不会感到压抑。储物空间...[详情]

安全方面,华晨宝马X2全系车型配置水平均衡,唯一的一款入门1.5T车型与我们今天试驾的顶配车型相比也仅仅是缺少了前车雷达,可见华晨宝马X2安全配置非常厚道。被动安全配置齐全,司机和乘客...[详情]

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