作为换代车型，全新途观L Pro对外观进行了比较大的调整。车身线条处理得更柔和，整体视觉效果更加圆润、饱满，车身侧面较高的腰线也提高了视觉重心。此外，评测车轮圈加入了如同电动车一般的...[详情]

“最聪明的油车”主要体现在内饰层面，全新途观L Pro提供全液晶仪表盘、15英寸智能2K悬浮屏以及11.6英寸副驾娱乐屏三块主屏，整体的UI界面、智能化程度与主流的“新能源电车”别无...[详情]

全新途观L Pro依旧提供330TSI（2.0T低功率）和380TSI（2.0T高功率）两种动力版本，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。传动方面，全系匹配7...[详情]

乘坐空间方面向来是途观L的强项，身高为178cm的体验者进入前/后排，头部和腿部均有不错的表现。此外，虽然后排中间地台具有一定凸起，但不会过多影响中间乘客舒适性。[详情]

全新途观L Pro拥有着非常丰富的主/被动安全配置。全系标配7个安全气囊，前排3腔中央气囊守护安全无死角。同时还提供主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、360度全...[详情]

2024款东风日产探陆采用“新大气”设计理念，前脸格栅由多条横向饰条填充，并与两侧犀利大灯融为一体，在扩展前脸视觉宽度的同时也提升了层次感。评测车前包围采用梯形设计，两侧还加入了三角...[详情]

2024款东风日产探陆车内延续了经典的T字形设计，通过线条与镀铬饰条勾勒，使车内各功能区划分清晰。在车内用料和做工上，2024款东风日产探陆在经常用手触碰的地方都采用了皮质包裹，配合...[详情]

2024款东风日产探陆全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m。在实际试驾过程中，评测车的起步、加速和高速再加速能力无需担忧，不过这台车的动力表现还是以家用舒...[详情]

在空间方面，身高185cm的体验者进入到车内调整好座椅后，头部空间还有一拳4指，空间表现较为宽裕。前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间剩余4指，腿部空间剩余一拳2指。此外，后排...[详情]

安全配置方面，评测车作为7座版本的中配车型，整体表现中规中矩。在被动安全上全系标配9安全气囊，实现了对车内人员的包围式安全保护。而在主动安全方面，评测车配备有后驻车雷达、倒车影像...[详情]