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进入荣威RX5车系页标杆产品再进阶 试驾第三代荣威RX5

第三代荣威RX5整体造型较为圆润,数字化凤羽格栅造型出众,并且还与前大灯融为一体,配合顶部的LED灯带,提升了前脸视觉宽度。车辆侧面造型饱满,从前大灯延伸出的腰线呈现出上扬态势,配...[详情]

第三代荣威RX5内饰较为简洁,并且采用了大量软质材料包裹,提升了内部档次感。最引人注目的是27英寸超大屏幕,它可在主驾驶和副驾驶之间滑动300mm,以满足前排人员使用需求。三辐式多...[详情]

第三代荣威RX5搭载了全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,该车水晶挡把内部还设计有山...[详情]

在空间体验方面,身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳的余量,整体空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部与腿部均有着较大余量。[详情]

在安全配置上,第三代荣威RX5做得也很到位,360度全景影像显示清晰,并且还支持多角度查看,方便驾驶员对车辆周边观察。此外,车辆雷达探测到物体后,还会通过屏幕显示与物体的距离,方便驾驶...[详情]

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进入红旗HS5车系页抛开情怀仍有料 试驾2022款一汽红旗HS5

外观方面,2022款红旗HS5 延续了家族式设计语言,前脸直瀑式镀铬进气格栅显得颇为大气,两侧与LED大灯相连,营造出很强的一体性。车侧线条简约流畅,通过针对C柱位置的特殊处理,进一步提...[详情]

内饰造型依然还是熟悉的环抱式设计,虽然整体效果简约大气,但不得不说,确实已经稍微有些“年代感”了。当然,对于红旗HS5的产品定位来说,偏向成熟稳重的风格并没有任何问题。中控台采用...[详情]

动力方面,红旗HS5依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩340N·m,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。这套动力总成的匹配程度相当高,毕竟已经搭档多年,日常驾驶轻松惬意...[详情]

乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进前排,头部空间在开启天窗遮阳帘的情况下可以达到两拳,搭配可开启全景天窗,能够提供相当不错的空间感。前排门板储物槽不仅进行了空间划分,而且开口尺...[详情]

安全配置方面,红旗HS5尽显豪华品牌应有的大气与尊贵,主/被动安全配置均相当丰富,让人挑不出任何毛病。具体来看,360度全景影像支持多角度显示,不仅画面清晰度较高,而且畸变情况也并不...[详情]

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进入坦克300车系页颜值与实力兼备 试驾坦克300城市版

本次试驾的车型为2023款城市版2.0T很有型,其外观造型依旧方正复古,与越野版相比,城市版车型的前格栅采用了大量镀铬装饰条加以装饰,再配合硕大醒目的坦克LOGO,增加了前脸视觉冲击力。...[详情]

车辆内部造型也与整车气质相符,平直的中控台、较大的涡轮扇叶空调出风口以及副驾驶前方的扶手,这些都展现出应有的野性。在内部材质上,中控台上方采用了大量软质材料包裹,在其中间也有大面...[详情]

动力上,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率167kW,最大扭矩387N·m。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。在四驱形式上,坦克300城市版配备了适时四驱系统,并支持...[详情]

在空间体验方面,身高185cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间有一拳四指的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间上,该车也有不错的表现。其中,挡把前方的配有手机无线充电板,并且在不...[详情]

在安全方面,坦克300城市版的整体表现非常全面,360°全景影像系统显示极为清晰,并且还支持底盘透视、3D查看以及多角度查看功能,使得驾驶员观察更为全面。该车搭载的车道保持辅助、车道偏...[详情]

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进入奔腾T99车系页有里有面的平民旗舰 试驾2023款一汽奔腾T99

单就外观而言,2023款一汽奔腾T99确实有着旗舰SUV应有的大气感。圆润平滑的过渡处理搭配魁梧的车身尺寸,很有气势。同时,中期改款后,新车还更换了设计风格,尤其是前脸造型更注重横向拉伸,...[详情]

红黑相搭的配色很显高级,2023款一汽奔腾T99巧妙地通过低饱和红色与黑色相搭,加之大面积带有缝线装饰的皮质包裹,营造出较强的视觉高级感。同时,车内还配备了三块屏幕以及电子挡杆等科技化...[详情]

动力系统依旧是熟悉的组合,全系标配的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,从账面数据来看中规中矩。值得一提的是,此次试驾的顶配车型匹配6速手自一体...[详情]

身高180cm的体验者坐进前排,头部空间一拳。储物空间方面,储物槽数量和容积表现中规中矩,不过无线充电板的位置比较隐蔽,手机不太好拿取,并且仅顶配车型才标配。[详情]

此次试驾的是顶配车型,主/被动安全功能直接拉满,所有主流功能基本都能看到,如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等,能够为全车人员的行驶安...[详情]

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进入哈弗酷狗车系页外表凶狠内心温柔 试驾2022款哈弗酷狗

自从哈弗品牌在“硬派越野”这一条路上吃到甜头后,可谓“一直用一直爽”。哈弗酷狗与哈弗大狗一样,均采用硬派越野设计风格,整个车身非常方正,并且运用了更多的横向元素,这使得车身宽度虽...[详情]

拉开车门,映入眼帘的便是“绿油油”的座椅,虽然与外观相呼应,但内饰的绿色着实有些“扎眼”了。中控台区域与大狗充满越野属性的风格不同,酷狗采用的是居家风格,全液晶仪表盘和大尺寸中控...[详情]

动力方面,哈弗酷狗全系提供1.5T涡轮增压发动机,并分为高低功率两种版本,我们此次试驾的是一台1.5T高功率发动机版本车型,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,与之匹配的是7速...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入前排,调整好座椅后,头部拥有两拳距离,表现非常出色。储物空间方面,挡把周围设计得非常合理,前方设计了两个专属放置手机的位置;右侧为长条状的储...[详情]

安全配置方面,哈弗酷狗表现得十分全面,除图中标注的安全配置外,高配车型还提供并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、前驻车雷达以及倒车车侧预警系统功能的选装。此外,当驾驶者未系安...[详情]

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