当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
紧凑型车合资日系 清除条件

进入凌派车系页用心装点细节 试驾2022款广汽本田凌派

广汽本田凌派自诞生以来,就一直采用居家风格为主的造型风格,虽然难谈时尚与设计感,但确实很符合家用车的定位。但从这一代凌派开始,它便有了“小雅阁”的称号,凌厉的折痕切割出清晰的肌肉...[详情]

由于是中期改款车型,所以新款凌派的内饰设计和风格并没有太大改动,依然是熟悉的对称式“T”字型布局,配备了大面积带有缝线的皮质包裹以及电子+液晶屏组合而成的仪表,很有高级感。同时,...[详情]

中期改款的凌派依然提供了1.0T发动机和1.5L油电混合动力系统两套动力总成,此次试驾的车型为后者,也就是混动版车型。在之前的凌派试驾中,我就对这套第三代 i-MMD双电机混合动力系统称...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳的空间余量。同时,储物空间的设置十分巧妙,储物槽数量和容积均有着非常出色的表现,功能性很强。[详情]

此次试驾的新款凌派锐·混动为顶配版本,在安全系统方面表现较为全面,配备了多项被动安全配置以及Honda SENSING主动安全系统,能够为车内人员保驾护航。其中,车侧影像功能在打...[详情]

更多>>实拍图片

进入凌尚车系页不是“加长”那么简单 试驾广汽丰田凌尚

凌尚在外观上结合了雷凌和凯美瑞的家族式设计,整体延续了雷凌的运动风格造型,同时兼具了凯美瑞的高级感。超大的“凯美瑞风格”前格栅采用了枪灰涂装和镀铬装饰的搭配,既保持了大尺寸格栅带...[详情]

恰到好处的金色装饰让凌尚家族式的内饰设计焕发了新的活力,黑金内饰兼具了运动与质感,而白金座椅则是让新车的豪华感更进一步。另外,黑内饰配白座椅确实罕见至极,但凌尚却通过金色元素让它...[详情]

凌尚所搭载的是凯美瑞同款的2.0L动力系统,其2.0L自然吸气发动机拥有40%的热效率,最大功率126kW,峰值扭矩为205Nm。而在CVT变速箱的帮助下,新车的综合百公里油耗仅为5.9L...[详情]

虽然凌尚的车身高度仅有1435mm,不过身高170CM的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳两指的距离,完全不输常规的B级车空间表现。前排储物空间的设置比较常规,中控台下方设计有储...[详情]

安全方面,新车搭载了丰田主流的TSS系统,包括带行人识别的预碰撞系统、全速域自适应巡航系统、带跟车行驶的车道循迹辅助系统和自适应远近光灯系统。同时,新车还配备了丰田最新的副驾驶座垫...[详情]

更多>>实拍图片

进入思域车系页原厂即运动 试驾东风本田思域HATCHBACK

十代思域的转变令许多人措手不及,外观更加运动的它,也促使销量攀升。而两厢思域抛去尾部方面,其余部位均与三厢版保持高度一致,毕竟该设计圈粉无数,无需过多改变。[详情]

思域两厢内饰设计与三厢版如出一辙,考虑到十代思域上市4年,没有发生太大变化也可接受。内饰各元素布局合理,驾驶者上手操作便捷。用料方面,新车中控台采用了大面积搪塑和饰板材质,符合该...[详情]

动力方面,思域两厢搭载了大家所熟悉的L15B8发动机,最大功率130kW,峰值扭矩220N·m,根据官方资料显示,该发动机压缩比可达10.6。此外,值得惊喜的是,本田除提供CVT变速箱外,...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有一拳距离。储物方面前排较为丰富,车门把手采用封底处理,可用来放置小件物品。挡把正前方设有一个非常实用的储物格,而...[详情]

安全配置方面,这台顶配思域两厢配置比较齐全,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动安全、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助以及胎压报警等配置。其中,日系车的倒车影像分辨...[详情]

更多>>实拍图片

进入思域车系页青春与热血 场地试驾东风本田思域HATCHBACK

外观方面,两厢版本的HATCHBACK车型在前脸部分基本延续了三厢思域的设计,红色车身配合全黑运动套件,对于运动感的营造非常到位。虽然第十代思域已经上市多年,但本田的这套家族设计确实足够...[详情]

新车针对内饰部分并没有任何改变,依然是现款思域的整体设计,非对称中控台年轻动感。用料方面符合这个级别车型该有的水平,基本以搪塑和硬质塑料为主,做工部分并无明显瑕疵。作为一款主打运...[详情]

动力部分,思域HATCHBACK依旧搭载了本田赫赫有名的地球梦发动机,代号为L15B8,这台1.5T发动机最大功率130kW,峰值扭矩扭矩220N·m。根据官方资料显示,该款发动机的压缩...[详情]

更多>>实拍图片

进入凌派车系页完美的混合理论 试驾广汽本田凌派锐·混动

从第一代广汽本田凌派问世以来,其在设计上就有着与一众本田品牌车型截然不同的风格与个性。它是本田旗下少有在外观方面弱化了运动感的车型之一,以至于挡住车标LOGO,很难让人第一眼就认...[详情]

拉开车门,可以看到凌派锐·混动与燃油版车型一样均采用了对称式的布局结构。悬浮式的中控屏、电子+液晶的仪表盘以及按键式换挡旋钮,都在诉说着它的不平凡。同时,内饰中采用了大量带有缝线...[详情]

说到非插电式的油电混合动力系统,你能想到哪些?丰田的双擎以及像别克和理想的增程式混合动力系统?那这些与本田这套第三代 i-MMD双电机混合动力系统有何区别呢?[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳的空间余量。同时,储物空间的设置十分巧妙,储物槽数量和容积均有着非常出色的表现,功能性很强。[详情]

此次试驾的凌派锐·混动顶配版本车型在安全系统方面,不仅配备了如主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等全面的被动安全配置,同时还配备了...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页12345下一页尾页