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中大型SUV新能源自主自主 清除条件

进入车系页年轻家庭的第一台车 试驾2024款理想L6 Max

外观方面,理想L6沿袭了理想L系列家族式设计语言,像是标志性的星环日间行车灯,点亮后极具辨识度。有区别的是,理想L6的进气格栅界面更平顺,并且取消了镀铬饰条,将功能件集中在黑色区域...[详情]

理想L6同样采用了理想家族式的内饰设计,车内绝大多数功能都集中在四屏之中,科技感十足。用料方面,中控台使用了大面积软质搪塑和皮质材质,手感不错,再搭配镀铬饰条以及黑棕内饰配色,档次...[详情]

理想L6的驾驶感受与理想L系列非常相似,起步轻快但不窜,整个提速过程非常平顺、舒服,调校风格偏向平稳。理想L6虽然有舒适、标准、运动三个驾驶模式,但即便在运动模式下,整体驾驶风格也...[详情]

理想汽车向来在乘坐空间方面表现出众,身高为175cm的体验者在理想L6的前/后排也均能有不错的乘坐空间表现。此外,第二排座椅靠背还可电动调节角度,再加上Nappa真皮座椅以及宽大的头枕...[详情]

安全配置方面,理想L6全系标配9个安全气囊、前方碰撞预警、DOW开门预警、车道偏离预警等丰富的主/被动安全配置,可以有效增加行车安全。[详情]

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进入车系页智能汽车新贵 试驾2024款极越01

2024款极越01采用极越家族式设计,车头采用贯穿式灯组,并与新能源专属的封闭式前格栅融为一体,看起来更加协调。车头两侧灯组在人车交互时还会闪动,营造出更强的科技感。车身侧面,2024...[详情]

2024款极越01在车内采用极简化设计,除多功能方向盘、SOS及危险警示灯外并没有任何实体按键。评测车所搭载的35.6英寸无界一体化中控屏内集成了车内所有的功能,用户仅需唤醒语音助手,即...[详情]

评测车采用了前/后双电机布局,电动机总功率400kW,电动机总扭矩686N·m。百公里加速时间仅为3.8s。续航方面,CLTC工况下纯电续航里程可达660km,不仅动力够强,续航方面也可让...[详情]

在空间体验方面,身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后,头部空间约有四拳左右的距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为两指,腿部空间约为半个手臂,后排整...[详情]

安全配置方面,评测车配备了丰富的主/被动安全功能,可以为全车人员提供全方位的安全防护,符合其高端车型的身份。[详情]

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进入车系页兼顾性能的奶爸车 试驾智己LS6超强性能版

从外观来看,评测车辆的整体设计和智己LS7非常相似。前脸采用家族式设计语言,封闭式前格栅辅以内凹的前包围后,看起来很有立体感。同时,智己车标以及前包围两侧的“L”形进气口装饰条的组...[详情]

测试车辆的内饰设计和智己LS7的样式相似,采用家族式设计风格,以极简的设计思路为主。贯穿中控的超长横屏相当霸气,而半辐式方向盘的设计也让整个内饰充满未来感。另外,在材质上,车内采用...[详情]

评测车辆采用了前后双电机布局,电动机总功率579kW,电动机总扭矩800N·m。百公里加速仅为3.48s。续航方面,CLTC工况下纯电续航里程可达702km。[详情]

在空间体验方面,身高178cm的体验者进入车内调整好座椅后,头部空间两拳,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部和腿部空间均为两拳有余,后排整体乘坐空间较为宽敞。[详情]

在安全配置方面,评测车辆的整体表现非常出色,诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等诸多主被动安全配置均有涉及。此外,在辅助驾驶功能上,除了360度全景影像以外...[详情]

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进入车系页时尚科技新选择 试驾2023款高合HiPhi Y

外观方面,高合HiPhi Y无论是整体轮廓还是设计风格,都和传统SUV不太一样,一种浓郁的前卫科技感扑面而来。前脸采用封闭式格栅设计,并呈现出几何截面造型。前包围底部的进气口尺寸巨大,有效...[详情]

内饰方面,2023款高合HiPhi Y采用时下主流的新能源车型设计风格,看起来相当简洁。具有家族式设计语言的双辐式方向盘看起来非常有科技感。大量平直线条的中控台分布着12.3英寸全液晶仪表...[详情]

动力方面,评测车型搭载永磁同步后置双电机,电动机总功率247kW,电动机总扭矩410N·m。零百加速时间为6..9s,CLTC纯电续航里程达560km。总体来看,数据相当可观。[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至舒适位置后,头部空间为两拳,表现出色。保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部和腿部空间同为两拳,表现同样出色。在横向空间方面,后排乘坐三名身...[详情]

高合HiPhi Y搭载禾赛提供的激光雷达,匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,全车共配备31个驾驶辅助传感器,包括:13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器。H...[详情]

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进入车系页出行“零焦虑” 试驾2024款广汽传祺ES9

外观上,新车整体造型方正,大尺寸进气格栅内部配有多个点阵装饰,搭配格栅上部粗壮的镀铬饰条以及黑色前唇,让车头看上去更具越野气质。另外,硕大的品牌LOGO也镶嵌在格栅上部的镀铬饰条...[详情]

车辆内部造型平直,中控台采用了大量软质材料包裹,搭配中控台上的高亮饰条,内部档次感得以保证。三辐式多功能方向盘握感舒适,两侧的多功能按键还采用镀铬材质加以包裹,搭配“水晶”挡把,...[详情]

动力方面,广汽传祺ES9搭载了传祺2.0T混动专用发动机,发动机最大功率140kW,最大扭矩330N·m。其搭载的永磁/同步电机总功率为134kW,总扭矩为300N·m。CLTC纯电续...[详情]

在空间体验方面,身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳的余量,整体空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间还有一拳四指的余量,腿部空间还有两...[详情]

安全方面,广汽传祺ES9搭载的360度全景影像显示清晰,并且还支持多角度查看以及3D显示,方便驾驶员查看车辆周围情况。该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统反应也很灵敏,当车辆在车...[详情]

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