荣威RX5家族中的三胞胎除了汽油版和此次试驾的纯电动版外，还有一款eRX5油电混动版车型，在外观上除了细节处的小改动外整体差异不大。车头前进气格栅的尺寸有所增加，U型大嘴则是混动版...[详情]

ERX5的内饰与汽油版车型基本保持一致，10.4英寸的大尺寸中控屏依旧很抢眼，内饰大面积皮质包裹并辅以缝线处理，视觉与触觉均能给人带来相当愉悦的感受。[详情]

此次关于ERX5的动力表现，我先不急着告诉大家，而在此之前我想先说说它的静音表现。当然一款电动车在静音性方面肯定是要强于传统燃料汽车，而此前的汽油版RX5在隔音表现上就已经展露出非常...[详情]

乘坐空间方面，此前汽油版荣威RX5已经有着相当不错的表现。作为电动版的ERX5自然继承了这一特点。身高175cm的体验者坐进荣威ERX5前排，头部空间有1拳1指的表现。[详情]

车道偏离预警系统在行驶过程中，系统会通过前方摄像头实时检测车辆行驶车道，当出现压线或是偏离车道的行为时，车辆会发出蜂鸣报警从而提醒驾驶者，提高行车安全性。[详情]

本期的主角——奇瑞小蚂蚁，是奇瑞继QQ3EV和eQ后推出的第三款微型电动车，由其定位不难推测出该车售价将会主打亲民路线，然而原创度颇高的外观设计，足以瞬间征服年轻人的心，四方的造型颇具...[详情]

追求时尚还是遵循实用主义？即便大家会说二者兼顾才是最佳选择，不过真正能做到这一点的却寥寥无几，而走进小蚂蚁的车内却让人对它另眼相看。简洁的中控台给人清新之感，其中点缀的棕色饰板在...[详情]

小蚂蚁为了获得更加出色的前后配重，以及充足的碰撞缓冲区域，打开“引擎盖”后只能见到油液加注口和部分零件，拥有30kW最大功率和120N·m峰值扭矩的电动机则位于后轴，由此形成了后...[详情]

虽然从外观尺寸上看，小蚂蚁是个不折不扣的小个子，但即便如此其驾乘空间表现却让人耳目一新，突出的车身高度加之动力总成部件整合度较高，因而能够为身高173cm的体验者，营造出一拳加四...[详情]

谈到奇瑞小蚂蚁的安全性表现，或许多数朋友对它的期望值并不高，毕竟灵巧的身形与其产品定位似乎很难将它与“高大上”联系在一起。然而事实证明，“以貌取车”的方法只能自欺欺人。全铝合金材...[详情]

几日的连续雾霾，让我觉得北京城内实在太缺少蓝色了。接到试驾车，第一眼的感觉就让人十分清新。整体上，秦EV300与秦双模版保持了高度的一致，相信大家已经非常熟悉了。[详情]

与外观一样，EV300在内饰方面也保持了常态，与普通版本的秦保持了相同的布局，虽然例如配色等采用了不少突显时尚的设计方案，但也不得不承认，作为一款2013年设计出的作品，现在看起来...[详情]

秦EV300搭载一台最大输出功率为160kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电动机，与之搭配的是一款固定齿比变速器，电池为磷酸铁电池组，新车的最高时速可达150km/h，电池容量为47.5kW...[详情]

秦EV300的座椅配置十分给力，宽大舒适的座椅能够给予一定的侧向和肩部支撑，主驾驶位电动调节和两组记忆位置满足了家用需求。[详情]

我们今天不再老生常谈的说一些主、被动安全那些，因为秦EV300基本上与双模版的表现完全一致，长时间市场实践，恐怕对它的表现大家有目共睹。而如果你还对比亚迪电池的安全性、可靠性存有疑虑...[详情]