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中型SUV 清除条件

进入深蓝S7车系页卷出新高度 试驾2023款深蓝S7增程版

虽然深蓝汽车是长安推出的全新品牌,但在设计上可谓相当独到,犹如造车新势力一般。深蓝S7延续了深蓝SL03上的家族式设计风格,并且得益于中型SUV的定位,让原本SL03上的运动属性...[详情]

深蓝S7的内饰有别于深蓝SL03,中控台整体呈环抱式设计,并取消了仪表盘,相关行车信息则位于中控屏内部左上角位置,与特斯拉类似。不过相较而言,深蓝S7更像是“豪华版特斯拉”,主要在于车...[详情]

动力方面,深蓝S7提供纯电版和增程版两种动力版本。此次试驾车采用的是由1.5L自然吸气发动机+后置单电机组成的增程式混合动力系统,发动机最大功率70kW,电动机总功率175kW,W...[详情]

乘坐空间方面是这台深蓝S7的拿手好戏,身高为178cm的体验者在前/后排都有着出众的乘坐空间表现,并且后排地台为纯平设计,不会影响到后排中间乘客的舒适性。[详情]

安全配置方面,这台深蓝S7增程版顶配车型拥有的主/被动安全配置,数量上绝对优于同级别车型。像车道偏离预警系统、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、透明底盘/540度影像、并线辅助以及...[详情]

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进入小鹏G6车系页智能出行利器 试驾2023款小鹏G6

小鹏G6作为扶摇架构的首款超智驾轿跑SUV,外观采用了Robot Face家族化前脸设计,展现出更智能、更友好、更人性化的科技感,并获得了缪斯设计铂金奖。新车将激光雷达和远近光灯等技术元素集成...[详情]

作为一款轿跑SUV,小鹏G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内宽敞空间的需求。车内采用名为“矢量星环”的内饰设计理念,椭圆形方向盘的设计并不多见,不仅增加了腿部空...[详情]

小鹏G6分为两驱版和四驱版,其中两驱版的电机总功率为218kW,电机总扭矩为440N·m。四驱版车型的电机总功率为358kW,总扭矩为660N·m。此次试驾车型为四驱版本车型,官方数据...[详情]

在乘坐空间方面,得益于巧妙的悬浮车顶设计,配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比设计,身高为185cm的体验者进入前排,头部拥有两拳多的余量。在储物空间方面,前门板储物槽容积表现不错...[详情]

在安全配置层面,测试车型拥有丰富的主/被动安全配置,如并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像以车侧盲区影像...[详情]

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进入腾势N7车系页定义自主高端猎跑车 试驾2023款腾势N7

腾势N7基于腾势INCEPTION概念车打造,虽然称之为轿跑车,但与常规轿跑车基于轿车或跑车进行打造不同,其定位为中型SUV,所以底盘高度更高,当然这与其纯电动车的身份不无关系,毕竟底盘要...[详情]

腾势N7的内饰布局很有特点,主副驾驶区域相对独立,有着较强的环抱感。同时,车内还采用了大量木纹饰板进行装饰,配合浅色皮质包裹,居家氛围浓郁。前排左右空调出风口配备了独立可显示风量和...[详情]

腾势N7作为一款主打运动的猎跑车,性能自然要强。试驾车配备了前/后双电机,总功率390kW,总扭矩670N·m,CLTC纯电续航里程为630km。如果觉得数据不够直观,那么官方给出...[详情]

腾势N7的轴距达到了2940mm,即便前排配备了一体式座椅,后排腿部仍然能有不错的余量。不过由于采用了溜背式车身,后排头部空间略有些局促。[详情]

安全配置方面,腾势N7全系标配丰富的主/被动安全功能,让用户无论购买哪个配置都能得到全方位的保护,可见腾势N7的诚意还是很足的。[详情]

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进入雷克萨斯RZ车系页智享纯电奢华 试驾2023款雷克萨斯RZ

外观方面,2023款雷克萨斯RZ有着相当精致豪华的设计。车头呈现出下探的姿态,不光有利于空气动力学性能的发挥,还能有效改善驾驶员的前方视野。虽然是纯电车型,但新车依然拥有纺锤式格栅设计...[详情]

内饰方面,新车采用了Tazuna缰绳概念座舱,这也是品牌全新的设计语言,寓意着人车合一。布局方面依然为传统燃油车型的样式,中控向驾驶位倾斜,驾驶席位被7英寸仪表盘、14英寸中控屏及各部...[详情]

试驾车辆搭载了双永磁同步电机,电动机总功率230kW,电动机总扭矩434.8N··m。传动系统匹配了固定齿比变速箱。同时,其搭载了三元锂电池组,并采用液冷冷却方式。续航方面,试驾车辆的CL...[详情]

身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至舒适位置后,头部空间为两拳,表现突出。保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部空间为一拳,而腿部空间为两拳,总体表现也是较为出色。在横向空间方...[详情]

在安全配置方面,试驾车辆提供了非常丰富的主动安全以及辅助驾驶功能,例如车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、方向盘离手检测、360度全景影像、车道偏离预警系统、车道...[详情]

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进入哈弗二代大狗新能源车系页复古硬朗的狠角色 试驾哈弗二代大狗PHEV

哈弗二代大狗PHEV的车身尺寸全面提升,并且依托更长的轴距,将自身定位升级至中型SUV。不过,设计上仍然没有脱离上一代车型的风格,尤其是复古硬朗的造型,能够看到传承,也更容易令人接受...[详情]

哈弗二代大狗PHEV的内饰设计仍然主打复古硬朗风格,就连电子挡杆都与主打硬派越野的坦克300相同。同时,硕大尺寸的车门拉手搭配外露铆钉装饰,营造出粗犷的视觉效果。不过,新车也并非是不...[详情]

动力配置方面,哈弗二代大狗PHEV配备了1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机的组合,发动机最大功率113kW,峰值扭矩233N·m,匹配2速DHT变速箱;电动机方面则为前置单电机,总功率1...[详情]

哈弗二代大狗PHEV整体车身尺寸增加,轴距也进行了加长,车内的空间表现更加出色。前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间,175cm的体验者乘坐感受宽敞舒适。[详情]

安全配置方面,哈弗二代大狗PHEV有着齐全的主/被动安全功能,但唯有遗憾的是即便是此次试驾的顶配版本也未配备前雷达,需要选装才能获得。[详情]

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